Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
aquila

aquila

#68152 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #68145:
sranda je ze v tych novych automatoch, co su uz docela rozsirene mozes platit aj 100 eurovkou 🙂

Re #68137 Sommelier: za predpokladu, ze v roku 2025 bude uz siesty most v ramci dialnicneho obchvatu D4 by to mohlo byt realne, ale skor nie 🙂

navyse v roku 2025 by uz mali byt zrejme aj skoncene prace na rozsirenie pristavneho mostu z 2+2 na minimalne 3+3 ak nie rovno 4+4 🙂

takze pochybujem, ze intenzity pojdu dole 😉
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#68151 Rate positive Rate negative
Električky v Bratislave: miesto 32, až 48 minút cestovania http://antoniaci.blog.sme.sk/c/63485/Elektricky-v-Bratislave-miesto-32-az-48-minut-cestovania.html
Reply
lavazo

lavazo

#68150 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #68148:

Ahaaa, takže z týchto všetkých príspevkov mi vychádza jediné: turista môže všetko aj cestovať zadara....tak to nám potom naozaj pomôžu, keď ich tu bude chodiť viac...škoda, že to revízori neriešia ako v USA...zavolajú políciu a keď sa Vám niečo nepáči, dostanete zákaz vstupu do krajiny.
Reply
tomas1

tomas1

#68149 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #68109:
"kto ma pravo na ich vymenu ? Predstavenstvo a volici."
- Však dobre, ja mám zase právo pomenovať IMHO vinníka. ? Ďalší príklad, z práve diskutovanej témy. Ak hlava spoločnosti dopustí, že na letisku majú turisti D L H O D O B O takéto problémy s CL, tak podľa mňa jednoznačne ten človek nemá žiadnu kontrolu nad podnikom. Dohodnúť sa s prevádzkami na letisku, umožniť predaj vodičom aspoň na tej zastávke... Koľko Sk stojí vyriešenie takej banality?
K Ďurkovskému - tam už to také jednoznačné nie je. Ide aj o zodpovednosť kalície, strany, jednotlivých poslancov... No ale on tam má hlavné slovo.
Reply
tomas1

tomas1

#68148 Rate positive Rate negative
Reply on: lavazo #68142:
Pokiaľ by všetci rozmýšľali ako ty, tak sa nikdy nič nezmení. Však turisti majú dosť peňazí, tak nech je tých 1400 základná cena dopravy z letiska nie? ?
Reply
tomas1

tomas1

#68147 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #68121:
"napr najnovsia elina je z roku 1992"
- Ešte svojpomocne postavili nejakú T3P tuším. ?
Reply
d3k0

d3k0

#68146 Rate positive Rate negative
Clanok http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3985
bol doplneny o dalsie vypovede.
Reply
ufo

ufo

#68145 Rate positive Rate negative
Reply on: lavazo #68142:
Vo Viedni si nemal do automatu drobne? A to nosis len 100 eurove bankovky a ostatne je pre teba drobne? Navyse na automate vo Viedni si mozes okrem anglictiny a ostatnych jazykov nastavit aj slovencinu.
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#68144 Rate positive Rate negative
Uz aj OLO ma svoje BUSE , alebo nieco podobne. Dnes rano som videl ich mensi nakladiacik a na celnom skle transparent na ktorom kravloval text PLASTOVY ODPAD ? Snad im tam niekto nenastupi ? ? ?
Reply
Ike

Ike

#68143 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #68136:
vzdy som fascinovany ako technika ovlada ich, a oni nie techniku... Pokial viem, otacanie tercikov v buse systeme je na zaklada dvojkovej sustavy 1 a 0, teda nie je problem naprogramovat to (ak sa chce), alebo v inych mestach kde sa pouziva buse nemaju linky 500 a vyssie?
a ja nemyslim inverzne cislo linky, ale inverzny ciel...

proste, ked sa chce, da sa...

a tiez nechapem ani tym teplomerom... je tam miesto na 40 znakov pomaly a z toho 7 miest je medzera a tarifa je 001/002 (zbytocne 2 znaky)

potom to vyzera takto (: = medzera)
Hlavna stan::::::::::001
namiesto toho aby to bolo
Hlavna stanica:::::::::1

preboha, je to programovatelna technika, tak kde je problem
Reply
lavazo

lavazo

#68142 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #68141:


Trochu ma mrzí, že zahraniční turisti si otvárajú ústa na úroveň MHD....mne sa osobne už viackrát stalo, že vo Viedni som nevedel kúpiť lístok na električku - v stánku ho nemali, do automatu som nemal drobné a ešte ku všetkému tam takmer nikto nevedel anglicky. A ani ochota od vodiča tam nebola žiadna.
Ozaj a k tomu článku ešte: keď už američan nevie, že keď si kúpi lístok na 10 minút, že skutočne platí 10minút, tak už niet čo dodať. Hádam len toľko, že takých turistov tu ani nechcem. ? Ono podľa mňa si zo západu zvykli, že sme ich stále obdivovali a myslia si, že v SR si môžu dovoliť všetko, ale nie je to tak. Takže zahraniční turisti odkaz pre Vás: nehrajte sa na dementov, ani v USA, Poľsku, Bulharsku, Rumunsku, Rakúsku ani niekde nie je MHD zadarmo tak prečo by mala byť práve na Slovensku????
Reply
Ike

