Neviem ake su s tym plany, ale ja by som tam privital nastupiste pre vlaky co koncia/zacinaju v BA-Hl.st. a idu smer Devinska Nova Ves, kedze v takom pripade by k nim bol pekny pristup bez prechadzanie cez kolaje / podchod.
Neviem, prečo to chceš rušiť. Podľa daného projektu má byť v časti nazývanej "Dvor" - tých 5 odstavných koľají, nástupná plocha v rámci nejakej etapy (ktorej, to si nepamätám).
Neviem presné údaje, ale myslím si, že to bolo kvôli prístavbe hlavnej stanice, kvôli vybudovaniu podjazdu a podchodu na Hodžovo square a kvôli zvyšujúcemu počtu motoristov etc. Ja osobne zrušenie trate na ul. Obrancov Mieru považujem za najväčšiu chybu DPB a dnes by mi vôbec neprekážalo, keby tam namiesto 4 pruhov pre IAD boli len 2
inač keď som išiel prednedávnom N95, tak som si kládol otázku, ktorý debil zrušil tú električkovú trať medzi Námestím SNP a Hlavnou stanicou po Štefánikovej.. Tá cesta trvá obrazne povedané "pár sekúnd" oproti tej megaobchádzke L13 cez Obchodnú a Štefanovičovu...
tak zrušíme tých 5 koľají.. za podstatné zlepšenie obslužnosti hlavnej stanice mestskou dopravou to myslím stojí... ak by mali tie odstavné koľaje ZSSk chýbať, tak sa pýtam, či jej nebudú chýbať aj po prestavbe Predstaničného námestia.. ani tam sa s týmito koľajami nepočíta..
Myslis tie niekdajsie postove kolaje, ktore vedu akoby bokom od zeleznicnej stanice a koncia slepo skoro na Predstanicnom namesti? Tak tie nerus, tam chcem mat nakladaciu rampu pre autovlaky
No tak zrušíme železničnú trať. Veď sú to aj tak len nejaké 2 koľaje, ktoré vedú k múzeu dopravy... A okrem toho v plánovanej prestavbe Predstaničného námestia je tiež naplánované zrušenie týchto koľají...
Ide mi o to, že toto spojenie chodníkom k Sokolskej by sa malo zrealizovať bez ohľadu na tú plánovanú prestavbu, tak isto ako sa zrealizoval aj ten semafor na Pražskej, keďže na IPR sa spoliehať nedá, či a kedy to vôbec začnú stavať...
810zssk