Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: papuca #53346:
Asi tak- výluku chystá ROPID, takže informační systém je dost nadstandardní (ba řekl bych, že někdy převyšuje i úroveň západních velkoměst). Ovšem linku zajišťuje dopravce Hotliner, jehož převážná část vozového parku je tvořena vraky, které před lety i v Mostě vyřadili. Sice má i nová Connecta, ale na téhle náhradní lince jsou k vidění málo (jezdí to hlavně na lince do IKEA), případně generálkované Karosy (totéž- ty zase převážně jezdí na předměstských pravidelných linkách). Mě už léta fascinuje, že na náhradní dopravě jezdí takové vraky- jako by nestačilo, že lidem nejezdí to, na co jsou zvyklí a ještě musí přestupovat. Ještě navíc dostanou od Hotlinera standard téměř bratislavský ?
A ta reklama na roční jízdenky je z jediného důvodu- u nás je zvykem, že se těsně před koncem roku tvoří sáhodlouhé fronty (jízdenka je to oblíbená a českým zvykem je chodit všude na poslední chvíli). Dělá se to tak každoročně, akorát mám o účinnosti této reklamní kampaně určité pochybnosti. Ale vlastně proč ne- tisk těch letáčků drahý není a žádné další náklady tam nevznikají...
Reply on: Sarko #53347:
Já v Londýně nikdy nebyl, akorát mi přišlo, že lkaní za rotemastry je poněkud zbytečné- symbolem toho města z dopravního hlediska je podle mě (obecně) patrový autobus- bez ohledu na konkrétní typ. A jinak díky moc za informace.
Reply on: SZKV #53341:
Ale ved starucke routemastre su/boli nahradzovane roznymi znackami modernych a NP doubledeckerov a stale je ich drviva prevaha oproti nasadzovanymi bendy-busmi. Okrem toho bol zrekonstruovany vacsi pocet Routemasters, ktore od 14.11. premavaju v trvalej prevadzke 7 dni v tyzdni na dvoch linkach v 15 min. intervale vlozenim medzi standardne spoje. Samozrejme, aj za bezne ceny CL.
tak som sa dnes vratil o5 po tyzdni v prahe. jednak som zazil dopravnu zapchu, aku by sme tu v BA mohli zavidiet 🙂 a tiez, na useku elektrickovej trate vo vrsoviciach - vinohradech (tusim ulice ruska, krymska atd.) je vyluka. nasadili tam stare busy. nehlasia im zastavky a ludia sa tam rozkrikuju, ze casto ani nevyjdu do kopca...tie busy :o) ale zasa na zastavkach su velke tabule s vyznacenim vyluky a nahradnej trasy busov. ale metro som si zasa vychutnal...ako vzdy.
btw, maju peknu reklamu na zakupenie si predplatneho cestovneho. neviem, ci je to nutne, ale urcite to pomoze pri rozhodovani a najma cudzincom s dlhodobim pobytom.
Reply on: matej #53302:
Ano, na L96 by 15m busy by som si vedel predstavit, ale co manevre L50 pri Poluse smer OD Slimak alebo na Safku?

Re #53320 trolej1020: Súhlasim s Tebou. V Presove sa testovali 15m busy a verdikt znel - nie. Niektore krizovatky im boli proste "priuzke".
Nebolo by odveci "pozicat" si nejake 15m busy na skusobne jazdy do BA, a potom sa rozhodnut ci kupit 15m busy alebo klasicke klbaky. Osobne by som sa priklonil k nakupu klbakov.
Reply on: Papyr #53339:

to je obyčajná fotomontáž.

