Discussion Forum › Operations Forum

Ono by sa to nabíjanie dalo riešiť, ak by boli všetky poradia elektrobusov v okolí Patrónky (2x a-37 a 1x a-43) celodenné, s tým, že jedno poradie z a-37 by na tejto linke odjazdilo iba špičky a medzitým by zaskočilo počas nabíjania za a-43, potom za to celodenné poradie na a-37, ktoré by sa medzitým nabilo a tak nejak podobne. Ale išlo by to, len by sa musel prerobiť grafikon výpravy i s prestávkami. Bol by to vodič naviac, ale zasa by sa ušetrili jalové vzkm. Som zvedavý, ako to vyriešia na Kollárku pre a-80,94. Ale ak sa nemajú vypravovať len špičky, bude tam musieť byť voz naviac, ktorý bude zaskakovať za práve sa nabíjajúce. Napr. na 4 poradia a-80,94 by bolo vypravených 5 autobusov, ráno by jazdilo všetkých 5 a po skončení špičky by sa jeden nabíjal a 4 jazdili a postupne sa na nabíjačke striedali.

Ake ma 43 prestavky na Patronke medzi kolami? A ako to funguje? Caka sa na dlhu prestavku na dobitie? Som predpokladal, ze sa budu dobijat aj kratkodobo za napriklad 5min medzi kolami.

Mozu upravit vikendovy CP a urobit tam dalsiu "dieru" hoc je tam jedna od 12:05 do 12:40 no ci to staci na kvalitne dobitie aspon na 90% neviem.

37ckove sa dobijaju doma (vo vozovni) , to by si musel zaplatit toho "spickoveho" sofera aby si v case volna/sedla este odbehol na chvilu dobit sa.

No zaskočil ho počas víkendov a sviatkov, kedy vykonáva linka 43 viac jázd ako cez týždeň (cez týždeň sa stihne nabiť počas niektorej z dlhších prestávok, cez víkend ich má menej). Každopádne je to nedomyslené, keď kvôli nabíjaniu tam musí byť pripravený voz navyše a aj vodič, hádam to nejak vyriešia.

Priatelia, neviete ako je to s nabíjaním elektrobusu na Patrónke pre a-43? Lebo niekedy ho počas nabíjania musel zaskočiť záložák, ale v posledných dňoch záložák vo výprave na a-43 uvedený nie je. Ako sa to vyriešilo? A prečo je ten istý voz označený ráno ako 43/1 a odpoludnia ako 43/2, hoci ide o to isté vozidlo? Využívajú nabíjačku na Patrónke aj elektrobusy z a-37?

To stojí peniaze...

201 dnes... stojíme na semafore pri Centráli, skočí zelená a trolejbus a nič... kolesá prešmykujú ako o život. A to bol spoj tak na 50% kapacitu obsadený... Zimné gumy sú neznámy pojem v DPB?

https://www.facebook.com/policiaslovakia/photos/pcb.2323236434373232/2323236304373245/?type=3&theater
resp.
https://scontent.fbts3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49206167_2323236311039911_1579493138139971584_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.fbts3-1.fna&oh=017c5b2daabf15012d4b84081fa2ab38&oe=5CD34F5A

2207 v priekope pri Lidl Lamač

Jurak hej

Na Silvestra sa napokon podarilo vypravit vsetko?

Premávka linky und 203 na Kolibu obnovená.

Aktualne lad na cestach, nejazdi sa k NOU a na Kolibu. L203 na Rajsku.

4009 ide s poruchou do vozovne, predná časť vozu je nižšie než zadná. Za ňou ide dielňa.

#1831

2115 tam od začiatku rannej služby a bol tam v prípade výpadku elektrosoru alebo ak by sa nestihol nabiť

Ten ZV nakoniec išiel až 16:40 takže buď s tým počítali vopred a poslali ho tam už skôr že keď bude potreba tak hneď zaskočí za elektrobus (a teda tam stál minimálne hodinu), alebo neviem.

Tak to akosi nedomysleli, keď sa počas prestávky nestihne dobiť a musí za neho zaskočiť ZV. Alebo tam bol nejaký iný problém?