XxX: 1201 bola na 121/122/21 dost stabilne este pred aj v roku 2000
Jano: Podla mna obnovenie 101ky by nebolo koncepcne riesenie. Ovela rozumejsie sa mi zda to, keby sa zabezpecilo, aby do mesta prisla elektricka rychlejsie ako teraz - t.j. redukcia zastavok, uplna preferencia (nie to, co je na Alexyho - ved to nie je preferencia, ale 200000 vyhodenych do luftu!), rekonstrukcia trate Dolne Krcace - Pri krizi. Je to teraz financne narocnejsie, ale v buducnosti by sa v porovnani s nakladmi na 101ku tie prachy urcite vratili.
Jano: Podla mna obnovenie 101ky by nebolo koncepcne riesenie. Ovela rozumejsie sa mi zda to, keby sa zabezpecilo, aby do mesta prisla elektricka rychlejsie ako teraz - t.j. redukcia zastavok, uplna preferencia (nie to, co je na Alexyho - ved to nie je preferencia, ale 200000 vyhodenych do luftu!), rekonstrukcia trate Dolne Krcace - Pri krizi. Je to teraz financne narocnejsie, ale v buducnosti by sa v porovnani s nakladmi na 101ku tie prachy urcite vratili.
Jano
Inac jedna vec je pravda. Mame nenormalne vela prejazdov cez elektrickove kolaji pre ostatnu dopravu a niekde na sebe vela zastavok. Ale to uz je platna tu obohrana. d3k0 vies najviac ma hneva nie to, ze elektricka musi najma v spicke brzdit na kazdom prejazde, ale to, ze preco brzdi. Kvoli bezohladnym vodicom aut, kvoli krepym chodcom, ktori sa stylom kamikadze snazia prebehnut, ved elina pribrzdi. Su to .... radsej no comment.