Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
J

J

#23476 Rate positive Rate negative
Kto chce vydieť aké vlaky BSK zrejme kúpilo od ZSSK tak sú tu.
http://rail.sk/arp/slovakia/rolstock/coach-ph/840001b.jpg
http://rail.sk/arp/slovakia/rolstock/coach-ph/840001a.jpg
http://rail.szm.sk/foto/840001.jpg
http://rail.szm.sk/foto/840001a.jpg
Reply
J

J

#23475 Rate positive Rate negative
Inak BRSK si od OBB prenajal na pol roka s predkupným právom dve lokomotívy a štyri vozňe. Link je tu: http://www.ba.sme.sk/clanok.asp?cl=1204299

A ževraj tie nové motorové vláčiky, čo kúpil ZSSK odpredali BSK na regionálne trate. Žeby DNV - Hl. stanica?! 🙂 Asi áno.
Reply
Vladimír

Vladimír

#23474 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #23468:
Mať tak trochu viac času, tak sa pridám. Len to auto a benzín.... 😞

Re #23469 Sarko: Prebytok trolejbusov je dedičstvom megadodávok nových vozidiel v 80. rokoch. Po vyradení najväčších sérií 14 Tr-iek sa síce nakupovali nové trolejbusy, ale jednalo sa o typ 15 Tr. Nové sólo trolejbusy boli nakúpené až koncom roka 1999, ale to sa už pomaly žiada obnova parku sólo trolejbusov, kedy najstaršie z nich majú (dnes) 18 rokov.
Reply
Kôň

Kôň

#23473 Rate positive Rate negative
Reply on: Zrebec #23472:

ÍíííHyhyhy...
Reply
Zrebec

Zrebec

#23472 Rate positive Rate negative
D3K0 : Rad by som vedel kto napisal tu hovadinu o tej "zmiznutej" tabuli do popisu k nasej byvalej SD11. Tabulu dostal jeden z nasich vtedajsich clenov priamo vo vozidle. Je to absolutna blbost a rad by som bol, aby sa to uviedlo na pravu mieru, hlavne ked uz tuto fotku pouzivate v pravom paneli, nehovoriac o tom, ze to tam uz je nejaku dobu... Dik.

Za KPMD : Lubomir Meszaros
Reply
qwix

qwix

#23471 Rate positive Rate negative
neskutocne vela fotiek z Poznane (zial bez indexu):
http://ams1.lo3.wroc.pl/~tomek/duze/01

najma:
http://ams1.lo3.wroc.pl/~tomek/duze/01/32640.jpg
prve Combino v Poznani (dodane len teraz v decembri)
Reply
Miki

Miki

#23470 Rate positive Rate negative
Dňa 13. decembra 2003 bude obnovená premávka električiek po.... snad by sa to mohlo prepisat na BOLA.. aby si to niekto nepomylil a nevyhovaral sa na iMHD;-)
Reply
Sarko

Sarko

#23469 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #23466:

Ako to, že je v PO prebytok trolejbusov? Prečo sa potom v posledných rokoch nakupovali nové trolejbusy? A ešte, ako to myslíš, že tento problém nebol zvládnutý?
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#23468 Rate positive Rate negative
Ad 14Tr0: vobec nie je iste ci ten voz este jazdi. Ale ak ma niekto k dispozicii auto a plno benzinu, rad sa s nim do Plovdivu vyberiem.
Reply
J

J

#23467 Rate positive Rate negative
Vladimír: He He kúpi ten kto bude šikovnejší a bohatší, čiže asi niekto z ČR 🙂 / 😞

Z: Ale preboha, veď som počul, že niektorý vodiči, chodia aj s busom na iné konečné hrávať karty. Načapal ich raz jeden náš kolega a z tej jednej konečnej na druhú (svoju vlastnú v ten deň) odchádzal v čase kedy mal mať odchod. Niektoý vodiči sú naozaj svine a robia si čo chcú. äschválne neuvádzam podrobnosti bo som ich ja nevidel, ale keby som ich videl ja tak...)

