![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reakcia na: AAA #88031:
Dobrá otázka. Ja tipujem, že nový sa (zatiaľ) nekúpi a:a; Minibus sa vezme zo 151-ky a na Lopenícku pôjde znova SOR (možno opäť 51-ka). Sa mi zdá, že tam už nie je problém sa ani pre SOR otočiť, keďže sa už dávno otáča na pôvodnom (ale tuším trochu zmenšenom) obratisku.
b; Na 180-ku dajú SOR. Tak tomu bolo, keď v roku 200x na pamiatky zosnulých (až 4 dni) premávali po tej istej trase 2 SOR-y.
Re #88033 Själavrak: Ja akosi stále nemôžem uveriť, že 84-ka už nepôjde priamo okolo EUBA. Možno to v poslednej chvíli zmenia (ako napr. to oznámené obojsmerné zachádzanie 37-ky cez MiÚ Záhorská Bystrica od septembra).
Myslím, že najvhodnejšia trasa pre 84-ku by bolo ako tu už niekto navrhoval, cez Einsteinovu -> bola by od HoPa pri EUBA rýchlejšie a nemala by až taký súbeh s 83-kou. A teda aj na Farského, Mlynarovičovej a Bosákovej by bola z mesta skôr (aj naopak samozrejme). A určite by nebolo od veci ju spolu so 78-kou zaviesť aj cez víkend.
Re #87987 S499.1023: ☺ Heh, môj príspevok som nemyslel až tak ako si ho prezentoval ty. Nejaké malé dieťa môže v Ikaruse 280 strčiť prsty do takej štrbiny pri dverách, keď sú otvorené, a to je nebezpečné. Po zatvorení štrbina "zmizne" (neviem to lepšie opísať, snáď niekto pochopil, čo som myslel). A aj vnútorná strana dverí môže byť niekedy špinavá. ?
Re #88005 zakaznik: Nemám žiadnu štúdiu, ja som to napísal len ako môj predpoklad. Dajme tomu teda, že sklo sa nerozbije, ale človek sa oň riadne udrie, keď tam je (to sklo).
A zas na Bahn.de ked das vyhladat spojenie tak ti najde napr. spojenie Wien - Wolfstal.. ale to zas moze byt nieco ine 
810zssk