Discussion Forum › General Discussion

Samozrejme, že môžu byť spraihnuté a aj to tak v Liberci budú robiť. Jediné dôvody, ktoré ma napadajú, sú:
1) Waňa je o niečo drahšia.
2) VarCB3 sú už objednané.
3) Niekomu z makromodelárov v DPB sa Wane nepáčia, tak si povedal, že Wane nie.

Osobne by som videl riešenie v nakúpení vaní a rozdelení aj existujúcich súprav a pospájaní do súprav Waňa+Var.

Btw., zmenil si číslo mobilu? Chcel som Ťa líkať minulý či predminulý víkend na ivo a nedovolal ani nedoSMSkoval som sa.

Aký brutus? Akých 500-800 ľudí? Vezmi si rozdiel medzi kapacitou sóla a klobásy (čiže kapacitu vleku) a pripočtaj si ho ešte raz ku kapacite klobásy. Uvedom si, že kapacita 30 m dlhej KT8D5 je podľa najbrutálnejších noriem okolo 300 ľudí a toto má max. 24 metrov a ešte to musí mať sedením 2+2 obmedzenú obsaditeľnosť, aby nedochádzalo k prekračovaniu povolených nápravových zaťažení.

Tuším si pôvodne hovoril čosi o autobuse so šiestimi kĺbmi, dlhšom než 40 metrov. To, čo teraz prezentuješ na fotkách, sú autobusy s dvoma kĺbmi o dĺžke 22-24 metrov.

Vysvetli mi niekto, preco v niektorych plynakoch ked sa rozbieha alebo ide v motorovom priestore nieco hlasno buchne??
Minule to bolo take hlasne ze mi z toho zalahlo v usiach ?

Ja si myslim ze to mas uplne jedno

Je nejaký technický dôvod, pre ktorý by VarCB3LF Socka Liberec edition nemohla byť spriahnutá s obyčajnou VarCB3? Lebo kupovať teraz na 7703/II novú obyčajná skriňu VarCB3 sa mi zdá trochu, hm, krátkozraké...

A navyše Trávniky sú tak dementne dopravne prepojené, že tam nemáš kadiaľ viesť linku.

Lenže z hocijakej časti Trávnikov sa na najbližšiu zastávku dostaneš do 5 minút a ideš po rovine. A navyše na Trávnikoch máš skoro na každej radiále veľa zmysluplných liniek. To sa o Kramároch nedá povedať.

No dobre, až tak veľa ich nie je: napr. niektoré časti Dúbravjy a Karlovej Vsi. Potom si zober také Ostredky, Trávniky, Pošeň či Vrakuňu. Sú to rozsiahle územia, ktoré sú ohraničené radiálami, ale žiadny minibus ľudí z tade nevozí "dovnútra".
Ale v zásade nemám úplne negatívny postoj voči tým novým linkám, len sa mi zdajú akési nedotiahnuté (napr. čo tak potiahnuť to zo zastávky Na revíne až na Kolibu).

ahoj tony! ?

dá sa toto používať ako chat? ?

vies je rozdiel kupit dve velke auta a klbaky.. To je ako by si povedal ze radsej nekupuj auto, ale kup is kamion... ? ?

Neviem odkials i zobral ze to budu minibuy, mali to byt 15m busy.

tak mi povedz tých x oblastí s horšou dostupnosťou...

Nemaj obavy, starucke routemastre su nesmrtelne Niekolko rekonstruovanych ich premava na vlozenych kurzoch uz nejaky ten tyzden na tzv. "heritage routes" na linkach c. 9 a 15. O 2 roky teda niektore kusky oslavia jubilejnu patdesiatku.

Ahhh!! Musim to hustit kazdy den, je to skvela hra len skoda ze len demo... Pokusim sa zohnat tu hru... Dam ti vedet.. ? ? ? ? ?

A dobré ránko! Som nesmierne rád, že súdruhovia z údu a édu dépébé pochopili, že 7715+7704 je sprostosť nesmierna a že to bude 7703+7704. Ktorá partia robí elektriku na 7703/II? Teda pokiaľ to nenieje výrobným tajomstvom uja Št*d*n*c*. Za žiadnych okolností k tomu nepúšťať pána Tó**a, bo už sa vyřádil na 7783+7784. drobnosti ako bezstupňový kalorifer, kúrenie do vozidla a jeho termostaty...

To faaakt chodili zo stanice cez Hodzovo az az na hurbanovo? Kokooos takskoda ze to uz tak nieje....

Re #54350 81-71: Brutus ale to uz aky motor musi mat... ktovie kolko ludi sa tam zmesti.... 500-800?

Tak celkom zaujímavé, posúď sám či je to fotomontáž ?

http://www.tpg.ch/NR/rdonlyres/ewuqdu7drdg7c4b7up3ifb4jumerrvj4o63rjxyz674i3nroniylk3fsagtqsvgm324gsnrccqirhsnuptetaaowith/MegaBus.jpg

http://www.csad.cz/images/stories/2005/1216-volvodl.jpg