Reply on: 810zssk #229874:
Vozovňa Hroboňova nie je pre ľudí z Drotárskej prirodzený cieľ cesty, a na druhej strane sa podľa mňa nič nestane, keď sa z Lovinského zruší 64ka. Preto by to malo pokračovať buď z Drotárskej na Hlavnú stanicu všetky spoje, alebo zrušiť úplne 64 a viesť všetky spoje na Jelačičovu, alebo na striedačku každý druhý Jelačičova a každý druhý Hl. st. Takže by vznikla linka Koliba - Hodžovo - Hrad - Búdkova - Drotárska - Vozovňa Hrob - Pražská - Hlst? - Trnavské Mýto - Jelačičova a aby jej trasa nebola doslova ako mašľa, tak by sa napr. na Búdkovej (alebo pri vozovni) preklápalo číslo z jednej linky na inú.
Mhr1
Mimochodom, neviete niekto, ako to vyzerá s parciálnymi trolejbusmi pre Bratislavu? Uvažuje sa aspoň o tom? Sme v nádeji? Lebo elektrobusy sú síce fajn, ale vidíme na Bratislavskom prípade, že viac ako pol dňa neodjazdia, nie je to zatiaľ dobré riešenie (+ cena!).