Discussion Forum › General Discussion

Uz mam toho dost.Platim si za elektricenku tazke prachy a hla co sa deje v autobusoch.Stale tu su zapachajuci bezdomovci ktori smrdia a siria len choroby.A ja sa pytam?Vsak je na to zakon ze do dopravneho prostriedku smie nastupit iba primerane obleceny a nezapachajuci clovek,tak co do pekla tam robia bezdomovci?Kazdy vodic by ich mal vyprostit z dop.prostriedku,vsak ti vodici vidia kto tam nastupuje,ci uz pri prichode na zastavku alebo v spatnom zrkadle.Robte s tym nieco.Viem ze vsetci ti vrcholní pracovnici z MHD si vozia svoje zadky v milionovych bavorakoch ale obcas by mali skontrolovat situaciu aj v "terene" to je hrozne.A dalsia vec kto je zodpovedný za nakup autobusou znacky SOR,vsak to su "sroty"Cez leto som bol v Dubline a tam maju VOLVA,ktore sa dokazu znizit aby mohli nastupit vozickari,Preco sme nemohli kupit tieto hoci menej autobusou tejto znacky.Týmto ziadam vedenie nech odstúpi alebo s tým nieco robí.ďakujem
Anti-fanúšik MHD Bratislava

Mne v podstate nešlo o to vrčanie, určite mal toho dosť len o to že idem jedným spojom a má starý čas a prestúpim do druhého a ten má nový čas, ešteže revízorov (len troch, 2 páni, jedna dáma) som stretol až cestou späť lebo v tom rozpoložení som si ani nepoznačil číslo tej 50-tky a neviem ako by som im vysvetloval že som nenastúpil do vozu 8.08 ale až 9.08 ?

to sice nie, ale vies, na hrube vrece hrubu zaplatu.... ani cierny pasazieri zvycajne slusni nebyvaju
PS: akurat by si mohli posvietit aj na zapachajucich bezdakov, zatial co som mal skusenost tak sa im vyhli (kedze bolo jasne ze z nich aj tak ni nedostanu, ale mohli ich aspon z vozidla vyhodit...

Veď to ani nerobia, slušne sa opýtajú, či môžeš zaplatiť na mieste, alebo či nechceš ísť do bankomatu a ak nie, vypíšu lístok. Stretol som revízorov asi 50-100 krát a vždy boli slušní.

to mas jedno ci platis alebo nie... aj tak by mal byt slusny si myslim. za to ze slecna ako ja nezaplati tak ma nemusi slahnut do sedadla chmatom pod krkom...

hmm v casoch ked bol ascii kod tvoreny, tak bol kazdy bitik drahy a tak sa optimalizovalo ako sa len dalo (ale to si asi dnes malokto vie predstavit, kedze dnes sa vacsina SW robi asi tak, ze nestaci Vam na to Vas pocitac ? tak si kupte lepsi...) a zaujimave ze napriklad ani na PMDckach (co bol vyrobok CSSR) neboli znaky s diakritikou... a to sa za sociku urcite nikto nebabral s tym aby tie pocitace boli kompatibilne s tymi vyrabanymi na imperialistickom zapade...

tak spotvoreny text ako si uviedol v priklade uz fakt treba citat pomalsie aby sa dal pochopit, ale taky bez hacikov a ciarok veru nie je problem citat uplne rovnako rychlo ako ked tam tie haciky a ciarky mas... A neviem ako tebe ale mne ani obcasne chybajuce znaky neak velky problem nerobia....

PS: odhliadnuc od toho ze rychlost pisania s/bez diakritiky je u mna vo velkom zalezitost zvyku, na "narodnej" klavesnici by sa mi mnoho veci pisalo citelne horsie (hlavne ak to je taka na notebooku, kde ti kopa klaves aj chyba), napriklad take znaky @, #, $, %, &, *, , .... su dost casto pouzivane znaky ktore na narodnej klavesnici absentuju....
a to uz nehovorim o tom ze ktory k.k.t vymyslel nieco ako qwertz (teda vymenene y-z)

Presne tak.

Dokážem pochopiť text bez dĺžňov, MÄKČEŇOV a čiarok - ako programátor som si zvykol aj na horšie (k dkzs prctt tt, mzs s pltnt k prgrmtr :-)). HÁČIK je v tom, že na takto spotvorený text nemôžem použiť techniky rýchločítania, takže mi to trvá dlhšie.
Je jasné, že do 127 znakov (to je totiž pôvodný ASCII) sa nemôžu zmestiť písmená všetkých abecied na svete. Len ma serie ten prístup - nám Yankeeom to stačí a svet nech sa prispôsobí. Ak by sa od počiatku seriózne zaoberali internacionalizáciou, nemuseli by vznikať Kamenickí a iné podobné samodomo riešenia.
Asi ťa ako ortodoxného (to neber v zlom) systémáka nepresvedčím. Ale mne pripadá nepoužívať diakritiku na počítači, keď ju tam mám, ako ťahať všetko na jeden prevod na horskom bicykli.
Re #42506 Beus: Áno, Ty si to napísal ako vtip, to som pochopil. Len si nie som istý, či ten výrok myslel ako vtip jeho autor.

