Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
LUK

LUK

#40253 Rate positive Rate negative
Jajcaj: Ikarusy v Trnave najskôr asi Majkl... 🙂
Reply
<a href='mailto:bagarova14 [zavinac] yahoo [bodka] com' >Jajcaj</a>

Jajcaj

#40252 Rate positive Rate negative
Neviem, kde sa spytat - skusim to tu :

Ktoze to bol (ak je to niekto z Vas) minuly tyzden vo stvrtok fotografovat v Trnave Ikarusy ? Spominali mi totiz tamojsi domaci, ze tam boli dvaja ludia z BA, co ma vraj poznaju, tak len tak zo zvedavosti ...

Ak to nik z Vas nebol, povazujte prosim, za bezpredmetne ...
Reply
d3k0

d3k0

#40251 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #40215:
Tak toto by malo byt memento pre vsetkych, ktori si myslia, ze su nevystopovatelni. Vinnik bol odhaleny a boli voci nemu resp. nej a jej kumpanom vyvodene dost neprijemne dosledky na urovni skoly...
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#40250 Rate positive Rate negative
Ničenie električiek môže zvýšiť cestovné
http://spravy.pravda.sk/sk_domace.asp?r=sk_domace&c=A050125_110942_sk_domace_p03
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#40249 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #40248:
Mne uz ani to nie, uz som si akosi zvykol, ze tu je vela veci divnych 🙂
Reply
Vševedko

Vševedko

#40248 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #40241:
No, isteže viem, ktoré to "akože" sú, len mi to je akôsi divnô...
Reply
Vševedko

Vševedko

#40247 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos Keynes #40239:
Ad Re #40180: Koruna môže mať vtendencie, aké chce, to všetko ešte stále neznamená, že to o pol roka nemôže byť úplne inak.
Ad Re #40185: Možno to takému keynesiánovi ako si Ty bude pripadať nenormálne, ale nie každý je predajný.
Ad Re #40226: Len tak mimochodom, chápeš vôbec presnejší význam slova fašistický? Fašistický režim totiž vládol v Taliansku, v Nemecku (a sprostredkovane na Slovensku) bol režim nacistický...
Reply
Vševedko

Vševedko

#40246 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #40238:
Presne tak. Oni by sa totiž s tými SGPákmi ani ULFmi tak dynamicky robiehať nemohli - všimni si ńiekedy štýl ovládania, to je jedno či ULFu alebo Ečka - vodič tam nasype najvyšší stupeň jazdy a tramvaj sa komótnec rozbieha. T3 má udávané max. zrýchlenie 1,8 m x s-2, tak som zvedavý, aká iná, západoeurópska električka, nezaložená na PCC koncepcii, to dosahuje.
Reply
Vševedko

Vševedko

#40245 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #40236:
Skôr než si ma podrobil zdrvujúcej kritike, mal si si zobrať do ruky slovník cudzích slov a preštudovať si, čo si máš predstavovať pod takým slovkom dynamický. Totiž to všetko, čo si tu popísal ako nedynamickú jazdu, JE dynamická jazda.
Reply
Vševedko

Vševedko

#40244 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #40235:
Tak odsťahujeme Fobusta do Bilbaa, tam vraj aj verejné domy majú lepšiu kvalitu:-P.
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#40243 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #40165:
Tak ma este napadlo - uz aj viem, kto bol ten vodic, co mal problemy s prepinanim zberacov na T6 - kolega mi vcera referoval, ze robil 11-ku za nim, a ze ho dobehol (vikend, cize interval 20 minut) 🙂 Jazdi s K2S-kami, T6 sa mu dostane do ruk velmi zriedka, preto tie problemy 🙂
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#40242 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1902786
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#40241 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #40232:
Heh, to ozaj nevies, kde ich hladat? 🙂
T3M: 7602+7610, ex 7712+7716, ktore boli a su papierovo cokolvek (povodne T2 '59 po GO s vymenou skrine) len nie T3 zo '76, lebo nimi byt nemohli, vies preco 🙂
T3: 7703, 04, 06 - ten isty pripad 🙂
Reply
Bon-Cu

Bon-Cu

#40240 Rate positive Rate negative
Vrtacik: ...a ja tam samozrejme nejsom, musim im napisat 🙂

Aaa, mne sa paci ten link na Medzinárodné letisko M.R.Štefánika = www.airport.sk 😃
Reply
Ámos Keynes

Ámos Keynes

#40239 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #40180:
No koruna má skôr opačné tendencie a NBS-kou je brzdená.

