Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
fobust

fobust

#31738 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #31698:

Pri sucasnych sluzbach som ochotny zaplatit maximalne 5000 Sk za celosietovu elektricenku aj s BID. A to som fanda verejnej dopravy, bohuzial nie tej bratislavskej. Ak by rocna stala 5000, tak zaplatim. Ale toto nie!!!
Reply
fobust

fobust

#31737 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #31695:

Takemu obchodu sa vyhybam a ani nejdem dnu. Ale v oblasti sluzieb - poskytovania verejnej dopravy akosi niet konkurencie. Mam si hadam z coho vybrat? Nie.
Reply
J

J

#31736 Rate positive Rate negative
Reply on: J #31734:
Respektíve ešte by mohlo byť, že v Dúbravke, Rači a na ZP by električky boli vyňaté z 2. pásma a boli v pásme prvom.
Reply
J

J

#31735 Rate positive Rate negative
Reply on: si #31715:
Napríklad 24Tr? Je pravdepodobnosť, že tiež bude mať rovnaké problémy?

Re #31727 Andy: Jo jo. Jedna predajna, dve ženské. Podľa zákoníka práce pol hodina na obed. Ale tam rozvrh práce funguje tak, že obedňajšia prestávka zásadne na raz a nie polhodinu ale hodinu. Asi najprv kŕmi jedna druhú a potom druhá prvú. ?
Keby sa najprv najedla jedna a potom o pol hodinu druhá, tak žiadna prestávka na obed nemusí byť.

Re #31729 #31728 S499.1023: Presne tak. Plný súhlas.

Re #31733 pista: Ale keď to modré nesvieti, nebliká, tak musíš pozrieť či nejaký vlak nejde. Ak bilká modré, tak nemusíš, ale ja aj tak vždy pozriem. Preistotu, ŽSR nejako neverím.
Reply
J

J

#31734 Rate positive Rate negative
Reply on: si #31710:
No veď ja si zároveň myslím, že Dúbravka, Rača, Dolné hony,... proste všetko čo je "v meste" by malo byť v 1. pásme.
Reply
pista

pista

#31733 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #31732:
Na Slovensku: pokial blika modre svetlo, 50m pred a cez priecestie 50km/h, pokial tam modre svetlo nie je, 30m a cez priecestie 30km/h. Je to spravne? ? Len neviem, co stym, ked v Rakusku modre svetlo nemaju, akurat tak na policajnom aute, ktore mam moze zacat nahanat ...
Reply
S499.1023

S499.1023

#31732 Rate positive Rate negative
pišta:Len tak orientačne,vieš koľko je povolená rýchlosť cez železničné priecestie??A vieš čo znamená stav,keď na železničnom priecestí nebliká ani červená ani biela?Ja len že aby Ťa tam nesepálil vlak...Račko aj Trnavské mali byť už dávno na VÚIS paneloch alebo na monolitnej betónovej doske a nie takto ich ohavne plátať.
Reply
pista

pista

#31731 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #31729:
pri kvalite ciest v BA asi naozaj nie je problem rozhrkat hocico. Nerozumiem napriklad, preco mesto neda konecne do poriadku elektrickove prejazdy na Trnavskom a na Racku. Na niektorych miestach je to uz naozaj o "hubu". Ked si to porovnam so zeleznicnym priecestim medzi Volfstahlom a Hainburgom, cez ktore sa da autom prejst 100km/h, tak horko zaplacem ?
Reply
pista

pista

#31730 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #31727:
"Ale nechajme to už tak, zajtra si idem skúsiť znovu kúpiť električenku." - no to som chcel od teba pocut ? Len nechod cez obed, aby zas neboli na prestavke ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#31729 Rate positive Rate negative
sa Karosy nerozhrkajú?Slabý rám nie je na závadu keď je to polosamonosná konštrukcia.To by potom také Setry boli vraky najväčšie,lebo nemajú rámy vôbec (SeTra=SelbstTragend).To je proste len a len o tom,že v Bratislave sa rozhrká akýkoľvek autobus,aj keby bol z dlabaného ingotu...
Reply
S499.1023

