Discussion Forum › General Discussion

Takto sa nikdy potom nenaucia parkovat.. ?

12-metrovy plynovy Ekobus SOR:

http://www.ekobus.cz/index.php?page=novinky

skoda ze tu strechu nevyriesili krajsie, mohli ju zarovnat ked tam dali tie nadrze....

akurat, ze ich tam dali az niekedy vcera poobede....a ked nevieme dopredu kedy ich tam daju, tak nemozme tolko caka....

My mame zarucene spravne cestaky, pretoze to najprv opiseme a optom este podla cp.sk skontrolujeme Uz sme im tam totiz zopar (a dost vaznych!) chybiciek nasli ? ? ? Tykali sa uplnych nezmyslov, na zastavkach to bolo spravne (napriklad poznamky za spojmi, a tak...). Odchody tusim zatial vzdy sedeli, ale kym nemame 100% istotu tak opisujeme. Nie je to az take tazke, staci z konecnej, skontrolovat v polovici trasy chrono a pripadne este na konci. A potom kuk na cp.sk Neviem o co im ide, asi len zneprijemnit nam zivot. Co uz.

To COLOR:

A nebolo by jednoduchsie nahadzat si tie udaje z cp.sk ako chodit po zastavkach?

"To vis..." ?

Dnes rano okolo pol osmej na Hurbanovom niekto zaparkoval dodavku, tak, ze elektricka smerom do Tunela nemohla pokracovat. Typek nechodil a nechodil..tak sa nakoniec nasli asi po 15 minutach silny chlapi v monterkach a tu dodavku posunuli do predu. Dosli tam az dve dispecerske auta... Pocitam ,ze toho typka paradne niekto potom z DP zvozil. Tak by ma zaujimalo ci potom musi takyto vodic platit vyjazd dispecingu, nevraviac o pokute? ?

Tak treba mail začať tým, že cesťáky na cp.sk mi nevyhovujú z takých a takých dôvodov a preto chcem radšej iMHD ...

a odpovedia ti siahodlym mailom o uzasnosti cestakov na cp.sk

Môžem Ti odporučiť obrátiť sa na DPB a napísať im mail alebo list s otázkou prečo neposkytujú cestovné poriadky aj iMHD. Keď ich bude zaplavovať veľa mailov od cestujúcich, možno sa spamätajú. Ale možno nie. ?

az teraz som si vsimla odpoved, a to je co za hlupost od Dopravneho podniku??? To je otrasne v tomto state si uz kazdy zavidi aj nos medzi ocami......

no to by aj mna zaujimalo, kedy to tam mienite dat, na uvodnej stranke mate dokonca napisane, ze zacinaju autobusy a elektricky jazdit ako cez prazdniny uz od 28.6. a prazdninove odchody nie su este zverejnene,
vdaka za co najrychlejsie zverejnenie

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1661347

Ako tu uz v poslednych dnoch bolo niekolkokrat spomenute, cestovne poriadky nam uz Dopravny podnik kvoli jesitnosti niektorych ludi nedodava, preto ich opisujeme zo zastavok co je neskutocne narocne nielen na cas, preto Vas prosime o trochu trpezlivosti. Momentalne mame pripravenu uz asi polovicu vsetkych grafikonov.

Chcel by som sa opytat kedy budu na stranke imhd.sk prazdninove odchody autobusov, kedze uz od pondelka chodia autobusy podla nich. Vdaka

Osobne si myslím, že vie. Len sa mi ešte nikoho na DPMP nepodarilo presvedčiť o existencii dvojice po sebe idúcich zastávok v Prešove, kde jazdná doba vo vyjadrení na celé minúty rovná sa nule. Preto to ani nikto neskúšal.
Nulové jazdné doby by sa nám zišli, ale žeby práve v Širpe? Nepovedal by som...

Re #31261 S499.1023: Ja by som sa zas zaujímal o to, kde zobrali, že hlásiče sú štandardom v krajinách EÚ. Verejne prehlasujem, že v roku 2000 ešte napríklad mníchovské metro (a to je súčasť EÚ) názvy zastávok nevyhlasovalo.

Re #31276 On sa v tomto smere snaží už dosť dlhú dobu...

Weigl totiž nevie, koľko hlásičov hlási. On má informáciu, že je cca 50 hlásičov a to je teda aj viac ako 5%, ale on netuší, že polovica z nich nehlási.

tak ešte raz, tipovať nestačí...
trolejbusy - 6241, 6294, 6296, 6297, 6289, 6283, 6617, 6627-6638 (spolu 19)
električky - 7112-7118, 7783-7786, 7301+7302, 7715, nie som si istý napríklad 7303 a 7304 (spolu min. 14)
autobusy - asi 3515-3526 (spolu asi 12)

takže celkovo existuje minimálne 45 hlásičov.

Ak som to minule dobre spočítal, tak hlásiče má celkovo 54 vozidiel. A hlási z nich asi polovica...

COLOR: Vieš presne koľko vozov z jednotlivých trakcí hlási, leboja to neviem, nech to prepočítame. A možno dodať počty vozidiel ktoré sú hlásičmi vybavené, ale nehlásia a porovnať čísla.
Ty kokos, ten Weigl nemá ani len toľko sebakritiky a fungovanie hlásenia prezentuje ako dokonalo fungujúce.

Možno keby neuprednostnili pri prestavbe vozov na CNG drahšieho dodávateľa o xSK(nepamätám si koľko) tak by bolo aj na hlásiče vo vozoch. Minimálne teda na tých 20 krátkych, ktoré sa ročne spravia.