Reply on: Ámos #93988:
zakrytie kolesa je napriklad velmi prakticke koli mensiemu zaspineniu vozidla...a co sa tyka vetrakov, tak okna su celkom velke (vacsie ako u B741/732) a tie stropne vetraky s ventilatormi maju 3 rychlosti pricom pri najvyssej to znacne citit s tym, ze posledny vetrak vzdych z busu s celkom dobrou vykonnostou vysava, takze je zabezpecena cirkulacia...
richardhudec
ak si si nevsimol, tak NB18 co bol v BA bol len prototyp, na ktorom budu este niektore muchy vychytane, preto sa podrobuje testovacim a prezentacnym jazdam v DP na slovensku aj v cechach...a kedze nema zatial ziadne referencie, tak urcite poskytne jednu z najnizsich cien, co by bolo sice jednou vyhodou, ale s perspektivou do nasledujucich rokov neviem ci prave vhodnou...uvidime;)