Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Čalouněné sedačky jsou opravdu nejpohodlnější - neklouzá se z nich, v létě se nelepí a v zimě hřejou. Mají bohužel jednu velkou nevýhodu - jsou nehygienické. Sám preferuju čalouněný sedačky taky, ale když vidím, kdo všechno je schopen cestovat MHD, mám obavy jaká zoologická se někdy v sedačkách nachází. Údržba čalouněných sedaček je náročná a nejdražší.

Plastové sedačky se mi nelíbí, jsou studené, tvrdé a klouže se z nich. Mají výhody, že jsou vanadluvzdorné, jsou laciné a jednoduše se čistí.

Dřevo v současné chvíli letí - nábytek, podlahy, a to se přeneslo i do dopravy. Dřevěný interiér vypadá opravdu pěkně, ale dřevěná sedadla jsou tvrdá a klouže se z nich. Vandalové dokáží za krátkou chvíli interiér úplně zdevastovat. Dřevo a veškeré laky na něm velmi dobře vsakují, proto takové taggy lze čistit jen smirglpapírem. Což ve výsledku vypadá strašně.

Koženka je omyvatelná, měkká, pohodlná, ale v létě se k ní člověk lepí a je ošklivá. Další její nevýhodu je to, že je drahá. Sedačky v Citelisech 3599 a 6599 stály o mnoho víc než sedačky potažené čalounem. Je otázkou, kolik stojí následujících deset let jejich údržba. Určitě je lacinější, než každých 14 dnů čistit mokrým způsobem každou sesli.
Reakcia na: m@rtin #100657:
osobne sa mi páči oveľa viac ako Porsche design
Reakcia na: 810zssk #100666:
ja som zásadne proti čalúneným sedadlám tiež z tohto dôvodu, avšak tento dôvod zásadný, pretože v BA nikdy nebudú všetci sediaci cestujúci čistí. Vždy nám čalúnenie budú špiniť hlavne bezdomovci, ale aj ďalší. ?
Reakcia na: Ike #100665:
Ja mam voci calunenemu len tu vyhradu ze nikdy neviem co je v nom vsiaknute lebo to nevidno....
Reakcia na: 810zssk #100664:
ja mam napr rad calunene sedenie, ale to je vec zvyku... ale urcite dreveny interier je super... je to take... utulne.. ?
Reakcia na: m@rtin #100662:
Myslim ze kozenka je lepsia ako drevo, je to pohodlnejsie (az na prilepovanie sa) a podla mna aj krajsie.. este potom dalsia moznost je plast..
Reakcia na: m@rtin #100662:
Po Viedni ďaľší rozumný dopravný podnik. ? Nech je to drevo, alebo koženka, aspoň sa človek necíti tak hnusne.
Reakcia na: m@rtin #100657:

Nátěr ještě není stále konečný. O něm se ještě bude diskutovat. Podobné je to s interiérem.

Dřevěný interiér je v poslední době IN. Flexity Outlook pro Marseille ho má též: http://www.railway-technology.com/projects/marseille/marseille2.html
Faktem je, že se na dřevěných sedačkách blbě sedí - ostatně to můžete posoudit ve vašich TAMech. Dalším problém je vandalismu, který se na překližce může ještě víc vyřádit. Čalouněná sedadla jsou v Praze asi passé. Dopravní podnik nechal vloni vybavit dva Citelisy koženkovými sedadly: http://citybus.cz/fotodatabaze/upload/Praha/Citelis_6599_06.jpg a nechal mezi Pražany udělat průzku, které sedačky preferují. Vyhrály právě tyhle. Takže do tramvaje 15T přijdou buď tyto sedadla nebo ta dřevěná.