Re #40185 Pypr: Ani nie, mestské zastupiteľstvo nie, lebo to musí mať vzťah k mestu a určite by nemal Prešovčan vzťah k Bratislave tak ako Bratislavčan k Prešovu. To BA MZ by som len zmenšil o polovicu. 80 darmožráčov nám netreba. BA má 400.000 obyvateľov takže na 10.000 obv. jeden poslanec stačí. Myslím, že adekvátne.
A čo sa direktora DPMP týka, každý má svoju cenu 😃

Re #40173 Jonny: Dá sa súhlasiť. V podstate by sa dal zaviesť model, po ozdravení, že istá časť, minimálne však 1/2, toho čo DPB vyberie na cestovnom by sa mohlo použiť iba na kapitálové výdavky. Potom by DPB mohol povedať a ukázať prstom na čiernych cestujúcich a falošnú solidaritu platiacich s nimi. Koľko od vás vyberieme, toľko investujeme. Koľko dáte v takom sa budete voziť.
A samozrejme neprerábať K700 na plyn za 3,5milióna za jeden kus ak novú K950 máme za 4,5 melóna však áno.

Re #40226 Papyr: a 1. fašistická SR úplne niečo iné ako 1. CSR ?
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#40238 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #40236:
Mierne ta poopravim - dynamickou jazdou mal predpokladam Vsevedko na mysli mieru akceleracie a deceleracie, nie finalnu rychlost. Faktom totiz je, ze napr. v takej viedni sa na starych Duwagoch, ale ani na ULFoch zdaleka tak prudko nerozbiehaju ani nebrzdia, ako u nas v BA. Tu je to dane jednoducho podmienkami, ze jazda musi byt dynamicka, cize so snahou o dosiahnutie co najvyssej rychlosti na co najkratsom useku, pretoze hned za chvilu treba zas spomalit, a tak...inak by sme tu totiz mali doslova pomalodrahu v celom meste 🙂 Dynamickou jazdou rozumiem jazdu v style prudka jazda - kratky vybeh - prudka brzda (samozrejme s ohladom na cestujucich a vozidlo) 🙂
Reply
Jonny

Jonny

#40237 Rate positive Rate negative
Reply on: Vanesa #40233:
http://www.katalog.sk/ces_index.htm
http://www.skonline.sk http://www.geodesy.gov.sk/kataster/ikn/3.htm
Jednotlive web stránky maju aj obce, ale to si treba vyhladat zvlášť... ? ? ?
Reply
fobust

fobust

#40236 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #40139:

☺ Dynamicku co? Akurat taku dynamicku, aku dynamicku mame aj preferenciu. Pri sucasnej hustote zastavok, neustalych kolajovych artefaktov (to slovo sa mi paci, myslel som tym najma lomy, chore vyhybky, etc.), vrbustich obmedzeni a pribrzdenych vodicov som veru NEZAZIL dynamicku jazdu ani v Bratislave. Jedine tak na 12/8, ale to bolo davnejsie. A vobec som nemal pocit, ze by bol komfort nejako priserne ovplyvneny rozchodom, skor neudrzbou: ako trati, tak vozidiel. ? Zato som zazil dynamicku jazdu na rychlodrahe v KE a vobec, vobec som nemal pocit, ze by vozidlo islo kvalitnejsie. Ta anakonda inak vrcala, cela sa triasla a to sme nesli ani 60 (odhad). Taktiez ma fascinovalo ukrutne pribrzdenie na nadjazd, ten prejazd tymy oblukmi.... A to sa vztahuje aj na obluky v meste. Ziaden kvalitativny posun k lepsiemu oproti BA. A to som porovnaval s T6, ktore MAJU tlmic. ?
Reply
drink

drink

#40235 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #40139:
V Bilbao je nove metro (1995) aj nova elektricka (2002) na 1000mm.
Reply
fobust

fobust

#40234 Rate positive Rate negative
Tak ten verdikt ma az tak neprekvapil. Je pekne ze hodnotil ako sa v DPB pracuje, ako sa tam robi, ale ci sa robi kvalitne uz neskumal... Ale pockajme si na kompletny audit...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.