Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
S499.1023

S499.1023

#54380 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #54375:
Takúto súpravu si mohol vidieť, ale jedine tak, že jedno vozidlo bolo aktívne a druhé bolo ťahané alebo tlačené, obsadené brzdárom. Vozidlá K2 ani K2S nemajú výbavu pre dvojčlenné riadenie. Ani by to nedávalo zmysel, lebo ak ny sme neboli limitovaní zákonom na 40 m, tak môžeme prevádzkovať súpravy 2*T3 s rovnakou kapacitou a výrazne lepšími trakčnými vlastnosťami.
Reply
BigMac

BigMac

#54379 Rate positive Rate negative
Reply on: tulenique #54376:
na 75. a menšom stupni (palci)
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#54378 Rate positive Rate negative
Podla mna by boly lepsie na tie dve linky dat taketo minibusy a nie tie co kupili. ?
http://www.bustreff.de/bushandel/?d=3882&mid=140821
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#54377 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #54375:
Supravy 2xK2S by teoreticky mozne boli, az na to ze by si to, ak sa nemylim, vyzadovalo iste upravy vyzbroje kvoli umozneniu viacclenneho riadenia. Okrem toho doinstalovanie spriahacich zasuviek, a prevadzkovat by sa to muselo bud na 2 zberace, alebo dorobit do vozov 600V prepoje, medzivozove stykace, a 3-polohovy odpojovac, a okrem toho zasa poposuvat povelove a odblokovacie kontakty vyhybiek 😉
A mam pocit, ze tie upravy by stali prilis vela, nez aby sa na ne niekto podujal. Nehovoriac o tom, ze by sme si takym spriahnutim znizili pocet vypravitelnych vlakov, a nezabezpecili by sme ani sucasnu vypravu.
Ci by aj vyzbroj K2 bola schopna viacclenneho riadenia, to fundovane povedat neviem. No ak aj ano, tak tiez az po upravach. A kedze K2 v povodnom vyhotoveni je dnes uz neperspektivne vozidlo, do neho uz nikto investovat nebude, okrem GO spojenych s modernizaciou.
Reply
tulenique

tulenique

#54376 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54266:
Kedy sa vlastne rozsvieti kontrolka zrychlovac v T3?
Reply
81-71

81-71

#54375 Rate positive Rate negative
Chcem sa dakoho skuseneho opýtat, ak by nebolo tej ebilnej vyhlášky o pozemných komunikáciách, či je možné preváckovať v bežnom provoze súpravy 2xK2 respektíve 2xK2S alebo tak. Videl som už takuto supravu, ale iba na presune medzi vozovnami. Bolo by toto v bežnom provoze reálne?
Reply
81-71

81-71

#54374 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54367:
Hej, ale tu fotku neviem nájsť,tak som chcel chalanovi ukazat aspon to, že dlhšie klobásky ako sú v Ba bezproblémov existujú ?
Reply
81-71

81-71

#54373 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #54372:
Takto to dáko vizerá, len tuším v bielom budú tie bratislavské.

http://www.bustreff.de/pic_h/thumbs/140821_2085.jpg
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#54372 Rate positive Rate negative
Nevie niekto či niesú niekde obrázky tých nových minibusov mercedes??? ❓ ?
Reply
inTony

inTony

#54371 Rate positive Rate negative
Reply on: beautifulgirl #54358:
ahoj, toto nieje chat, ale diskusia od MHD ?
Reply
inTony

inTony

#54370 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomi #54360:
mne sa uplne bridí 44 cez Klenovú a Magurskú akobz tam nebola dostupnosť na MHD... ? ..Inak cez ten Revín a Jaskov rad je super... Zasa máme na Kramároch linku 44 ? .
A čo sa týka 42, od Valašskej to nieje bohviečo, možna bz bolo lepšie od Šulekovej cez Timravinu, Havlíčkovu na Prokopa Veľkého.. Ale v pohode ?
Pripúšaťam, že napr. Stará Dúbravka alebo okolie Železničnej ulice vo Vrakuni je tam vačšia ploch bez MHD.. Ale zas si porovnaj nejkú dedinu.. Kľudne aj takú Záhorskú Bystricu musia na zastávku šľapať ďaleko, niesú takí leniví ako tu .. ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#54369 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #54364:
Samozrejme, že môžu byť spraihnuté a aj to tak v Liberci budú robiť. Jediné dôvody, ktoré ma napadajú, sú:
1) Waňa je o niečo drahšia.
2) VarCB3 sú už objednané.
3) Niekomu z makromodelárov v DPB sa Wane nepáčia, tak si povedal, že Wane nie.

Osobne by som videl riešenie v nakúpení vaní a rozdelení aj existujúcich súprav a pospájaní do súprav Waňa+Var.

Btw., zmenil si číslo mobilu? Chcel som Ťa líkať minulý či predminulý víkend na ivo a nedovolal ani nedoSMSkoval som sa.
Reply
S499.1023

S499.1023

#54368 Rate positive Rate negative
Reply on: Red-Hawko #54351:
Aký brutus? Akých 500-800 ľudí? Vezmi si rozdiel medzi kapacitou sóla a klobásy (čiže kapacitu vleku) a pripočtaj si ho ešte raz ku kapacite klobásy. Uvedom si, že kapacita 30 m dlhej KT8D5 je podľa najbrutálnejších noriem okolo 300 ľudí a toto má max. 24 metrov a ešte to musí mať sedením 2+2 obmedzenú obsaditeľnosť, aby nedochádzalo k prekračovaniu povolených nápravových zaťažení.
Reply
S499.1023

S499.1023

#54367 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #54350:
Tuším si pôvodne hovoril čosi o autobuse so šiestimi kĺbmi, dlhšom než 40 metrov. To, čo teraz prezentuješ na fotkách, sú autobusy s dvoma kĺbmi o dĺžke 22-24 metrov.
Reply
5510

5510

#54366 Rate positive Rate negative
Vysvetli mi niekto, preco v niektorych plynakoch ked sa rozbieha alebo ide v motorovom priestore nieco hlasno buchne??
Minule to bolo take hlasne ze mi z toho zalahlo v usiach ?
Reply
5510

5510

#54365 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #54364:
Ja si myslim ze to mas uplne jedno
Reply
galiyosha

galiyosha

#54364 Rate positive Rate negative
Je nejaký technický dôvod, pre ktorý by VarCB3LF Socka Liberec edition nemohla byť spriahnutá s obyčajnou VarCB3? Lebo kupovať teraz na 7703/II novú obyčajná skriňu VarCB3 sa mi zdá trochu, hm, krátkozraké...
Reply
5510

5510

#54363 Rate positive Rate negative
DNES linka 32 z Kuklovskej voz 3641:
Ukazka rychlej jazdy. Tak sa mi to lubi aj ked sa trochu bojim o svoju bezpecnost v tych starych busoch... ?
Reply
Andy

Andy

#54362 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #54361:
A navyše Trávniky sú tak dementne dopravne prepojené, že tam nemáš kadiaľ viesť linku. 🙂
Reply
Andy

Andy

#54361 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomi #54360:
Lenže z hocijakej časti Trávnikov sa na najbližšiu zastávku dostaneš do 5 minút a ideš po rovine. A navyše na Trávnikoch máš skoro na každej radiále veľa zmysluplných liniek. To sa o Kramároch nedá povedať.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.