Škoda nejprve vyrobí 3 prototypy tramvaje 15T - každá v jiném zbravení (vše červeno-bílo-černé) a s jiným interiérem (čaloun, koženka, dřevo). Jeden kus bude vybaven i klimatizací. Po té se Praha rozhodne, jaká kombinace zvítězí a použije se na sériové vozy dodávané od roku 2009.
Super update ? co sa mi pacilo, su hodiny na zastavkach a jednotny nater 🙂
inak je ten vozovy park nic moc, ale je to zaostalejsi region... diki
Reakcia na: Marcelllooo #97949:
tragikomické na tom je, že ak by stanovisko VÚD nebolo na strane 3 dole... zmanipulované[?], tak by bolo v príkrom rozpore s tebou presadzovaným metrom / nadvlakom / plytkym tunelom.
Reakcia na: Marcelllooo #97947:
Tak teba by som za projektmanagera nebral. Zjavne si kritériu "Nie za mojím humnom." priradil rozhodujúcu váhu. Ako ty vieš vybrať optimálne riešenie sme videli, keď si zadrel, že metro by bolo lacnejšie než električka. 🙂
Reakcia na: m@rtin #100657:
no vyzerá to veľmi pekne! Možno by sa zišlo zvonku na tej tramvaji menej červenej dole (pod oknami), a viac červenej nad oknami, aby to bolo vyvážené.. ale na to nie som odborník, takže to je len laický názor ?

Ale tie drevené sedačky by som asi neodporúčal, myslím, že látkové alebo koženkové sú oveľa pohodlnejšie..
Takže se Škodovce povedlo opět vypustit některé snímky už dnes - tramvaj 15T je tu!

http://www.skoda.cz/images/1439.jpg
http://www.skoda.cz/images/1440.jpg
http://www.skoda.cz/images/1441.jpg

Vnější nátěr není ještě konečný. O něm se stále bude ještě jednat - v jednání je utlumení černé barvy nad okny s přidaným červeným pruhem namísto černé a možná dostane žluté sloupky okna řidiče.

Interiér by měl projít anketou mezi Pražany. Buď laděný do dřeva nebo klasický pražský.
Reakcia na: Ámos #100652:

"Jednoducho sa mi ta cena zda byt sialene vysoka"
Aniž bys znal podrobnosti.... nemám co dodat
Reakcia na: Sommelier #100649:

Samozřejmě, že ano.
Reakcia na: S499.1023 #100629:
strc si prst do prdele a silno fukni.
Reakcia na: S499.1023 #100625:
Praveze som o Combinach nechcel hovorit, vytiahol ich m@rtin a ja mu len oponujem. Nezda sa mi fer porovnávať cenu 54m vozidla a 30m vozidla kus verzus kus.

Re #100639 m@rtin: "Vzhledem k problémům s vozidly typu Combino byl kontrakt změněn na šestičlánková vozidla typu GT12N - 70 sedadel a 353 míst na stání (4 osoby na metr čtvereční)."
- To je dohromady 423 cestujucich.

Jednoducho sa mi ta cena zda byt sialene vysoka! Punktum.
Reakcia na: Joj #100650:
Pozri, ja o tom viem kulové a tiež si môžem čokoľvek myslieť. Lenže pokiaľ aspoň pripustíš, že v diskusii môže mať niekto správny názor len vtedy sa to dá. Lenže ty si vymýšľaš také vetné konštrukcie, ktoré hneď niečo prehlasujú za všeobecnú pravdu, pritom sa jedná o lži bez náznaku teórie.
Pokiaľ sa však budeš oháňať "faktami" o ktorých tu nikto nič nevie ☺ tak sa nediv, že sa Ti dostáva takých odpovedí.
Takže milý Joj, keď začneš viac teoretizovať (snáď to prežijeme ? ) dočkáš sa nielen z mojej strany taktiež teórie.
Názory sú už len vrcholom. Názor sa tvorí, s názorom sa neprichádza.
Sny podrobujem kritike. Predídem nielen sklamaniu, aj úspech vie byť trpký. Okrem toho sa s nimi netreba hrať často. ?
Reakcia na: Sommelier #100375:
neviem prečo si ako sršen, nič som zle nenapísal, a prečo píšeš o územnom plánovaní... toto je fórum názorov... písal som len o mojom sne...

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.