Ike

#68141 Rate positive Rate negative
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3985

toto je velmi smutne... uz by sa konecne ludia tam hore mohli spamatat, alebo odist... sme 17 rokov po neznej a doprava tu je taka zla, ze za Slovenskeho statu bola lepsia...
Nehovorim o vozovom parku ale globalne
- nezmyselne zakony
- same vyhovorky
- chybajuci zdravy "sedliacky" rozum
- schopnost prisposobit sa cestujucim a pochopit ze MHD je tu pre lludi, nie ludia pre MHD
Reply
Lukino

Lukino

#68140 Rate positive Rate negative
Mam z vikendu nejake fotky novych autobusov MHD v Povazskej Bystrici... Kto ich moze dat do fotogalerie?
Reply
ufo

ufo

#68139 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #68130:
Je na tom nieco zle?
Reply
intony.sk

intony.sk

#68138 Rate positive Rate negative
Tieto nové CP električiek sú úplne naprd..
Ten preklad liniek 4 a 12, hlavne cez víkend. Z Karlovej Vsi pod Nový most idú v priebehu 6min. oboje linky a potom 14min. nič. V opačnom smere idú oboje linky v priebehu 4min. a potom 16min. žiadna.
Včerajšie cestovanie do Ružinova..
Trolejbus 33 z DD meškal, keď prišiel na Molecovu, električka 9 odchádzala (išla o 2min. skôr) Keby však vodič ostal na zastávke trčať, kým nedostane na predzvesti signál voľno, bez problémov by som ju stihol. (Mimochodome, prečo nemožu vodiči električiek ostať trčať na zastávke pred predzvesťou, ale prečo sa musia jak takí truľovia posúvať, aby o pár sekúnd opäť zastavili?)
Električka 12 prezmenu prišla o 2min. neskôr, keďže 14 na ňu na Šafarikovom námestí nenapája počkal som na 4, ktorá meškala niečo vyše minútu, vďaka čomu mi ušla 8 do Ružinova. Nakoniec mi šla električka 9, na ktorú som kľudne mohol ísť z domu o 20min.
Celkový čas Hany Meličkovej - Slovanet (48 min.)
Taký je obraz cestovania linkami odvšadiaľ všade s nahovno intervalmi. Keď jedna ujde, mám proste smolu.. Sakra, jak to vo mne bublalo, keď som si spomenul, ako v diskusiách ľudia do mňa dr.ali, keď som obhajoval systém málo liniek a dobré intervaly... ? ☠
Reply
Sommelier

Sommelier

#68137 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #68125:
Ale kdeže prosím Ťa ! Dlhodobo sa situácia zvláda, v roku 2025 bude intenzita nižšia ako bola minulý rok ! ?
http://www.metroba.sk/sk/index.php?page=cartogram
Reply
N/A

N/A

#68136 Rate positive Rate negative
Post was removed.
aquila

aquila

#68135 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #68134:
zabudol som dodat, ze zakontrahovane ULFy sa budu taktiez postupne dodavat a platit az do roku 2014 cize 8 rokov t.j. cca 20 ULFov rocne.
Reply
aquila

aquila

#68134 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #68133:
vsak o tom to je, 30 rokov a kolko tych elektriciek uz tuto hranicu prekrovilo alebo sa k nej nezadrzatelne blizi ?

bude mat potom esto peniaze na vymenu 100 elektriciek naraz ? pochybujem

vsak aj vo viedni, ktora je podstatne, ale podstatne bohatsie mesto (regionalny HDP bratislavy je asi 10 miliard usd a viedne asi 80 miliard usd) sa menia elektricky priebezne a prvy 150 ulfov sa priebezne dodavalo do tusim 1997 az po 2005. teraz sa zakontrhaovalo dalsich 150 ULFov.

najvacsia smola bratislavy je ozaj v tom, ze v deviatej petiletke sa mali v BA diat divy t.j. zmena rozchodu, stavba metra a to tak nejako uz nebude 🙂
Reply
Mike

Mike

#68133 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #68132:
Električky majú životnosť štandardne stanovenú na 30 rokov. Tento vek cca majú, pokiaľ ma pamäť neklame iba kačice, ktoré sa však robia na K2S (podľa pôvodných plánov mali byť do konca budúceho roka všetky K2S), a vozy T3 do čísla 7715, z ktorých "pôvodný", bez GO je iba 7706, a 7602 + 7610. ☺
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.