Discussion Forum › Operations Forum

Rugger,MAX: Ale neee... ja rad cuvam mna to bavi a tie reakcie ludi co su v predu, ked vidia ze sa to pohybuje a ja niekde 20m na konci vozu zo zadneho panela hehe.

1709: Ten typek bol somnou v kurze, on je ma zvlastnu nevyspitalnu jazdu, nema nic pridelene a stale jazdy len na tych šrotrixoch. Ja som mal -5min. kvoli tomu cuvaniu a ten typek ma sekol na Kriznej a to uz sa vliekol a od takeho vodica si drzim radsej hodny odstup jeho statistika statia pod sekciou je najvacsia aku som kedy videl hehe. A kde si ma videl? Ja sa menim kazdy mesiac, raz vlasy potom sadlo, teraz okuliare a brada a co ja viem co vsetko.

ja síce zatiaľ nie, ale asi som to práve zakríkol, čo? aspoň vidíte - vy milovníci pseudoakonových K2S s chlimatizácjou a rekuperacjou... vozidlo K2 výhybku nepodhodí! (teda pokiaľ sa mu podarí dojsť až po tú výhybku)

...klídek, aj ja som tam už cúval ? ? ?

hej, je to svinstvo... a to si predstav, keby ti takto náááhodou podhodila tá prvá výhybka za šafkom - a to tak že prvý podvozok rovno a druhý doľava... to by bola sranda - nakoľko cez tie výhybky ktoré pokračujú koľajovou splietkou údajne nie je možné cúvať (alebo to platilo len o tej na Obchodnej?)
ja som kukal že si bol vo vestičke a vyzeral si nejako nahnevane... (snáď to nebolo preto že ťa predbehol nejaký škaredý vodič s 5kou?) ?

No tak som sa trafil (som sa dohadoval s kamaratom ci si to ty) ? Inak ten z vycviku v obdobi marec - maj, co mal vcera 7102, kus taky silnejsieho pigmentu ta spomaloval alebo co? Lebo mal meskanie... 6 minut ? A v ruzinove si mohol pridat ?

KLF, Drobec7120, MAX, Rugger: Dnes mi tak mizerne podhodilo vyhybku na prechode ako sa ide od Safka smer Kamen tak tu druhu bud na SNP alebo k Tescu som len kukal to som este nezazil mal som ju pekne ako vzdy bloknutu a odrazu idem rovno! smer SNP. Hehe. Este ze som to hned citil ze uz som mimo tak som si 2m cuvol hihi.

1709: este mam na 2hodiny. :->

Darro: Nemáš, resp. nemal si dnes 7xx8/8? ?

20.7.2005:
ZV2705 okolo stvrtej na L74 smer Vlcie hrdlo
2601 odstavena po 18.00 pred "obratiskom" pri Auparku s nejakou poruchou, asi prehriata (vodic siel niekam s prazdnym kyblom...)
3523 videna okolo 18.30 na tyci z L41 (smer Safranova), 4217 aj so zacvikarom odstavena za krizovatkou pri Patronke smer Dubova z L92
V dnesnej vyprave L96 medzi jazvecmi aj 1629.

Frenky: aj ked mam -8min. mam v pazi. Podla predpisov to ani nemas dohanat mas to len zaznacit do premavkoveho vykazu.

Miso1234: Kazda tretia nehoda je vodic autobusu?! Hahaha hahaha, to je pekna blbost, aspon vidis ze vzdy za vsetko moze vodic a aj ked nie, tak ti to natlacia, je to jeden zacarovany uplatkarsky system kde je vlk kazdy okrem vodica MHD, ten je akurat tak obätny baranok.

Takze potvrdene 1201 pokazena po 2,5hod trapenia dielenskych to vzdali a prave ju tlacia do vozovne za asistencie Dop.Disp. teraz asi niekde na Tomasikova-Roznavska.

mňa tá veta tiež zarazila... Je pravda, že je veľa nehôd MHD vs IKG, ale nech Pani redaktorka aspoň nespletá... ?

1201 odstavena na Ruzinovskej tam ako stavaju c.87 ma otvorenu skrinu pod vodicom, zapnute smerovky, zrejme dalsia MRTVOLA.

7103 dnes na c.8 potom vymeneny za 7113 asi kolo zas na vymenu za 7104 a tej zas horela celust na prednom podvozu a to este ako sluzobna jazda z vozovne, no niekto ma pestry den. Hehe.

veď tak som to aj myslel .... že na cestách, kde bus ide a nemusí zastavovať (zastávky na znamenia), tam pridať a dohánať ?

Aj za cenu vytvarania koliznych situacii?? Ak mi tam svieti "-3", tak sa to rozhodne nebudem snazit dohanat za kazdu cenu. Resp budem to dohanat iba na takych miestach, kde si to mozem dovolit. Napriklad nebudem sa po D2 vliect s vozom 50km/h (ak to nieje opodstatnene), ked viem, ze mozem ist 65-70 km/h.

Ja len k tomu, ze na tej krizovatke rychlost obmedzena pokial viem nieje, resp je akurat tym, ze je to krizovakta MIMO obce (tzn 90km/h), obec totiz zacina az tesne pred tym zeleznicnym podjazdom, ako vchadzas do DNV.

Uz strasne dlhe roky sa rozprava o predlzeni Eisnerovej ulice a vybudovani novej prijazdovej cesty do DNV (ktora je teda fakt, ze otrasna) ako pokracovanie toho idiotskeho "Tecka", na ktorom sa ta nehoda stala.
Uz neraz sa tam stala nehoda, ba dokonca aj smrtelna, to vie kazdy, kto v DNV byva, alebo sa tam pohybuje.
Ta krizovakta je nestastna, pretoze
- nevidno poriadne na hlavnu cestu z praveho odbocenia pri jazde z DNV (skrz neudrziavane kriky) a to znamena velkrat prudke brzdenie, co s natlacenym autobusom v rychlosti 40 km/h znamena zastavenie autobusu na hranici kolizie
- hlavna cesta je z kopca, to znamena, ze si tam kazdy aj tak lieta viac, ako by bolo nie, ze povolene, ale ZDRAVE.
- pri obocovani autobusu dolava z hlavnej cesty do DNV sa x krat stava, ze clovek, ktory to tam nepozna pride s gumokolom fakt az na hranicu krizovatky (aj ked je autobus uz nadohlad) a tym padom sa tam klbovy autobus uz nevytoci (resp. vytoci s velkymi problemami) a musi skakat na brzdy, aby sedlakovy neodrazil lavy predny bok.

Neviem, ci by to zmena prednosti vyriesila, ale rozhodne nesuhlasim so semaformi. Semafory ano, jedine ak by sa predlzila Eisnerova, tak, ako to je planovane uz x rokov. A aj to by som tam radsej uvital kruhovy objazd ako semafor.
Jednoznacne s tym ale treba nieco spravit, pretoze ta krizovatka aj s prijazdovou cestou je dimenzovana na intenzitu dopravy aka je v okoli dedin (kedze od vystavby sidliska sa s nou nic nerobilo) a nie na hustotu dopravy adekvatnu pre 13 - 14 tisicove sidlisko.

Ty kravo, to je fakt na smiech.. ?

Dovolim si prudko nesuhlasit!! Ten vodic, ktory s tym vcera poobede jazdil (ak si nahodou nesiel striedacom) ma podla mna jednu z najlepsich technik jazdy!!

tak ale keď mu tam svieti -3 , tak by mal pridať troška na rýchlosti, keď sa dá, aby dobehol to meškanie ?