Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nezabudaj, ze copyright je vec dana implicitne

napriklad vcera mily zlaty bulvarny dennik plus 1 den skopiroval jednu moju fotku z imhd bez toho, aby sa opytali inekoho z imhd.sk, alebo mna - autora...neskor si dovolili tvrdit, ze fotku odfotil ich fotograf, ale po preukazani fotografie na imhd aj s copyrightom uznali, ze pochybili, ospraedlnili sa a vyriesilo sa to honorarom za fotografiu... ?

cital uz dakto http://www.topky.sk/cl/10/285681/Dopravny-podnik-si-chce-prenajat-autobusy-za-400-mil--Sk ? Lebo zase slubuju tender

hmm, ale nevidim tam ziadny copyright, ci som slepy?

Ano ,ma sa zopakovat . SOR sa neprihlasil ,lebo nemal plne nizkopodlazny voz ( NB 12 sa este nevyraba ) zatial co TEDOM a Mercedes maju . Kedze uz bude tender na 12metraky dopleneny aj LE busy , takze tu budeme mat dalsie hrbace v podobe BN 12 CNG.

Re #108239 hoppusmark01: Porovnaval som vykony plynovych busov - Tedomu , BN 12 CNG , Citaro (udaj diesel )a najlepsie vysiel TEDOM s 215 KW ,ale ostatne neboli na tom moc horsie a este ked sa porovna cena , takze bude platit to iste, co som horel pisal hore SOLIDEROVI - t.j hrbace SOR BN 12 CNG ?

okrem toho rámu, ktorý môže vždy spraviť to isté, čo spravil rám na 2411.. ?

aj keby v tých Vrakosách CNG vymenili všetky plechy za pozlátené, stále je tam STARÝ nosný rám. A to je dosť podstatná vec.. ?

repasovane klbove cng Vrakosy s tmavymi oknami a kozenkovymi sedadlami su podla mna to najlepsie co doma mame. aspon teda pre cestujucich.

Má sa zopakovať? Asi preto, že sa do neho neprihlásil SOR, ale len TEDOM a Mercedes ? ?

Pôsobí, ale len v 1. deň premávky

možno v nich fakt všetko vymenili - ale štýlom - vnútornosti z 1630 do 1631, zo 1631 do 1632 a zo 1632 do 1630. takže potom by tá jeho veta o výmenách bola pravdivá ?

Nastúp do CNG Vrakosy a zhodnoť sám, či na teba pôsobí dojmom nového autobusu...

Takže aj Kadnára platia bokom... Prehlásiť, že dať 5 mega do pseudogenerálky je rovnakovýhodné ako dať 10 mega za nový bus, môže len totálny ignorant alebo človek, sledujúci svoje osobné záujmy. A zase ten argument "novéautobusybyprišliažo14mesiacov". ?

No tak to zase není pravda, po Seifertce byla třeba ještě Zenklovka, ale hlavně ať už se to konečně stane pravdou.

Ak je pravda toto: "V zásade ide o nové autobusy, pretože je to generálna opravu a vymení sa v nich takmer všetko," tak podľa môjho názoru je to jedno. Teda lepšie mať viac staro-nových autobusov ako menej nových. (ktoré sa vďaka "správnej" údržbe rozplamenia na ceste)

http://bratislava.sme.sk/c/3979020/V-auguste-na-devat-dni-uzavru-pravy-pas-Pristavneho-mosta.html

Re #108248 Z: možno preto si Gyurkovszki nedal prestavať služobné auto na "jazdím na zemný plyn" ale rovno si nechal kúpiť nové za dva melóny ?

Samozrejme, že modernizácia je fajn! ? Hlavne, keď vozidlo za 5 miliónov (viď článok) skončí tak super a tak rýchlo ako 2411... ? ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/91135/doprava/vedenie-dpb-odmieta-ze-je-plynofikacia-nevyhodna

radšej 14 plynových vrakov, ako 6 nových busov, toť vízia Kadnára...

I u BKVček svítá na lepší časy. Seifertova byla poslední ucelenou opravu, kde byly použity panely BKV. Teď už se mají prý používat jen při drobných opravách (záplatách).