Discussion Forum › General Discussion

Most vs. tunel: Jasne ze most
1:Naco stavat tunel ked je uz most postaveny?
2:Tunel je ovala drahsi.
3:Tunel musi byt aspon 20metrov pod dunajom a to neviem kde by to vyslo nad zem v 'Ba casti' niekde na Kammennom namesti? A v 5trzalskej casti? Bud by hned pri arrtmedii isla elina hore a nad einsteinovu alebo az pod einsteinovu a vysla by niekde za TPDckom
4: Pokial si dobre pamatam tak uz davnejsie sa zistilo ze most pod dunajom je nerealny kvoli zlemu podloziu, alebo horninam ci co to...

Re #55657 ivanbuto: Na ten obchvat urcite prispeju Euro fondy

Re #55673 Matej Balog: Bez diakritiky sa na nete pise vzdy lebo nikdy nevies kedy sa makcene a dlzne dodrbu na podobu pismena * %# a stvorceky najcastejsie ?

k tym elektrickam: skus pohladat v historii dispecera.. Ja sam som to tam raz pisal niekedy minuly rok, Johny D myslim tiez. ?

S diakritikou kvalitnejšie? To asi ako keby si povedal, že nízkopodlažák je menej kvalitný ako normálny voz, lebo sa mu môže pokaziť plošina...

S diakritikou sa pise rychlejsie, kvalitnejsie - myslim tym to, ze niektorym sa diakritika nemusi zobrazovat. Ja osobne pisem bez diakritiky uz 3 roky (obcas niekedy), ale ked som pisal skolsku pracu, nevedel som pisat s diakritikou ?

Ja plánujem už 9 rokov a myslím, že to už ani nemá zmysel...

Bez diakrity sa píše rýchlejšie..

bez diakritiky preto, lebo napr. ja som na to zvyknuty a viem pisat o dost rychlejsie ako s diakritikou. Planujem sa sice naucit pisat vsetkymi desiatimi a s diakritikou, ale to tak skoro nebude...

Po neúspešnom hľadaní v histórií diskusie by som sa chcel ešte raz opýtať, či niekto neviete:

- presný počet električiek vypravovaných na linky (bez záložákov, technických, výukových,...)

- prečo sa v diskusiách píšu príspevky väčšinou bez diakritiky (je to rýchlejšie, alebo ako?)

--- ? --- ? --- ? ---

OK, Torino má 862000 obyvateľov a Bratislava 450 000 obyvateľov. Ak chceš rátať aj cezpoľných, tak ich rátaj aj v Torine, t.j. Torino 1,2 mio - Bratislava 750000 - len pre poriadok.

Ja tiež tvrdím, že bratislavský región JE zaujímavý, ale práve preto si myslím, že S-Bahn pomôže cestujúcim zo Záhoria, Pezinka, Viedne, Dunajskej Stredy viac než trasa B metra. Električky do 10 km od centra, od 10 do 100 km S-Bahn so stanicami v širšom centre.

Celkom by ma zaujímalo, akú úlohu by v Tvojich predstavách mal S-Bahn?

"Nie som si istý, či petržalská električka bude "moderná a klimatizovaná". " - takouto argumentáciou môžem ja povedať, že si niesom istý, či Tebou navrhovaná trasa B neskončí na Šafku. Sám uznáš, že takto sa ďalej nedostaneme. Ja sa snažím nájsť najlepšie technické/ekonomické riešenie a nemôžem brať do úvahy to, aký zlodej bude práve sedieť na nejakej dôležitej stoličke.

Mozno Toyota ako auto....O tom spliechani ked patris aj ty do skupiny ktorej nevadi ked jej niekto "serie na hlavu"tak potom je samozrejme ze to nechape.No ja do takej skupiny nepatrim nech si kazdy robi srandu a uraza svoju rodinu to ako nemate komu nadavat na to existuje ina stranka tam sa mozete urazat kolko len chcete.

Neboj, pokles tlaku je len dočasný, Fašistická federácia len potrebuje obviniť Ukrajinu z kradnutia plynu a navodiť dojem, že tých 30perc. si zobrali Ukrajinci. Za pár dní je všetko v normále.
?

D4 je v rukach statu, ale konkretne od krizovatky stupava, 10 km tunel pod karpatami, po D1 a dalej po D4 je v rukach mesta a to je ten najdrahsi usek => odhad 1-1,5 miliardy euro.

inak uvazuje sa o PPP.

Neni náhodou to o tych duobusoch novoročný žart?? Lebo volakedy písali ,že ich zakúpily až 11...........

nultý obchvat Bratislavy je diaľnica (D4 resp. čiastočne R8 - návrh ešte nie je definitívny, segment R8 - prechod Karpatmi je dosť ďaleký výhľad), teda tento konkrétny projekt určite nebude musieť financovať mesto.

na tallarovej nie je nic zleho, len ide o krizovania priamo na safku aby to bolo "bezkontaktne". ale dalo by sa to urobit, len len tento neuaralgicky bod by vysiel aspon na 1-2 miliardy korun.

ad plyn & ukrajina: rusi maju na to plne pravo, je to taka ista politicko-ekonomicka hra ako hraju americani. poznas tu rozpravku o silnejsom psovi ? ohladne nemecka, oni vedia co robia, nechcu byt odvysli na takych naladach ako je ukrajina, pobaltie alebo polsko. takto to maju direct

Re fobust: TA3 zase robí škandál bez overenia si podstatných skutočností. Pred vstupom krajinky do EÚ sme disponovali 3 mesačnou spotrebnou rezervou, ktorú sme boli požiadani zvýšiť (možno pre tušenie cárskej ľubovôle). Nedostatok plynu je volovina, rast jeho ceny následkom rastu cien ropy. Za pár rokov uhlie...

hmm ja KDH nemám v láske. písal som to práve preto, aby som upozornil na to, že hoci by mohli niečo spraviť drbú na to. radšej sa na mň budú traja ciciaci usmievať z plagátu a rozdávať mi na molecke noviny pred voľbami (v čase špičky, že im niekto hubu nerozbil pri tlačení do 33) a na otázku či autá po rekonštrukcii na starý most, odpovedia áno aj nie. ohýbať chrbát, áno to vedia.

Re #55648 Presbourg: Nič nie je nemožné a určite nie si Ing. Arch. aby sme ti to tvoje rátanie zožrali (Toyota by to zvládla;-) ). Okrem toho mám pocit, že od brehu po Gajovu ulicu je miesta habadej.

Re #55650 aquila:
1. Čo je zlé na Tallerovej? Možno by sa nemusel zachovať na šafku odporný park so spiacimi bezďákmi a slopajúcou mládežou? Detstké ihrisko už zrušili nie je čo hájiť takže možno by tá elina mohla ísť pod zem aj tade, čo myslíš?

2. Zdvihnutie mosta viď #55621

3. svoje ps skús poslať na magistrát a vycap sem odpoveď som veľmi zvedavý a držím palce. ?

Presbourg by už mohol prestať špliechať a prskať na všetky strany ako vystresovaná hysterická svokra.

Re #55660 fobust: Ja by som asi nemohol robiť politiku lebo byť takým GW Bushom tak Putinovi dvihnem mandle a na za ukrajinu to platím nech aj pukne. Keď som mal záujem zaviesť demokraciu v Iraku môžem mať záujem zaviesť prozápadný smer aj v Ukrajine nie, a čo teprve Bielorusi. A ten zmrd Nemecký sa ešte naproducíruje do stavby ruského o***u na pripútanie tranzitných krajín. Že ho hanba nefackuje.

O.k beriem na vedomie.... ?