Discussion Forum › General Discussion

Mohli by jazdit aj minutu pred odchodom inej linky dotovanej mestom a vykradat zakaznikov?

A myslim, ze chore to nie je, pretoze o MHD ma rozhodovat ten, kto ju dotuje. Druha vec je, ako rozhoduje, o tom hovorit nebudem. Dopravcom - sukromnikom - by malo ist o zisk, preto by asi nikto z nich nenavrhoval linky typu 151 alebo 44. Na to je tu objednavatel vykonov vo verejnom zaujme, aby si urcil, co chce dotovat, a akou sumou to chce dotovat. Iste ze linka 93 potrebuje inu dotaciu ako linka 44. Zaroven objednavatel dohliada na to, aby neexistovali subehy spojov na rovnakej trase - vid novelu zakona 168. To je ten pripad, ze jeden sukromnik ide o 7.05 z bodu A do bodu B a druhy ide 7.03 v rovnakej trase, aby tomu prvemu ukradol vsetkych zakaznikov... Vid Bansku Bystricu.

Samozrejme by to lepsie bolo. ALE len za podmienky ze to bude poriadne koordinovane a ze sa zabezpeci jednotna tarifa s moznostou prestupovania medzi dopravcami na jeden listok (napr. 30-minutovy s tym ze nan pojdem aj busom DPB aj busom trebars SlovakLines - len priklad). Aby sme nedopadli ako Banska Bystrica.

Problem je v tom ze akcionarom DPB je len a jedine mesto. To je ako keby Bill Gates povedal ze sa do Windowsov bude predinstalovavat IE a Microsoft by tam predinstaloval FF.

Jo a teoriu o nestarani sa do nicoho mozme kludne aplikovat na vsetko mozne, kde za nas rozhoduju ini...

Iste sa DPB "dobre" argumentovalo za zachovanie povodnej 84, ked mali vsetci mocipani na stoloch len staznosti rozzurenych dochodkyn z Ovsista a ziadnu staznost na pripravovane zmeny od studentov. Komu potom myslis, ze potom daju za pravdu ti, co rozhoduju? Tazko sa niekomu ide proti prudu, ked nema za sebou nejaku skupinu ludi, co by ho podrzala... A EUBAci veru nepodrzali nikoho, kedze odignorovali vsetky moznosti, ktore mali na zvratenie toho, co sa zaviedlo...

To je ale velmi chore zmyslanie vykonavania MHD...

Nebolo by lepsie, keby vzniklo take male BID iba v ramci bratislavy, ze by sem prislo viacero sukromnikov, ktory by museli v ramci BA unifikovat sluzby a tarifu a v postate by si tu mohli zavadzat linky ako im to vyhovuje + museli by sa podriadovat prioritam magistratu?

resp myslel som to naopak... pokial by si sukromnici (naschval pouzivam mnozne cislo, pretoze jeden specializovany sukromnik na MHD v BA by asi skrachoval) splnili poziadavky od magistratu, mohli by si navyse robit co chcu...

ano,4124 je na 37/6=91/6 ?

Vykony MHD si objednava magistrat a nie DPB. Ked sa magistrat rozhodne, ze bude kaslat na studentov, DPB musi len toto rozhodnutie splnit...

Dispečerské fórum je vedľa.
Re #92294 Jakub1: 4124 bol asi na 37/6

Mohol by si uviesť čas, miesto a smer? Ď.

ikarus 4124 L37 4848 L28 ? ? ? ? ☺ ? ☺ ?‍ ? ?

plne prazne elektricki l12 4 14 ? ?

Neviem, ale prišlo by mi divné, že sa prihlásim niekde do školy a mám sa teraz starať do liniek MHD. Veď to by malo byť DPB jasné, aké prepravné prúdy sa tam uskutočňujú a keď nie je, tak je chyba niekde niekde inde.

vid www.euba.sk, ked chces vediet rozvrh semestra... Okrem toho, skusky zacinaju a koncia kedy koho napadne, to ma tak chodit aj 184? Najlepsie kazdy den pocas skuskoveho uplne inak? A to nehovorim o koncoch skusok, ktore uz naozaj nikto odhadnut nemoze.

Rad by som vedel, kde bolo tych 14000 studentov EUBA, co sa teraz stazuju, ked bolo verejne zhromazdenie k MHD v Petrzalke? Kde boli vsetci, ked tu od oktobra visela informacia o tom, co sa chysta? Preco sa ozyvaju az teraz? Nech mi nikto nehovori, ze nikto z tych 14000 studentov na imhd.sk nechodi a ani necita ziadne noviny. Spoluzodpovednost za to, co sa spravilo s 84/184 nesu aj oni, pretoze ked sa mali ozvat, tak mlcali. Lenze namiesto nich sa ozyvali skor ti, ktori nadavali este aj na zavedenie 184...

L184 im stačí, tak ako to je teraz to je fajn ale hovorím, že premávka by sa mala rozšíriť aj na skúškové obdobie. Cez prednáškové by chodila tak ako teraz a cez skúškové by stačili odchody/príchody podľa začiatkov a koncov skúšok v EUBA, čo by určite bolo max. 4 odchody tam a 4 späť v čase 7:00 až 15:00. Teda aspoň myslím, že VŠ majú tak všetky skúšky doobeda. Stále nechápem prečo však L184 premáva len do 3.5. ?! Prednáškové nekončí až koncom mája???

http://forum.cz-warez.com/viewtopic.php?t=32420

Linka MHD do Hainburgu zatiaľ nepremáva
http://www.bratislavskenoviny.sk/62134/doprava/linka-mhd-do-hainburgu-zatial-nepremava

Letisko vybavilo dvojmiliónteho pasažiera
http://www.bratislavskenoviny.sk/62131/doprava/letisko-vybavilo-dvojmilionteho-pasaziera - L61 sa vsak stale neposilnuje..

No, vyzera to lepsie ako Bus Simulator, lebo tam sa nedalo robit vlastne nic.. toto ma tusim aj zastavky na znamenie..takze sa veeelmi tesim

Re #92281 SU18: Velmi dobry prispevok. Bez neho by sme sa nezaobisli.

caw s kade sa da stiahnut?

Dovolím si tvrdiť, že plnohodnotný 4-pruh tam nie je.. Totiž autá snažiace sa zaparkovať na chodníku, pri parkovaní blokujú pravý jazdný pruh (v oboch smeroch).. Dokonca aj pri križovatke, to je jedno... Ešte sa mi nestalo, keď som tade išiel, že by sa bus/t-bus nemusel vyhýbať parkujúcim autám..
Práve preto by mali byť na celej Štefánikovej stĺpiky.. Čo by ale povedali ľudia, ktorí tam majú byty, kancelárie atď, to neviem.. To je ale komplexný problém celého mesta.. Na najvyťaženejších radiálach sa parkuje, inde sa ruší parkovanie kvôli rozšíreniu cesty... začarovaný kruh..