Discussion Forum › Operations Forum

"Až" päť SORov BN 9.5 v premávke za posledné dva týždne, čo s tými zvyšnými 13-timi? nechceli ich prenajať? a čo odstavené TEDOMy?

Jeden z nich je poobedny zidak z trnavky (6/6)

Včera okolo 17.45 mala poruchu nejaká Karosa 16xx na konečnej Kadnárova, zostala stáť nešťastne v poslednej križovatke - ľavom odbočení z Kadnárovej do obratiska, takže tipujem, že bol aj nejaký prestoj na ďalších spojoch (minimálne jedna ďalšia Karosa nemohla odísť do mesta). Neskôr som videl pojazdnú dielňu, ako pokazený voz odtiahla k Meopte a tam to riešili, viac som nevidel.

Môže mi niekto vysvetliť podľa mňa nezrovnalosť na linke 6 a 9 cez prázdniny? Na linke 9 bude cez prázdniny jazdiť 11 vozidiel (rovnako ako doteraz). Keď sa však pozrieme na dojazdy na linke 9 a 6 (pri nej nerátam dojazdy špičkových vozidiel), tých dojazdov je 12? Odkiaľ je to vozidlo navyše?

Niečo iné je keď vozidlo odíde predčasne z východzej zastávky (ako napr.linka 33 z Molecovej o celú minutu skôr - čo je u jedného pána úplne bežná vec) a niečo iné keď vozidlo nadbehne vplyvom zlej chronometráže.

Len tak mimochodom skús si nahodiť zastávku Molecova do virtuálnej tabule v rôznych časoch dňa a sleduj linku 5. V úseku medzi blumentálom a Molecovou je úplne bežné že idú v predstihu a to najmä v sedle a poobede v prac.dni (zato linku 4 som v predstihu ešte nevidel ísť - je mi záhadou ako si na ňu došiel).

Paradox je že keď idem z práce linkou 9 tak vždy čaká do odchodu na Saleziánoch - bez ohĺadu či je to 29/30T,T6,K2. Tak sa natíska otázka či linka 9 nemôže ísť v predstihu a linka 5 môže?

Inak chronometráž na linke 9 je otrasná.

ja ak dobre viem su az 4 (den, vecer, noc a weekend), ale pracovny den od rana az do vecera pokryva jedna a to nema sancu odrazat jednak rozne vytazenie liniek pocas dna a tiez roznorodost zapch a pod.

Odkedy nemáme v Bratislave tri chronometráže? ?

ale aj prilisne vetranie na zastavkach alebo pomala jazda neprispieva k atraktivite.... a ked mas jednu chronometraz v podstate na cely den, tak sa to neda spravit tak aby to vzdy vychadzalo....

Možno, že autobusy budú robiť normálne aj výjazdy a dojazdy na Hroboňovu. Minimálne tie posledné, čo jazdia cez Palisády by mali byť zachované, kvôli veľkej diere medzi poslednou 203/207 a prvou N47. Tie na Prokopa mi prídu tak trochu zbytočné, pokojne mohli byť dojazdy na štýl "Z Cintorínskej pokračuje cez Kollárovo nám., Zochovu, Most SNP a Panónsku cestu na zastávku Jasovská." Alebo ich proste nechať jazdiť normálne na Rajskú a naprázdno do vozovne.

Ak sa to deje pravidelne tak by mali na dotyčných linkách upraviť CP alebo upozorňovať vodičov. Aj toto je jedna z vecí čo odrádza od využívania verejnej dopravy, keď cestujúci vďaka tomu nestihne spoj/nestihne prestup.

V nedeľu ráno, keď aj imhd spí, jazdí väčšina liniek v predstihu, hlavne so zastávkami na znamenie, a to aj o 5 min. ?

Akoze co, DPB prestal otravovat vodicov za predcasny odchod, alebo im nedajboze zrusili v zmluve (alebo rovno zakon) pokuty za predcasne odchody? ?

Dnes nám to jazdí akosi v predstihu, 84 v predstihu 2 minúty, 75 4 minúty...

Nie je chyba v CP linky 202 od 2.7.? Lebo sú tam uvádzané dojazdy do vozovne Hroboňova, ale majú tam byť autobusy.

207 ide po pôvodnej trase, na 203 sa snaží Dispečing nasadiť kĺb. Policajti tam aktuálne ale aktuálne nepustia vozy z dôvodu poškodeného vedenia.

Vyluka len smer Budkova, 203 okruhom z Hodzovho cez Prazsku a Prokopovu na Budkovu

Aktuálne prebieha výluka Tbus na Palisádoch - linky 203 a 207.
203 otáča na Hodžovom, 207 zrejme cez Štefánikovu. NAD po Mudroňovej na Lovinského.

98/3 - 4931

Ja schvaľujem max. rozdiel 5 °C, takže 33 °C by tam malo byť.?