dusoft: Zdržanie výstavby bolo na strane dodávateľa stavby vjazdu do podzemných garáží, kde sa to celé zdržalo. V tomto je DPB nevinne a mesto im zrejme ukrátilo peniaze na ten zvyšok keďže stavba sa predražila o pár miliónikov a tak na ten kúsok už nezostalo.
Reply
Vladimír

Vladimír

#23466 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #23447:
Ten, kto ju predal (DPMP), ju nechce. A ten, kto ju chce (Vladimír) je tam nepredal. Asi tak...
Oficiálny dôvod odpredaja bol enormný prebytok trolejbusov. V rokoch 1992 - 1995 sa vyradzovali doslova húfy trolejbusov. Tento problém nebol zvládnutý doposiaľ a stále možno konštatovať, že DPMP ich má prebytok.
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#23465 Rate positive Rate negative
Hroch: ze sa vobec pytas 🙂, budem sa hnevat ak to das niekomu inemu. Akurat ze som teraz offline ...
Reply
hroch

hroch

#23464 Rate positive Rate negative
deti, opakujem vyhlasenie drazby 🙂 kto chce aktualny katalog karosy aj s nejakymi extra fotkami? kto prv pride, bude prv zomlety, hehe...
Reply
<a href='mailto:frenky [zavinac] imhd [bodka] sk' >frenky</a>

frenky

#23463 Rate positive Rate negative
Reply on: Palo #23452:
no, tak ja len poznamenam, ze ti vodici si urcite nerozpravaju vtipy a nekuju "pikle" na cestujucich, ale ako sa stava dost casto, bavia sa pravdpodobne o dakej poruche co zbadali na voze toho druheho. Tomu sa vravi solidarita, velmi caste su rozhovory typu:
A: pocuj, ked som za tebou stal v zapche vsimol som si, ze ti tecie voda
B: vidis, to som ani nevedel, pozriem sa na to, vdaka.
atd.
A vzhladom na to, ze v rannej spicke na L21 je len 15 vozov (2 su na L25, jeden zacina az vecer), tym padom su prestavky na oboch konecnych prilis male (castokrat do 7min.) tak sa proste stane, ze sa vozy dobehnu. Ved pri 34min. streke z VW na ASMN v zapchach je to uplne pochopitelne aj e bezne, ze voz naberie meskanie aj viac ako 7min. No a potom odchadzaju naraz z konecnej.
Reply
Miki

Miki

#23462 Rate positive Rate negative
Nieco o BRKS... http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1204299
Reply
ugy

ugy

#23461 Rate positive Rate negative
saling je *****
Reply
fobust

fobust

#23460 Rate positive Rate negative
Reply on: Nkx #23458:

Mimochodom, ked som rano cestoval z DNV na Ovsiste, tak som isiel cez Dubravku, rozumej linkou 20 z DNV, odtial tramvajou na Safko, stade 88. A bolo to rovnako rychle ako 21+83. Lebo tramvaj nestala v zapche. K tomu som sa tak netlacil. Mam to overene. Niekdy to trvalo o 5 minut dlhsie, inokedy, ked bola extremna zapcha na dialnici som bol dokonca rychlejsie na EU.
Reply
fobust

fobust

#23459 Rate positive Rate negative
Reply on: Nkx #23458:

Je to logika, lebo expresne busy su strasne nakladne a setri sa kde sa moze. Ked niet penazi, tak sa rusi to, co je zbytocne - ako napr. subezne autobusove linky k elektrickej trakcii, ktora je lacnejsia na prevadzku a udrzbu.
Reply
Nkx

Nkx

#23458 Rate positive Rate negative
Vsetky expres busy z dubravky cez karlovku zrusili a teraz som v centre neskorej jak z devinskej!to je fakt ze logika!
Reply
fobust

fobust

#23457 Rate positive Rate negative
Reply on: dusoft #23456:

K tomu uplne sfusovali obluky...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.