Discussion Forum › General Discussion

zakrytie kolesa je napriklad velmi prakticke koli mensiemu zaspineniu vozidla...

a co sa tyka vetrakov, tak okna su celkom velke (vacsie ako u B741/732) a tie stropne vetraky s ventilatormi maju 3 rychlosti pricom pri najvyssej to znacne citit s tym, ze posledny vetrak vzdych z busu s celkom dobrou vykonnostou vysava, takze je zabezpecena cirkulacia...

celkovo ten dizajn je velmi zly (nekritizujem zakrytie kolesa)
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=26656&idg=1001&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Damy s odrazenymi opetkami nebudu najstastnejsie
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=26662&idg=1001&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
porovnajte rozdiel
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=3238&idg=452&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=

O interieri nehovoriac... Clovek by dufal, ze vozidlo vyrobene v roku 2008 nebude mat tie ochranne blbosti pri sedadlach vyrobene z nejkej preglejky ci co to je. Sklo je vhodnejsie, aj co sa udrzby tyka. SORu by nazeskodilo si zaplatit dizajnera!
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=3255&idg=452&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=3255&idg=452&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=

Absencia velkych stropnych vetrakov ako ich pozname z Ikarusov je tiez premna neprijemna. Bez klimy to bude utrpenie!!!

minimálne jedno vozidlo je určite z Prahy.

zeby sa nasli nejaki zufali smutiaci, ktori by vyuzili sluzby takeho dopravcu? ? vyuzite boli modre C 734 (mozno jedna?), ktore robia zmluvnu dopravu.

udajne boli CP nahrate do dvoch vozidiel, z ktorych jedno sa pritom pokazilo ? povod vozidiel je znacne nejasny, jedno vozidlo moze byt z Prahy...

No ja by som Mercedes az tak nevychvaloval... Citara su poruchove a okrem toho ich nie su ochotni vyrobit v rozpore s normou EU, teda Ti ich nedaju bez fotobunky na posl. dverach a ak si ju sam odstranis, stratis narok na zaruku (takyto problem bol v NR).

Ked uz hovorime o SORoch
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=26638&idg=1001&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
Preco tu vzduchotechniku vyriesili takto hlupo a priestor nad motorom je obsolutne nevyuzity.
To sa tyka aj sedadiel na schodoch medzi 2. a 3. dverami.

Myslím, že spolupráca s Mercedesom by tak isto nebola najhoršia.. A možno by dokonca bola potrebná len minimálne, keďže vieme, že Mercedes vyrába vozidlá na špičkovej úrovni... Úroveň SORky sa nedá s MB porovnávať ani zďaleka..

JakabovicAndTkac su vsak aj lokalpatrioti. Urcite nedaju busy lacnejsie ako obvykla suma, no spolupraca so SORom v pripade reklamacii bude podla mna jednoduchsia ako so Solarisom.

SOR má teraz problémy s tým ich prototypom trolejbusu. Obávam sa, že aj ten skončí v BA. Však Jakabovič&Tkáč ?

Akú fantasmagóriu?! Do Petržalky budú jazdiť len kačice alebo čo? A keď už električku vyvíja aj Solaris, prečo by nemohol aj SOR... ?

Ale veď tá električka už je u nás realitou! Si si ešte nevšimol 7703, 7704, 7717, 7718, 7126 ? Veď to je úplne to isté, akurát to má iný náter, dvere a čelá, nechápeš?

Tak ja som chcel načrtnúť čo by mohlo byť pre nás reálne a nie fantasmagóriu. Totiž vyzerá to tak,že DPB čaká kým sa SORu uráči vyrobiť aj električku... ?

Objavil si Ameriku... Ak si to porovnám s našou 7126, ktorá je tiež novostavba, tak tá ostravská T3R.EV je lepšia len v tom, že má podvozky aj s primárnym vypružením a asynchrónne motory (ktoré sú však podstatne drahšie ako jednosmerné). Ak chceš vidieť, o čom môžeme snívať, pozri si http://www.lrta.info/photos/France/fr-orleans02.html . Citadis, to je elktrička, ako má byť, nie tá ostravská paródia na NP vozidlo...

a s novými čelami... ale osobne je mi fuk, či má T3 staré alebo nové čelá.. Nízkopodlažná električka z nej aj tak nebude ?

no a celkový design je tiež popredu oproti nášmu...100 rokov za opicami... 4EVER

ale veď také električky máme aj my.... To je úplne obyčajná vysokopodlažná novostavba T3... akurát v iných farbách a s platňovými dverami namiesto skladacích...

Práveže to chválim ? o takom dačom môžme snívať ?

Je na tom nieco nie v poriadku?

mne by stacilo, keby v K2Skach na obrazovkach recar vision aspon islo po tom, ako do recaru vstupil big board...a ked to bude riadit niekto rozumny, tak to hadam nedopadne az tak zle;)

ak si si nevsimol, tak NB18 co bol v BA bol len prototyp, na ktorom budu este niektore muchy vychytane, preto sa podrobuje testovacim a prezentacnym jazdam v DP na slovensku aj v cechach...a kedze nema zatial ziadne referencie, tak urcite poskytne jednu z najnizsich cien, co by bolo sice jednou vyhodou, ale s perspektivou do nasledujucich rokov neviem ci prave vhodnou...uvidime;)