http://socializmus.sme.sk/show.php?id=205

?
Reply on: Spectre #53334:
No já nevím, podle tebe platí, že když tramvaj dosáhne určitého věku, stane se městotvornou a už by tam měla jezdit na věčné časy? Určitě ty staré Düwagy (nebo co to v té Vídni vlastně kupovali) tvoří určitý kolorit toho města, to ale nemůže být důvod zakonzervovat současný stav! Co by tak asi řekli Bratislavčania, kdyby jim nějaká autorita sdělila, že T3 v původním stavu jsou městotvorný prvek, pročež budou jezdit až na věky věků amen? Nezdá se mi, že by pak lidi radši jezdili MHD než vlastním autem!
Reply on: S499.1023 #53328:
Rotemastry sice městotvorné bezesporu jsou, ale je to spíš výjimka- ostatně už taky končí (a nějak mi to nic nedělá- patráky tam jezdí dál a už to bylo na první pohled zastaralé). Ale jinak je městotvornost autobusů dost problematická- sem tam je na ulici zastávka, která se ztrácí v moři dopravních značek. Snad ještě když mají busy oddělené vyhrazené pruhy (třeba v Lyonu nebo Paříži), ale jinak bych to viděl, že městotvorná je hlavně elektrická trakce.
? Išiel som na košickú stránku, že sa pobavím na tom firewari ? čo tam vznikol, a jak pozerám tak pozerám, diskusné fórum NIKDE. Fakt to muselo zájsť až tak ďaleko? Je to len dočasné, alebo trvalé? ?
Reply on: fobust #53315:
Spytam sa asi tak? Nesedel nahodou za tym Marek R., ktory sa papiermi na metro chvalil?
Reply on: trolej1020 #53320:
Neviem ako v inych mestach, ale dost pochybujem, ze by ich napr. Berlin objednal, keby boli take dzady. Ibakeby Poliaci tie kosicke sfusovali.
Reply on: Isidor #53330:
Aha, takže Žabožrútske GZZ... ?.
Reply on: Spectre #53334:
Ak to chápeš tak, tak to je skôr mestoudržiavací prvok ako mestotvorný 😃
Reply on: S499.1023 #53327:
Ja som to myslel skôr vo význame, že stará hrča lepšie zapadne do historického centra.

Ale už začínam matne chápať pojem mestotvornosť, takže je to na dobrej ceste 😃
Reply on: S499.1023 #53329:

Po praseti som sa vozil najmä linkou C. Raz som išiel v poslednom vozni vlaku (v smere jazdy) a pred nejakou stanicou (nepamätám ktorá to bola) sme začali pekne brzdiť, ako normálne. Náhle však došlo k prudkému brzdeniu, prirovnal by som to asi tak, ako keby niekto na kachne buchol kláty o koľaj. A to prosím takmer do zastavenia. Gúlali sme ukrutne pomaly, cca 3 km/h. Náš vagón bol ešte mimo perónu. Nasledoval krátky rozbeh a už plynulé dobrzdenie. Neviem čím to bolo, ale keby bol v koľajisku nejaký vlk, tak to by sme zastavili úplne, nehovoriac o tom, že by sme sa nepohli tak rýchlo. Proste mám takýto zážitok z pražského metra na linke C.
Reply on: trolej1020 #53320:
Takto...Kazdy mame svoje oblubene znacky autobusov.Nie som velkym zastancom Solarisov,ale kedze som z KE,som s nimi spokojny.Maju svoje nedostatky.Ale co sa tyka vykonu,tak tahaju vyborne.Vec,ze mna by viac u nas v KE potesili napr. Karosy B 961E.Ale tesim sa,ze k nam dojdu SU 18 ?
Reply on: SZKV #53316:
Vysvetlí mi už konečne niekto, čo myslíte tou "mestotvornosťou", ja si pod týmto pojmom predstavujem čosi iné. ? Už vôbec neviem čo mal na mysli Spectre, keď hovoril o Wiedenských električkách. Zato že jemu ? sa páčia historické električky viac než moderné, to ešte neznamená, že historické sú mestotvornejšie.
______________________
Re #53319 matej: Ja nie, ale možno mal dotyčný na mysli, že MHD nemá byť záležitosťou ŠTÁTU, preto ju podporuje dostatočne - nijak. Podľa mňa by nemusel byť nutne chorý. ?
Reply on: S499.1023 #53329:
48. súprava na Céčko, po onej skúšobnej jazde mala byť predaná do DPP.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.