ja sa tiez na slusnost revizorov stazovat nemozem (ale ono to asi bude tym, ze necestujem "nacierno", mam taky blby dojem ze na ich neslusnost sa stazuju prave ti ktori za sluzby ktore vyuzivaju neplatia )

Ja stretávam revízorov dosť často a môžem povedať, že sú to asi najslušnejší zamestnanci v celom DPB...

a mali by byt slusni

nemali by mat nikedy volno a mali by zavitat aj do vozidiel premavajucich skoro rano, neskoro vecer aleo v noci a hlavne by ich malo byt niekolkonasobne viac !!!

Ze maju dnes revizori volno? ? hahaha...dnes si pekne idem v 93 a nabehla ich tma pri Hodzovom cela suita...4 ujovia..asi sa boja chodit sami,ale je pravda ze, mali pekny "ulovok" asi 5 ludi bolo na tom tak ze tiez s imysleli ze dnes maju volno...smola.. ?

Vodic nema co vrcat na ludi, ale treba uznat aj fakt, ze od jeho ranneho nastupu si bol uz pravdepodobne asi 150-ty v poradi, ktory ho otravoval s tym, ze ma zly cas, tak mu uz mozno rupli nervy - nie kazdy je psychicky schopny zvladnut taky napor.

K nastavovaniu casu - vodic ti hovoril uplnu pravdu, nastavovanie sa robi centralne, pomocou vysielacky, z ktorej je synchronizovany cas palubnych pocitacov. Vodic nema moznost to nijako ovplyvnit ani sam nastavit. Problem dnesneho rana bol v tom, ze centralny cas na dispecingu, ktorym su synchronizovane vysielacky vozidiel, nebol nastaveny, cize chyba je na dispecingu.

Humo: V dielnach sa to robi len na vozoch, ktore nemaju funkcnu vysielacku, a takych nastastie nie je vela. U ostatnych nema zmysel to prestavovat, kedze to aj tak radiostanica nastavi podla toho, co prijme z dispecingu.

Re #42506 Martin Fundarek: Ach jaj...ja som to napisal ako vtip, hlasku na zasmiatie, kedze kazdemu je pravdepodobne jasne, ze Sturova generacia pocitac vidiet nemohla Navyse ani nie som autorom danej vety Necakal som, ze to niekto zoberie aj vazne...:)

pokiaľ je starý čas vo všetkých vozoch, tak je to ešte v pohode, ale pokiaľ iba v niektorých, tak je to horšie... Ale rejžovia by to aj tak nepochopili a neakceptovali... ešte že je nedela a majú volno ?

Re #42510 1, Vodic, nema pravo vrcat na cestujuceho, ak ten sa ho slusne na nieco pyta. Jeho povinnostou bolo po upozorneni slusne odpovedat a vysvetlit danu situaciu. 2, Vodic sam cas na pocitaci nastavit nemoze, to sa robi v dielnach. ? ?

Dobrý deň prajem, pekné vianočné sviatky, som len obyčajný substrát alebo vlčák alebo ako nás nazývate tak sa chcem opýtať vás expertov na jednu otázočku, Dnes ráno som nastúpil do 50-tky(týmto pozdravujem jej "milého šoféra) označil si lístok a až potom som si všimol že má tam ešte starý čas a keď som ho na to upozornil tak ma skoro vyhodil z autobusu že má iné problémy a nieje to jeho starosť že s takou hovadinou ho nemám otravovať, ani by som ho neotravoval keby som nebol prestupoval a tým pádom som ten lístok už mal neplatný. je to teda pravda že vodič nemôže zo svojho panelu prestaviť čas?lebo podľa mňa asi nejaké centrálne nastavovanie ako mi to chcel nahovoriť ten milý šofér ani nieje snáď možné.

To si robil prieskum verejnej mienky pod Manderlákom, keď si zistil že 99% nemá s tým problémy?

len taka otazocka pomimo: nedokazes pochopit text bez tych ciarok a hacikov ? Myslim ze 99% ludi s tym problem nema, pretoze tie znaky su pre obsahovu hodnotu napisaneho irelevantne (slov kde ciarky a haciky zmenia jeho vyznam az tak vela nie je). S US ASCII dokazes precitatelne napisat text v takmer vsetkych europskych jazykoch, ale podla teba mali asi tvorcovia tejto znakovej sady pamatat aj na azbuku, rozne azijske obrazkove pisma a pod., co by sa s istotou zmestilo do tych 255 znakov (8 bitov)... A to ze si potom kazdy zacal vymyslat vlastnu znakovu sadu s tymi dementnymi ciarkami a hacikmi tak to je uz druha vec, v kazdom pripade ich na nete nepovazujem za vhodne pouzivat...