Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#213026 Rate positive Rate negative
mozno ot mozno duplicitne, ale nevsimol som si tu:

http://www.petrzalka.sk/2016-02-16-ns-mhd-prevadzkovy-usek-janikov-dvor-safarikovo-namestie-bratislava-1-cast-bosakova-ul-safarikovo-namestie-bratislava-petrzalka-stare-mesto-ucelena-cast-10/
Reply
810zssk

810zssk

#213025 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #213022:
DPB ma plno reci o preferencii MHD, ale sami nie su schopni prejst z Olejkarskej na Safko bez auta? 🙂
Reply
Valec

Valec

#213024 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Miro #213021:
Nie, v Petržalke to s ním v plnej rýchlosti vyklopia do Chorvátskeho ramena, čím bude skúška (ako aj skúška trpezlivosti všetkých naokolo) ukončená.
Reply
S499.1023

S499.1023

#213023 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: TeBeCe #213022:
To musel petob77, či ako sa volá, ejakulovať od radosti.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#213022 Rate positive 7 Rate negative
Poliaci dnes skusali informacne tabule na Safku a takto to dopadlo ?
Reply
Miro

Miro

#213021 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #213020:
Mne je to všetko jasné. Len aby nechcel prejsť výhybky na Šafku max. povolenou rýchlosťou, na ktorú boli projektované ?

Ozaj, budú sa takto premosťovať aj výhybky v Petržke, aby mohol prejsť až na koniec?
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#213020 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Miro #213013:
ale tu predsa vobec nejde o testovanie, to si len nejaky dedek potrebuje splnit svoj sen, aby sa mohol na normalnorozchodovej elektricke v BA previezt. nic viac.
Reply
810zssk

810zssk

#213019 Rate positive 6 Rate negative
Poltretinovi nebude vadit ze sa neprejde cela trat na 1435mm? Ide konkretne o krizovatku s Jesenskeho, ktora by sa mohla otestovat iba v pripade ak by:
a) sa realizovala aspon kratkodoba vyluka na Jesenskeho, alebo
b) sa cela skuska, vratane instalacie a demontaze premosteni, realizovala od 0:15 do 4:25 (to uz je bez rezerv)

Pokial viem, ani jedno sa neplanuje, a bod b) by aj bol problem stihnut.
Reply
810zssk

810zssk

#213018 Rate positive Rate negative
Reply on: Rubber38 #213017:
Tak ani ten 1000mm sa v ramci TBS netestoval na plnu zataz (nenalozene vozidlo)...
Reply
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#213017 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213016:
A nebola tá trať projektovaná na určitú (oproti T3 značne vyššiu) nápravovú záťaž (netuším,a hľadať to rozhodne nemienim)? Resp. nemalo by aj to byť predmetom skúšky? Lebo to potom teoreticky fakt stačí prejsť tú trať paletou z BILLY a povedať že vyhovuje
Reply
810zssk

810zssk

#213016 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Miro #213013:
Co je to "vozidlo tram-train"? Skuska sa tyka trate, nie vozidla (resp. bude sa robit aj skuska vozidla, kedze to bude previazane na 1435, ale to s tymto nesuvisi), cize je jedno cim tu trat prejdes. Projekt predpokladam neuvadza ze by ta trat na 1435 nemohla byt pouzivana napr. T3kami.
Reply
810zssk

810zssk

#213015 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Ike #213011:
Nejde o kalifornan. Ide o premostenie vyhybiek/krizovani konstrukciou vyrobenou z kalifornana 🙂
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#213014 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #213013:
No podľa mňa im to tiež neprejde, dokonca tá koľaj ak som dobre videl nie je ani priskrutkovaná do asfaltu/betónu aby sa nenarušil povrch. ?
A tu sú fotky: https://www.facebook.com/starymostbratislava/posts/1015687235171176 🙂
Reply
Miro

Miro

#213013 Rate positive Rate negative 1
Reply on: luky133 #213012:
Tak to je naozaj odrb. Ako som napísal, keď chcú byť úradníci takí puntičkári, mali by vyžadovať prejazd vozidla tram-train a to T3 nie je.
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#213012 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ike #213011:
Nejedná sa v pravom zmysle o výhybku kaliforňan preto som to dal do úvodzoviek. Ide o vyvýšené koľajnice v mieste zavarených výhybiek takže ak by kontrola vyžadovala prejazd vozidla 1435mm a v zápätí na to vozidla s rozchodom 1000mm nie je to možné lebo tomu vadí táto koľaj. ?
Reply
Ike

Ike

#213011 Rate positive Rate negative
My máme 1435mm kalifornany?
Reply
810zssk

810zssk

#213010 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #213008:
Malo by to by s pouzitim navesu.
Reply
Miro

Miro

#213009 Rate positive Rate negative 2
Reply on: 810zssk #213006:
Keď už sme pri tých odrboch, tak rozchod 1435 mm je určený pre tram-train, mal by sa teda testovať takýmto vozidlom, nie obyčajnou T3kou. Ja by som im to neuznal.
Reply
Miro

Miro

#213008 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #213004:
Takže nebudú tú 1435 mm T3ku prekladať z jednej koľaje na druhú žeriavom?
Reply
810zssk

810zssk

#213007 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #213005:
Budze aj to 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.