Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

energy drink nemám, ale tak posnažím sa aj bez toho... Teda si písal, že nie je možné aby kneeling bol zapojený naopak, čiže v tom musí byť niečo iné... tak si to myslel? Ak som zas mimo tak napíš teda ako to naozaj s tým kneelingom u BA Solarisov je nech to neni zas na 10 príspevkov. dik ?

Podľa mňa vyzerá úžasne. Kto je arbiter vkusu ? ?

Výzbroj TV1 je hospodárnejšia ako výzbroj TV3. Lenže sú na ňu už prakticky nedostupné diely.
PROSÍM ŤA, diskutuj o čom chceš, ale nevydávaj svoje nezmyselné názory za pravdu.

Kde máš T6A5 ? ?

Prečítaj si, čo napísal lobogo, prečítaj si, čo som odpovedal Ámosovi, daj si tri energetické nápoje, naštartuj mozog a pokús sa zamyslieť.

Vo Vasom vypocte tram nevidim T6. Co bude s nimi?

Síce o tom nemáte ani šajnu, ale zato zúrivo o tom diskutujete ? .

Nie, nerobil. Ty veľmi zle znášaš, keď si usvedčený zo žvástania, čo ? ?

Kolega lobogo sa ti tu snažil vysvetliť, že to, čo si videl, nie je kneeling ale ECA ale, ako vidieť, márne.
Keby si mal aspoň matnú predstavu o tom, ako sa kneeling na vozidle uskutočňume, nemohol by si takú momotinu trepnúť, že je kneeling zapojený naopak. Lenže to by si nemohol byŤ Ámos a nemohol by si mať dogmy "Čo Bratislava robí, to dobre robí" a "Nikdy nepriznám, že som trepol momotinu".

Mne tie svetlá a časť karosérie pod čelným oknom šoféra pripomína skôr čelo pre trolejbus alebo autobus. Ale aj keď ten vzhľad možno mohol byť lepší ale vždy to ide lepšie s dobou ako naše T3 a modernizované K2S-ky ?

http://ekonomika.ihned.cz/index.php?article[id]=37890600&article[insgalery][detail_id]=703600&article[insgalery][from]=0&article[insgalery][id]=400360&article[survey][action]=vote&article[survey][answer_id]=429190&p=001000_d - výzerá hrozne ?

ivanbuto: Ahoj Ivan, a čo dneska sa nepracuje? ? ? ?

To si myslel vážne či ironicky? Lebo keď som sa tade ráno viezol električkou, tak sme tam asi 30 sekúnd stáli. Takto si rozhodne fungujúcu preferenciu nepredstavujem.

? ? ?

Ak je to tak, tak bude super - len treba ratat s tym ze CHCU a BUDE to je rozdiel.. a ako vlaky, zacnu po novom jazdit uz od polovice decembra?

Inak, som zvedavy ci po vzore DPB zverejnia linkovanie BID tak 2 dni vopred

Kompletnú, aj preto to tak dlho trvá.

Klasických T3 bylo 300 a skoro všechny byly modernizovány na typ T3R.P.
T3SUCS byly modernizovány na typ T3R.PV a T3R.PLF.
A že se vyřazují T3M dříve než T3SUCS? Bude to zřejmě velmi špatným stavem skříně a možná i tím, že se dají lépe prodat.

No ja som to myslel ironicky
Zadné svetla s radu B900 Nápravy s Karosy (všetky) blatníky taktiež s karosy Ikarosa s toho je

Ja by som skorej povedal že prvé sa Praha bude zbavovať T3jok s klasickou odporovou výzbrojov Tr37 než tyristorovou TV1. Ale tam to bude asi skorej pre zlý technický stav skriní.
Takto tomu je aj v Bratislave, sa vyradili dva vozy T3M 7725 a 7730 pre zlý stav skrine. To sa urobila už chyba vtedy že TV1 sa mala zabudovávať do čo najmladších vozidiel a teraz by vydržala dlhšie.

Alebo aj pre iných otázka -je už výzbroj TV1 tak nehospodárna, že neoplatí ju prevádzkovať napriek tomu, že prináša predsa len nejakú úsporu pri odbere el. energie oproti Tr37?