Discussion Forum › General Discussion

Zastávka Bulharská je na znamenie pre 204, 205, N61, 65 smer Čiližská ale pre 65 smer Rača nie je? Lebo nie je to na označníku ani nalepené a smer Rača to ani na znamenie nehlási (toto je pravda len čiastočne, lebo to nehlásilo nikdy - v BUSE je zle nahraná vzdialenosť Pri zvonici-Bulharská, a tak to treba prehodiť ručne). Naopak áno. To je zámer alebo na tú zastávku zabudli?

Nom, a je to tu...papa uzke pasiky....
Mikimaus : Hmmm, takze, krasna nehoda, a klinec pre elektricky? Aktualne nakolko vychadza zhora (od stanice) kazdy druhy signmal so zilinskou pri plnej tratovej (45km/h?) na jednu jazdu, miesto toho, aby policia upozornila vodicov, predpokladam, ze pride k redukcii Vmax na danej trati aby urcite hrozostrasna elektricka uz nikdy neobmedzila chudatka auticka.... Obzvlast, som zvedavy, kedy k tomuto pride o 50m nizsie pri vyjazde od NBS, kde je neriadeny prechod, a elektricka zo stanice ak stihla signal, leti dost zavratnou rychlostou (v danom mieste aj ked uz pri brzdeni do vyhybky stale cca 40km/h) pricom uz zopar koliznych situacii tam bolo.... vivat autoslava!

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/historicke-aj-moderne-vozidla-na-dni-otvorenych-dveri-dpb-/

žeby rozlúčka s týmto vedením?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/zmena-oznacovania-cestovnych-listkov-v-spojoch-mhd/

Bratislavské piatkové ráno: Zrážka električky a osobného auta!

http://www.cas.sk/clanok/330431/bratislavske-piatkove-rano-zrazka-elektricky-a-osobneho-auta.html

je tam ja foto

Ty by si bol vážne stratený utečenec ? rada: otvor si atlas a založ si konto pod článkom v denníku, kde sa dá diskutovať ?

Alternativna trasa je kadekolvek, kade sa predmerny clovek rozhodne ist.

Lenže ak sa nejakí utečenci rozhodnú z Rakúska ísť do Nemecka cez Slovensko, tak to znamená, že zo Slovenska musia ísť cez Maďarsko kde sú tiež námatkové kontroly a ďalej ešte väčšie keďže Chorvátsko nie je v Schengene.

Takže stále nechápem: Aký význam má kontrolovať pri vstupe na Slovensko z Rakúska?

GR nas dostal do zisku, tak si to mozeme dovolit ?

Ak čítaš a počúvaš média, tak vieš, že alternatívna trasa vedie momentálne cez Chorvátsko.

Vy máte i jazdy novými električkami zadarmo? ?
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10206612908272834&set=o.332000240183269&type=1&permPage=1

Trocha OT, ale narazil som na túto fotoreportáž ? Kvalitné dobové fotky predovšetkým z trate ŽSR 120 z roku 1980 - teda ešte bez elektrifikácie.

http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2504

Tebe musel Rafael poriadne šliapnuť na otlak, bratku.

A v čom bol najlepší? Myslíte si, že po 30 rokoch v podniku môže priniesť niečo nové, alebo by len konzervoval všetkých kamarátov? Naučenie sa pár vybraných slov ho stále nepredurčuje na vedenie DPB, ten naozaj potrebuje tvrdú a hlbokú orbu, popretŕhanie väzieb na nižších stupňoch riadenia a konečne nastavenie celej firmy na adekvátne výkony.

"V nejakej vozovni veduci"? Fakt? Nechces prestat kecat o veciach o ktorych ocividne nic nevies? Rafaj bol, napriek istym slabinam, jednoznacne najlepsi kandidat z celej 17ky.

Vedúci technického odboru divízie autobusy.

To mas tak , ked z piatich sa traja nevedia ani obhajit, 4. je v DPB v nejakej vozovni veduci a piaty ma aspon prehlad. Alebo z celkoveho poctu 17 kandidatov schopnych povyhadzovali uz na zaciatku, aby mal vyvoleny hladky priebeh zvolenia.

Aka nahodicka ?

http://bratislava.sme.sk/c/8004783/na-sefa-dpb-komisia-odporucila-m-urbana-bvs-ma-riadit-z-lukac.html