Discussion Forum › General Discussion

Určite to možné nieje, vodičovi na palubáku, na označovačoch, na tabuliach atď. sa zobrazuje rovnaký čas.

Mal by som otazku vyplyvajucu zo situacie ktora sa opakuje casto a tou je skorsi odchod predovsetkym nocnych spojov, ako je napisane v CP. Deje sa to pravidelne, vacsinou skorsi odchod o 2 - 3, ale zazil som aj 4 minuty. Cislo na dispecing uz mozem mat na rychlej volbe ? Avsak tentokrat som siel linkou N74, vozidlo 3405 zo zastavky Zimny stadion, odchod ma 0:18, z dialky som ho zbadal tak som utekal, uznavam, sofer mi zastavil, tesne, ale stihol som. Ibaze na mojom telefone bolo 0:16, na oznacovaci bolo 0:16 aj na tabuli s casom a pasmom bolo 0:16. Sofera som upozornil, ze odchod ma az o dve minuty naco ma arogantne odbil s tym, ze on ma na palubnom pocitaci iny cas a on sa riadi podla toho.

Preto sa pytam, je mozne aby mu ukazovali iny, skorsi cas ako je na oznacovacoch a hlavne ako je cas realny?
A ma vyznam podavat na toto staznosti? Naozaj sa to riesi? Ak musim ist taxikom kvoli tomu, ze sofer siel v predstihu, mam narok na jeho preplatenie?

Skontroloval som svoj cas aj podla tabule na Hlavnej stanici, podla nej mi sli moje hodiny dokonca o 17 sekund skor, podla casu v dalsom spoji mi cas tak isto sedel.

P.S.: Opravte ma, ale pamatam si spravne, ze treba byt 59 sekund pred odchodom na zastavke?

Tak robme suche cistenie, ked mokre je vlastne spinave cistenie s 1 handrou a 2litre vody na cely vozopark DP ?

Len nech si pozatĺkajú všetky klince do vlastnej rakvy..

Medialne prestrelky pokracuju...
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/reakcia-vedenia-dpb-as-na-zavadzajuce-tvrdenia-v-tlacovej-sprave-hlavneho-mesta-sr-o-vysledkoch-auditu/

http://www.bratislava.sk/audit-v-dopravnom-podniku-a-olo-potvrdil-vazne-pochybenia/d-11049219/p1=11049950

Delfín a svedomie ???

Neslávne známy videobloger Rudolf Vasky spravil video z vlaku spoločnosti Regiojet ktorému vbehol pod kolesá samovrah: https://www.youtube.com/watch?v=DnzCGoh2rns

V 29. minúte ma zaujal vlak idúci po opačnej koľaji v rovnakom smere. Nejaký predpis zakazuje umožniť prestup cestujúcim (mimo stanice), aby boli v cieli cesty skôr? Pani z videa spomínajúcej, že potrebuje stihnúť lietadlo by sa išlo zišla možnosť si prestúpiť...

Inak až 3-hodinové státie na mieste kvôli čakaniu na obhliadajúceho lekára sa mi zdá byť zbytočné... To aj v zahraničí je tak? A vlastne Regiojet v mimoriadnych situáciách dokáže niekedy zabezpečiť aj NAD?

Hej hej, presne jak druhé obdobie bačovania Ďurkovského

Mám určite pravdu. ? To už mohol zostat radšej Delfín, ten uz si zarobil svoje za ksefty pre ja a ty tak mozno teraz by sa mu pohlo svedomie a chcel by to nejakou prospesnou cinnostou pre dpb odcinit.?

To bude už tá štandardná demotivácia ?

V tom prípade by to bolo presne naopak ako píše Ike, nie? ?

to bug nebude, skor len motivacia ludi od ZSSK aby sa registrovali na tej uzasnej stranke

OT, ale pochopili ste niekto ten bug, prečo si nezaregistrovaný zákazník môže online cez stránku ZSSK kúpiť 6 lístkov a zaregistrovaný iba 2? ?

Asi ma mozno pravdu ? http://aktualne.atlas.sk/lukrativne-fleky-v-bratislave-obsadil-ich-nesrovnal-dopredu/dnes/regiony/

Počkajme čo bude zajtra o 9 tej.

Dikickooo ?

Presne tak

Ide o to, že výhybku treba aj blokovať. Ked voz pride, nastavi si vyhybku (prestavi, alebo ponecha v smere) Problem je, ze vyhybku prestavi aj zapnute kurenie ci iny odber (kedze vyhybky su odberove a daju sa prestavit aj jazdou/brzdou), vodic pri prechadzani poveloveho trolejoveho kontaktu stlaca tlacidlo druhe a to blokovanie vyhybky (na kratky cas odpaja odbery vozidla od zdroja (pantografu) a umozni zablokovanie vyhybky prejazdom)

Veštica Elmira ? Mne sa zda ze az dakedy po 25tom ma byt zname meno.