Reply on: untrop #55789:
Hlavne, ze podaktori vykrikuju, aka je 3-minutova 95 prazdna...Iste, na to treba preferenciu... Avsak na plnu preferenciu mozme zabudnut - tolko obsah z dnesneho mailoveho vyjadrenia magistratu (clanok bude zverejneny v pondelok).
Re #55790 81-71:
1. Substrat z L50 sa asi tazko bude vozit elektrickou... V 78 az tak vela ludi nie je. Okrem toho elektricka tam moze chodit aj kazdych 1.5 minuty a ma 2x vyssiu kapacitu. Neverim, ze by stvornasobna kapacita dnesnej L95 nestacila.
2. Za to ale nemoze elektricka, ale niekto iny...
3. To je neodskriepitelne, otazne je, ci vyhodit sto miliard preto, aby sa o malo zvysila kapacita oproti potencialnej kapacite elektriciek, keby fungovali tak ako by mali.
4. Aj mensi rozsah je lepsi ako ziaden.
5. Nechapem, ako mozes verit, ze by sa tu niekedy metro vybudovalo. Ved si len pozri ten smiesny balik (v porovnani s metrom) urceny pre elektricku. Uz z neho ukrojili 200 milionov na Solarisy a dalsich 120 milionov na dobudovanie Pristavnej ulice. Vazne veris, ze pri takomto rozhodovani je toto mesto niekedy schopne metro postavit? Ak to nepostavia zeleznice, tak mesto urcite nie.
m@rtin
Tady je tabulka všech Karos B732, které po Praze jezdí, šedivé jsou GO
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b732.htm
Tady je tabulka všech karos B731 a každý se může přesvědčit, že starší autobus z roku 1995, tam není
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b731.htm
A tady Karosy B741, starší autobus devíti let bez GO tam nenajdete:
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b741.htm