Discussion Forum › General Discussion

Naozaj by rozpocet DPB zruinovalo si zaplatit navrh od nejakeho schopneho UX dizajnera, namiesto tychto nepodarenych pokusov?

65ka je teraz tiez vtip. Cudzinecka policia tam ma piktogram auticka ? A namiesto toho aby boli oznacene tie spoje ktore ku nej nejdu (co je mensina) tak su oznacene tie ktore ku nej idu. Pritom z CP nijak inak nevyplyva ze tie ostatne tam nejdu - je v nom uvedena ako regulerna zastavka. Uplny gol je znenie poznamky "spoj k Cudzineckej polícii / DEPARTMENT OF ALIEN POLICE".

Na tychto cudesnych firmach vo verejnej sprave mi toto proste nikdy neslo do hlavy. Chapem ze si tam chcu primarne ulievat peniaze a zamestnavat kamaratov. Ale je popri tom vsetkom problem tam zaroven zamestnat nejakych 5-6 schopnych ludi ktori by mali autonomiu v robeni veci tykajuce sa vonkajsej komunikacie, nech aspon navonok ta nekompetentnost nie je taka ocividna?

Hlavne by sa mali konečne uzniesť na jednom formáte, kde sa im v pohode vojdú odchody s poznámkami, kde piktogramy budú dobre čitateľné, kde informácie budú jednoznačne lícovať... A pokojne nech je aj úplne iný, než tento.

Hlavne “z” by mohli pekne vratit naspat pred nazov zastavky, nech netreba s pravitkom hladat, ci je dana zastavka na znamenie...

Facelift cestakov?

Trolejbusová dráha je stále stavbou podľa § 43 Stavebného zákona. Takže aj na ňu sa vzťahujú ustanovenia o stavebnom poriadku a územnom plánovaní. Pri trolejbusových tratiach bola taká prax, že územné konanie nebolo a územné rozhodnutie bolo nahradené záväzným stanoviskom orgánu samosprávy, ktorý by inak bol príslušný rozhodovať v územnom konaní. Napríklad pri TT Trenčianska BSK ako špecializovaný stavebný úrad uviedol pre vylúčenie územného konania také dôvody, o ktorých sa dá pochybovať, či boli vecne správne a či by ich ministerstvo ako odvolací a dozorujúci orgán akceptovalo. Okrem toho, v tom záväznom stanovisku aj v stavebnom povolení by sa mal konštatovať súlad s územnoplánovacou dokumentáciou a dal by sa akceptovať aj záväzný výstup z územného generelu. Či to bolo vtedy posúdené, neviem. Čo je však dôležité povedať, že výstupy z územného generelu dopravy by mali byť podkladom pre zmenu (aktualizáciu) územného plánu. Pritom sa však môže stať aj taká vec, že stavba bude v územnom pláne mesta, ale nie v územnom pláne zóny – TT Dunajská – Špitálska – Rajská, ktorá nie je v ÚPN-Z Dunajská, ale je v ÚPN BA.

Mozno to niekoho zaujme? https://www.facebook.com/events/596790183991379/

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/premavka-mhd-pocas-velkej-noci/

L131 by mala premavat hlavne v utorok, kedze je dekanske volno na VS, takze v pondelok ich vela nepride.

V Bratislave sa zrazili dva autobusy

https://bratislava.sme.sk/c/20784914/v-bratislave-sa-zrazili-dva-autobusy.html#storm_gallery_86960

A kde v stavebnom zákone sa píše o tom, že trolejbusová dráha sa môže stavať na verejnej komunikácii len tam, kde to určuje územný plán?

Uvidíme, ako dopadne dodávka 32Tr do Opavy a možno parciálny kĺb na báze NS18 bude stáť za to, v každom prípade parciálny 31Tr nemá u mňa šancu ani omylom ?

Ked tam nebude logo Solarisu, ale pomsty z Libchav...

Valec, my žijeme v tomto meste, to on žije v inom ....

Ja mám pocit, že žijem v inom meste. ?

Pche, tolko teorii a pritom nas len vsetkych plati Soros ?

Tvoja možnosť
3)810zssk ta nakladal a branis si ho

http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/3/16/plze-nakoup-18m-parciln-trolejbusy-od-kody-electric

kedy sa dočkáme niečoho takého v Bratislave

https://bratislava.sme.sk/c/20782484/bratislavcania-sa-na-mhd-pocas-protestov-nestazuju-s-obmedzeniami-rataju.html

tokki rad ta spoznam heeh

Ámos taký názor mal. #225684