Discussion Forum › General Discussion

Ked uz sa u hovori o listkoch vo Viedni, na stranke Wienerlinien sa pise, ze pre cestujucich ktori cestuju kratku vzdialenost, mozu pouzit polovicny listok. Ale nie je definovane, na aku vzdialenost mozem pouzit polovicny a odkedy uz musim mat normalny. Vie to niekto?
Ja posledne 2 roky pouzivam uz len polovicne, ale akosi som si zvykol pouzit ich aj ked idem napr. cez cele mesto. Je to tam dost nejednoznacne, pretoze neviem, ci jazdim nacierno alebo nie.

Na Racianskom uz su kolajnice z polovici nahodene , mozno to stihnu urobit aj skor ako do utorku ? Vcera sa po kolajaniciach na Racianskej pohybovala Renaultacka plosina a hosi kontrolovali drot ?

Dobra stranka. Vela zaujimavych veci som tam nasiel. ?

kritik:Máte smolu,jedná sa o súkromnoprávny vzťah a čo si prepravca určí,to platí.Žiadne základné ľudské práva to neobmedzuje.

J: Nastastie nemam v bezprostrednom okoli mojho domu ziadne sTrESCO, takze tato "vyhoda" odpadava.

No veď som potom si-ckovi uznal, že také riešenie je jednoduchšie a lepšie.

Re #33706 COLOR: Choď každý deň do Hyperbobmamega TESCA a prelistuj si tam Večerník. Budeš to mať zadarmo. Lebo rád by som stretol Bratislavčana čo kupuje denne večerník.

Re #33712 kritik: Vyvrátiť ti ho neviem, ale viem dve veci. Nástupom do vozidla prímaš podmienky určené prepravcom v prepravnom poriadku (v ktorom sú aj tarifné podmienky), ktorý je v súlade so zákonom. Ak nesúhlasíš s prepravnými podmienkami necestuj.
Ak sa ti nelúbi, že sa ti zapčítava čas čakania na spoj, je tu možnosť vrátiť sa k starému systému a budeš cvakať výdy nový lístok. To by bolo lepšie riešenie?

Fajn paličáky: www.obus-es.de ?

V Žiline sa blokujú označovače tak, že revízor strčí do označovača tak isto vyzerajúcu kartu, ako bežný cestujúci, takže nijako nie je nápadný.

Predpis, nepredpis, no neviem, či by chytenému šedému prasažierovi pomohlo pri obhajobe tvrdenie, že "revízor nezablokoval označovače a preto som nevedel, že ide revízor a neoznačil som si lístok."

V Rakúsku nie sú takí špekulanti ako my. Proste označíš lístok, prídeš na miesto určenia a lístok prestáva teda platiť. Revízor hádam nie je blbý, aby dokázal odhadnúť, či daný človek mohol napríklad 10 hodín cestovať nejakých 15 zastávok.

A ako to raci fungovat?

Emo & COLOR: No on je jednorázový, takže na jednu cestu z miesta A do B.

To si označíš lístok a platí ti do konca života? ...keď je časovo neobmedzený... ? ?

Čo si ešte nešiel vo Viedni MHD, že nevieš aké majú lístky?

Coooooooooooooo???

Zaujímavo to majú vo Viedni... Jednorázový lístok je prestupný a zároveň časovo neobmedzený...

A ako dokazes ze si cakal na zastavke a nevozil sa? mas niekde na oznacenom listku napisane kedy si vystupil z prveho spoja a kedy nastupil na druhy?

Ak som dobre pochopil Vasu poznamku o probleme s IQ revizorov, davate mi nepriamo za pravdu v neopravnenom zapocitavani cakania cestujucim na spoj do dopravnych vykonov.
Tu by asi s vecou pohol medializovany sudny proces s prepravcom. Postup by bol jednoduchy: cestovat s jednorazovym listkom s prestupom a cistym casom jazdy pod casove obmedzenie listku. Do toho treba revizora, odmietnut zaplatit pokutu a pockat na zalobu zo strany prepravcu. Na sudne pojednavanie ist dobre pripraveny a najlepsie s dobrym advokatom. Tam napadnut prepravny poriadok, ktorym si prepravca vynucuje neopravnene platby. ?

Hej, vyzerá, ako nejaký sťahovák.