S499.1023

#31728 Rate positive Rate negative
Sanos:Ja som ten,ktorý obdivuje Sanosy.Ale ja ich obdivujem z pohľadu vodiča,nie vlka?. Električenky:Ja by som to rozdelil na dve samostatné a spolu nesúvisiace veci-cestovné sa samozrejme platiť má.Ktosi tu argumentoval taxíkom,že ho nepoužíva,lebo je preňho drahý.Tak nech nepoužíva ani MHD.MHD nie je drahá kvôli DPB ale kvôli mestu.Mne sa napríklad nepáči ako štát využíva dane a napriek tomu ich platím.A druhá časť je tá,že ak mi DPB neumožní kúpiť si lístok,tak samozrejme nepôjdem pešo ale načierno.To je tá časť za ktorú plne môže DPB,lebo nie je schopný zaviesť doplnkový predaj CL u vodiča,lebo nie je schopný mať dostatok predajných miest otvorených v rozumnom čase,nie je schopný mať automaty,ktoré by akceptovali aspoň bankovky,keď už nie platobné karty atď. Vrakovitosť Karos:A nie je vám čudné,že v niektorých mestách
Reply
Andy

Andy

#31727 Rate positive Rate negative
Ale nechajme to už tak, zajtra si idem skúsiť znovu kúpiť električenku. Nešlo mi o to hádať sa tu, že či je správne cestovať na čierno, ale len o to, že ma DPB naštvalo, pretože
- tam, kde údajne vydávajú IČK, tam IČK nevydávajú
- tam, kde už určite IČK vydávajú, mali prestávku a neviem akú dlhu, tak som tam hodinu čakať nechcel
Reply
Andy

Andy

#31726 Rate positive Rate negative
Reply on: si #31725:
Reklamy ST mi nejako hrozne na nervy nelezú narozdiel od nevyužitých BUSE transparentov. A ako som povedal, ST mi moje požiadavky na služby spĺňa narozdiel od DPB. Bol by som ochotný DPB platiť aj toľko koľko Telecomu, ak by boli služby na úrovni.
Reply
si

si

#31725 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #31720:
ale to ze hodis neakych +- cca 10k Sk na reklamy telecomu co kazdemu lezu na nervy, to ti uz asi nevadi, co ? ?

Re #31723 Andy: ako neviem, ale co si pamatam, tak sanosy dojazdili mnoho rokov skor ako sa v BA objavili 15TrM 6617-6621
Reply
Andy

Andy

#31724 Rate positive Rate negative
Reply on: aNTI #31722:
No ale ja som niekedy dosť na nervy aj zo samotného cestovania v MHD, takže ďalšie nervy netreba. Nechcem z toho adrenalínového športu už ako mladý dostať infarkt alebo pokutu. 🙂 Pár dní sa dá ísť na čierno, ale potom mi to lezie na nervy. Ono by sa to v podstate dalo aj každý deň, len keď použijem niekedy aj 10 spojov za deň, tak ma to nebaví.
Reply
Andy

Andy

#31723 Rate positive Rate negative
Reply on: aNTI #31713:
Ja som ako decko Sanos neznášal kvôli vysokohorským schodom. A navyše 15Tr som doteraz nikdy nevidel na ulici pokazenú so zlomenou nápravou narozdiel od Sanosu.
A čo sa týka vyradenia Sanosov, nejaký z posledných Sanosov zlomil nápravu v podjazde pod Kramármi. No a potom posledných tuším 5 ks Sanosov bolo vyradených kvôli tomu, aby mohli byť kúpené 15TrM 6617-6621. Ak by totiž Sanosy šli na generálku do DSZO, 15TrM by sa nekúpili. Jeden zamestnanec DPB by sa totiž zgenerálkovanými Sanosmi nemohol chváliť tak ako novými 15TrM.
Reply
aNTI

aNTI

#31722 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #31721:
je to proste forma adrenalinoveho sportu to chodenie na cierno. najma ak si vymahatelny (rozumej mas prijem a adresu). ja osobne as pri tom krasne potim ?
Reply
Andy

Andy

#31721 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #31712:
A mne niečo hovor, keď jazdím vždy na električenku. Tých pár dní, čo ju nemám (zrejme by som si ju kúpil už včera, keby DPB malo možnosť mi ju predať) hádam kanál o toľko nepríde. A tie peniaze do toho kanála hádžem dávno a nezostáva mi nič iné ako ich tam hádzať dalej, pokiaľ nechcem pri cestovaním MHD prísť o nervy. 🙂
Reply
Andy

Andy

#31720 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #31712:
To NIE je KRADNUTIE, keď tých mojich 3800 Sk ročne ide napríklad do transparentov BUSE, ktoré žiaden človek v DPB nie je schopný poriadne naprogramovať, tak iba tie peniaze hádžem do kanála, vieš?
Reply
Spectre

Spectre

#31719 Rate positive Rate negative
Reply on: aNTI #31717:
A obcas to aj pukne a treba to privarit. .... "A vo tom to je" ? ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.