No vidím že sa vyznáš v MHD vo všetkýh mestách v SR ? ja nepoznám ani ceny bratislavskej,viem len,že je 14sk cestovný lístok.Je všeobecne známe,že bratislvská MHD je najdrahšia na SVK.A v tej Trnave to tak bolo ešte pred rokom,10sk za cestovný lístok bez prestupu.Sice som si ho nekupovala,ale viem to od bratranca.Ja si totiž listky nekupujem v žiadnom meste, aj vo viedenskom metre jazdím načierno ?
Človek to neraz má chuť spraviť, ale prax jednoducho ukázala iné. V Nitre je pokuta za čiernu jazdu 1600 Sk. Ale pri zaplatení do 30 dní sa znižuje na 1000 Sk, pri zaplatení do 3 dní dokonca len na 500 Sk.
Na jednej strane je to ústupok čiernym pasiažierom, na druhej strane reálny spôsob, ako vymôcť pokuty. Okrem toho, nie každý čierny pasažier, je úmyselný čierny pasažier.
1808 vzadu nanovo počarbana...dnes na L88...prave cestou z kremnickej na aupark sa nenapadne postarsi pubertiaci vyzivali...kym som presiel ku vodicovi, tak vybehli von...
- do riti...zaujimalo by ma, ze co som mal teraz spravit...jedine si kaser kupit a ked takych uvidim, tak ihned m nastriekat do oci...aj ked by cely zadok autobusu sa mi asi nepodakoval (myslim ludi) ale ina moznost asi nie je...ach..zase som sa vytocil!!!
Super, to je velka vyhoda ze tam nie su casove listky! A uz vobec nie je vyhoda ze je nizsia pokuta. Pokutu treba dat co najvyssiu aku zakon dovoluje.. idealne navrhovanych 14 000. Potom by to take (W%(*#&%#&%(#*%&*(#%#&*(%&#*5t#^%^#@%$&@$&@$ preslo.
Hehehehehéééé... Držte ma! Že "prečítal nitriansku iMHD" ? ? ? Ale inak ďakujem za chválu nitrianskej dopravy
O časovo ohraničenom lístky píšeš ako nevýhode. To si zrejme nepochopila, že význam týchto lístkov spočíva v ich prestupnosti. V Bratislave napr. za trasu Horné Krčace - ZŠ Majerníkova zaplatíš 18 Sk (aj s 1 prestupom sa vmestíš do 30 min.). Pri nitrianskej tarife by Ťa rovnaká trasa vyšla na 32 Sk.
Časovo ohraničené lístky sú na Slovensku okrem Bratislavy ešte v Prešove a od 1.7. aj v Košiciach.
Prečítaš si Nitrianksu Imhd a si múdry jak tranzistorové rádio! V iných mestách nie je časovo ohraničený c.lístok a v Nitre, ak pasažier zaplatí pokutu do 3 dní, je iba 500Sk.Kde by bratislavaci zobrali takéto výhody?? ?
Normálne si tu urobil z toho hororovú víziu, a pritom to bol len obyčajný návrh.Ja by som nemala proti lacnejšiemu cestovaniu nič proti,lebo mi to ako Blaváčke vyhovuje ?
Vyborne, ty nas(a) hrdin(k)a.. vsetci sme strasne dojaty... ten navrh zvysenia pokuty na 1000-nasobok mal nieco do seba.. keby boli pokuty 14 000 sk hned by ta to preslo..
ale ja som slušný čierny pasažier- nesmrdím, nenadávam,nejem v autobuse,nezaberám polku autobusu s ruksakom a nákupnými taškami,vždy púšťam sadnúť mamičky s detmi,skrátka idealny pasažier.Za také služby ešte aj platiť 14Sk,tak to už je strašná nenažratosť DPB.V iných mestách ako Trnava,Nitra atd.sa platí cestovné 10sk alebo o polku nižšie a je tam aj vyššie kultúra cestovania.To len bratislavákov takto zdierajú!
Tak ale nech potom štát dotuje MHD v Bratislave aspoň v investičných akciách (nákup nových vozidiel, rozširovanie elektrickej trakcie atď...)
Za prvé, sídlia tu štátne inštitúcie, za druhé: je to hlavné mesto, za tretie: v neposlednom rade zlepšením dopravy sa nepriamo zvyšuje hospodársky rast, a to má vplyv zas na hospodársky rast celej SR)
No, tú vetu o prispievaní k prosperite bratislavských firiem musím poopraviť. Platí to pre väčšinu cezpoľných, čo v Blave pracujú. Ja osobne robím v DPB a tomu sa o nejakej prosperite môže tak akurát snívať...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>](https://www.gravatar.com/avatar/01beee938f0a58152bdde4f32ee89de0?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
justin