Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ine je seknut sa obcas a sekat sa furt. Pozri si tunajsie popisy a najdi aspon 3 chyby za posledne dva dni (co je tretina bezneho poctu chyb v jednom vasom update).

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=37863&idt=u&idg=3404&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= - standardne vnutorne BUSE sa uz pouzivat nebude? Lebo v sucasnej podobe zobrazuje uzitocnejsie info ako tieto panely (za predpokladu ze bude nastaveny podobne ako napr. v Brne kde zobrazuje niekolko nasledujucich zastavok, konecnu, cas a pasmo)..

http://foto.prazsketramvaje.cz/jine/bratislava/16112008/index.php

Trust je dobrá značka, ale nie na foťáky. Mám od nich tašku na notebook a som spokojný ? Ale ak vyrábaju foťáky tak nikdy by som si ho nekúpil. ?

Ako keby si nepoznal riešenie DPB. Kúpia základnú výbavu a nedoplatia nič.

Čo by, presťahuje sa späť do Prešova. ?

Zrkadlovku? Nepreháňať, takí ľudia fotia mobilom, pri najlepšom majú nejaký digitál značku Trust.

Re #116869 Solider: Ale zasa pravdu. Mám začať z MD.net vyťahovať tvoje fotky?

A ešte otázke kde je v Mlynskej doline nízky podjazd, že by tam nemohli prejsť trolejbusy?

Iba električkou a trolejbusom ? ? ?

Súhlasím. Ale prečo všetky oblúky až po Gagarinovu - na úseku Ríbezľová - Ondrejovova sa mi už zdajú byť OK. Inak Gagarinova-Haraničná, kríženie 201/202x208 je OK, najhoršia je asi zbiehacia výhybka.

Čo hovoríš na zbiehaciu výhybku Štefánikova/Paslisády, ktorá bola nanovo inštalovaná?

Mimochodom, na Miletičke vymenili kríž na rozraďovacej výhybke 201x207.

Čo ja ale napr. nechápem:
- Nezmyselná 30 na podjazde na Rožňavskej, zato že raz tam niekto strthol vedenie - tak potom dajme 30 do všetkých podjazdov (Kramáre, Cintorín, atď.), a robme z vodičov trolejbusov blbocv, a z trolejbusovej dopravy systém jazda-brzda.
- Nezmyselná 30 na viacerých výhybkách, kde sa dá ísť 40-50.
- Trakčné vedenie na úseku Ondrejovova -> Ríbezľová pred križovaním s diaľnicou (ktoré, podľa toho, čo si hovoril, bolo nanovo robené pri stavbe D1 Mierová-Senecká) - vedenie je urobené tak, že sa dá ísť pred podjazdom iba v pravom pruhu, napr. niekedy je ľavý voľnejší a v pravom dlhšia kolóna pred semaforom (IGK idú z toho pruhu následne na diaľnicu), trolejbus ale nemôže ísť do ľavého, lebo by mu padli palice, resp. musel by ísť tak max. 5-10 km/h, a aj to neviem, či by dočiahol.

Ozaj budeš chodiť všade pešo, keď sa metrodiera Slovenska poníži na úroveň takých dedín ako Praha či Paríž a kúpi Citelisy ? ?

Tak čo sa sem dobýjaš, keď je toto fórum na ... ?

Ináč menšie info po tých pár snehových prehánok na DD. Takže trolejbusy nám jazdia dosť pomaly, ale jazdia. Hlavné cesty neodhrnuté trošku kašovitého snehu a vedľajšie neodhrnuté a nerozotpené. ? Kto nemá zimné gumy neodporúčam bývať niekde v bočnej uličke.

Tvoja dysgrafia ťa bohužiaľ prezradila, že tu diskutuješ sám so sebou na podporu svojich názorov ? . Tak keď sa ti tunajší systém nepáči, tak si zbaľ svojich päť slivák a páĺ na tie aktuálnejšie weby iných diskutujúcich. Toto tu nie je verejnoprávny server a jeho majiteľ si môže sám stanovovať kritériá.

Tak keď začneme od Čiližskej, tak všetky oblúky až po Gagarinku, križovatka Gagarinova x Hraničná, rozjazdová výhybka 201 x 202 na Prievozskej, v smere k Tresku zmes drôtov pred Mamutom, v smere na Hauptbahnhof zjazdová výhybka pred Trnavským mýtom... Ešte treba ? ?

Ja som ju tam nezavesil...ale clovek ktory zodpoveda za tu stranku...ja mu poslem foto a on si sam vyberie ktore chce...a viem ze niesu vsetky super fotky...sak chybami sa clovek uci.

Narozdiel od teba mám kúsok sebakritiky a hanbil by som si zavesiť na web tmavú fotografie...

Tymto koncim diskusiu a praje iMHD.sk vela uspechov.

Ved prave tie kriteria. Prazsketramvaje ich nemaju takze nikoho nijak neobmedzuju!
Mozno ty si dostal zrkadlovku od tatka ale ja som si na svoju tvrdo zarobil takze si nechaj svoje primitivne recicky.