Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

trochu viac čítať by ti tiež asi nezaškodilo: "Po náročných funkčních zkouškách i zkušebním provozu u vybraných zákazníků budou oba autobusy zavedeny do sériové výroby v průběhu roku 2007." by web sor.cz okrem toho, kde som písal, že ich vyrába hromadne? ?

Majú nove kasne... viac nech povedia tí, čo sa do toho rozumejú.

tie "nove" K2S su ozaj nove stroje, ci reko ? ci ako to je ? ked su ozaj nove, tak preco preboha neobjednavaju aspon ciastocne nizkopodlazne ?!? resp so strednym nizkopodlaznym dielom

Na margo online rozhovoru so zahradnikom: Velmi trefna otazka od Mike-a na margo prace ustrednych dielni. Uz horsie to je s odpovedou. Zahradnik evidentne nevie ako je to s odstranovanim poruch. Je predsa uplne jedno ci mam v garazi 2 alebo 16 rocny voz, ak je na nom porucha, musia ju odstranit. A oni neodstranuju. Takze treba tlacit nie na samotnych mechanikov ale v prvom rade na ich sefov - vozmajstrov a inych.

wow ty zijes v buducnosti? odkedy SOR vyraba klby? alebo vyrobene 2 prototypy je spustena vyroba ? clovece ty kde zijes, trosku menej kritizovat a trosku viac rozmyslat by ti nezaskodilo...

Nám tá stovka dožije preto tak rýchlo lebo sa na električky z vysoka sere, tak ako teraz na busy. Keby sa už teraz ročne dodalo 10ks nových električiek (zdôrazňujem komplet nové, nie modernizované typy z minulých desaťročí) tak by to nebol taký problém. Ak náš čaká to isté s električkami čo autobusmi tak zbohom celej električke v BA. Lebo zohnať peniaze na 200ks električiek neni jak na autobusy, plus si k tomu prirátajme, že DP si opäť nájde vyvoleného výrobcu na ktorého bude čakať. Pokiaľ viem tak Solaris má záujem vyrábať električky a ak takéto dačo začne aj SOR a táto háveď tu bude, tak BA sa môže premenovať rovno na SOROVO (celkom podoba s KOSOVO, rovnaký bordel ? ? )

jasné - pripravovať tender 17-18 mesiacov je tuším svetový rekord... a keby sor nezačal vyrábať vlani kĺby, bude s apripravovať ešte ďalej...

Kedy nastane elektrickova apokalypsa? Preco maju odist vsetky narazovo?

Keď teda nemáme, (čo plynie z tvojej otázky) tak načo to Záhradník furt sľubuje a potom nám sem dojde modernizovaná vysokopodlažná klasika minulých desaťročí? ?

To trvanie na dokladnom vycisteni vozidla po jazde sa tyka aj sedadiel? Pretoze nepozorujem ziadne zlepsenie na zasratych sedadlach v Ikarusoch ?

Však električkári nemajú C alebo D vodičák? A nenájdu sa takí čo to vedia aj s trolejbusom alebo autobusom?

potom by detská nemohli postláčať všetky tlačítka v kabíne vodiča....ale máš pravdu.....

Takže pre unifikáciu sa do Krasňan budú donekonečna kupovať K2S? To je mi ohromná logika. Takže nemôžeme mať K3 aby bol vozový park unifikovaný. ? Takže nemôžeme mať ani nič inšie ako to čo máme, jo, tak si to myslel? ? A v Brne hneď vymenili všetko za K3, že aby mali unifikovaný park ?

Ok ty mudrlant, tak vymysli dačo lepšie ako je môj návrh a toto tiež hnedé zakrútené čo je TERAZ, tých 13 liniek odvšadiaľ všade s vynikajúcim intervalom!

nie su niake reportaze (videa) o DOD 2008 ????

"901tka sa snáď najdiskutovanejšia linka DPB. Chceli sme ňou ukázať trend a to sa podarilo"

DPB je proste TRENDY ?

No a to isté pre Kadnára osobne, aké informácie chce on zatajovať v mestskej firme? Čo si on myslí že je? ? ?

Re http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6106 :
"Dopravnému podniku i magistrátu sme pred týždňom adresovali otázku, či takéto riešenie predpokladal aj pôvodný projekt, resp. z akého dôvodu je trať postavená takto. Ani DPB ani magistrát nám však doteraz odpoveď na túto otázku ani po urgencii nezaslali."
- Zákon o slobodnom prístupe k informáciam je pre pánov z DPB a magorstrátu hajzlopapier? ? ?

Ten špeciálny lístok potrebuješ len na to, aby si sa mohol medzi 9:00 a 18:00 voziť zadarmo všetkými prostriedkami VHD v zóne 100. Na vstup, alebo na jazdu historičákmi nepotrebuješ žiadny extra lístok (pamätné ale vydávajú sprievodcovia vo vozidlách) ani €.