Discussion Forum › General Discussion

Moje dojmy z tej klobásovej SORky:

+ dĺžka
+ rýchlosť. Keďže prototyp asi nemá obmedzovač, troječka ťahá výborne do vysokých otáčok, ale bojím sa, že keď do toho nacpú obmedzovač, tak to bude nudné
+ priestor. Veľa ľudí bolo očarených, vrátane mňa

- kabína. Malá ako trenažér
- klimatizácia. Som zvedavý, ako budú vedené fúkare na hlavu, keďže priestor medzi hlavou a strechou je dosť veľký
- okno. Ak si vodič otvorí okno, tak na cestujúceho pri dverách ťahá a aj na toho za kabínou
- dvere. Predné dvere sú veľké, nemotorné a navyše by sa mi zdalo lepšie, keby boli len pre vodiča... alebo potom zrušiť tie druhé dvere
- vyhrievanie. Predné sedadlá asi nebudú vyhrievané, ale možno tam bude unikať teplo z vodičovej kabíny. Čiže vodič bude vytápať aj cestujúcim
- predné sedadlo. Široké a také nepraktické. Skôr by som tam dal len jedno sedadlo, alebo dvojsedadlo

Autobus vhodný maximálne tak na nejakú 63-ku, alebo 95ku

Ale!!! Je to pre Bratislavu... ale asi bude chyba u autora popisu fotky...

Tam píšu, že to je 10,5 metrový voz... a Bratislava si objednala 9,5... čiže to môže byť aj ten Nový Jičín

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-190352.html

Nova SORka pre Bratislavu

ano maš pravdu ohľadom toho Technopolu, bude tam premávať linka č. 83

40 metrov je vo vyhláške 116/1997 o podmienkach premávky vozidiel na pozemných komunikáciách Vyhlášku vydalo MDPT.
Táto vyhláška to upravuje na základe zmocňovacieho ustanovenia zákona 315/1996 o premávke na pozemných komunikáciách, ktorý dáva ministerstvu zmocnenie bližšie upraviť niektoré otázky technickej spôsobliosti vozidiel. A pod problematiku technickej spôsobilosti sa okrem iného radí podľa zákona aj dĺžka.

..mne pripomína tú zo škoda favorit..

Keď už, tak ten okruh viesť v opačnom smere, teda Námestie hraničiarov - Dostihová dráha - Kutlíkova - Romanova - Osuského - Námestie hraničiarov, keďže v smere do mesta ideš vačšinou ráno alebo sa ponáhľaš, kdežto v smere do Petržalky ti vačšinou može byť jedno kedy dorazíš a tým pádom ťa trebárs nejaký jeden prestup nezabije. Tvoje trasovanie by bolo IMHO trochu nezmyselné. ?

na titulnej stranke u fotiek Zaujimavosti z Europy u posledneho pekneho Volvo B7LA to je v skutocnosti Wright StreetCar postaveny na B7LA/B9LA
http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_StreetCar

tan zakon je konkretne zo zakonnika o pozemnych komunikaciach?

VZN v tejto veci nemôže vydať ani VÚC ani mesto, keďže nejde o vec, ktorá je vec samosprávy, ani im táto možnosť nevyplýva zo zákona. Práve naopak zákon túto vec delegoval upraviť ministerstvu.

Keď nevieš dať normálnu odpoveď tak sa neozývaj !!! ?

Neviem ako su prerozdelené v tejto veci kompetencie medzi štátom a mestom poprípade VUC ale možno by sa to dalo upraviť Všeobecne záväzným nariadeným (VZN)

A to s tou Kutlíkovou máš pravdu, teraz som si to pozrel v mape. ?

Len či by si zas nenarazil na nejaku STN, alebo vyhlášku, čo to pre niečo neumožní. Alebo ti to nemusí schváliť dráhový úrad.

Lebo medveď.

Hej, len som si nebol istý. ?

Aj tak sa dá. ?

Poopravím ťa Romanova - Technopol - Kutlíková (nie Dolnozemská) - Dostihová Dráha - Nám. Hraničiarov a da sa odbočiť

Re #85662 Valec: Tá značka Pozor otáčanie autobusov je tam aj 2 roky po tom čo sa tam tie autobusy prestali točiť, takže by som to velmi nebral vážne a navyše preškrtnutá je len jedna z dvoch tých tabul

Re Admini: poslal som na ba@imhd.sk foto prestavby tejto križovatky , prišli ?