Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
fobust

fobust

#31450 Rate positive Rate negative
Reply on: tramvaj #31442:

Zrejme nie, lebo "nie su peniaze". Oni naozaj nie su, lebo nie su ani na potrebnejsie veci. Stale sa iba hasia poziare, pod cim chapeme rekonstrukciu takych trati, kde naozaj hrozi vykolajenie. Pokial toto meste nebude investovat aj do preventivnej udrzby, tak potom tu NIKDY nebude elektrickova rychlodraha. S polutovanim konstatujem, ze chatranie sa nezastavilo, mozno sa zmiernilo, ale stale sa zatial iba hasia najvacsie plamene, ale ked to niekde tlie tak sa kasle na to.
Reply
fobust

fobust

#31449 Rate positive Rate negative
Reply on: QUAKEMAN #31432:

Nechcem teraz obhajovat jazdenie bez papierov, ale MUSIM spomenut, ze niektory ludia by sa mali spamatat a tie papiere velmi rychlo najst a byt radi, ze niekto ma zaujem aby trate boli prebrusene. Im nejde o vlasny prospech, oni su proste nadsenci a su ochotny trebars aj zadarmo prebrusit kriticke useky cim znizia hlucnost elektriciek a tym aj prispeju k ich vyssie oblube. Mame predsa brusiaci voz. Dobre, nie je najmodernejsi, ale mame ho. Tak budme radi ze niekto ma zaujem aby fongoval a plnil ulohu, na aku bol urceny. Nemam pravdu? Ak nie, tak ma opravte prosim.
Reply
fobust

fobust

#31448 Rate positive Rate negative
Reply on: tramvaj #31429:

Sirka skrine na T6A5 je 2,5 metra. Ide skor o iny podovozk, v Bratislave je "uzky" metrovy, inde standardny na zeleznicny rozchod, preto moze posobit sirsie. KT8D5 ma sirku 2,5 metra, ale tu by som si nebol celkom isty, nakolko niektore materialy uvadzaju sirku 2480 mm, teda o 2 cm uzsiu.
Reply
fobust

fobust

#31447 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #31414:

Takto, dobre ze si ma opravil, lebo ja som sa preklepol. Niekto tu pisal, ze 24 Tr ma vzadu v tej velkej kasni vykonny dieselgenerator, vdaka ktoremu moze ist normalne (teda asi ni 20 km/h) aj mimo troleja. Cize nie pomocny pohon, ale dualny pohon (to je to co som preklepol). Ja viem, v Solingene maju trmbelusy motory z chrobakov, aby nudzovo mohli ist a v Kapfenbergu mali duobusy. Takze ak je 24 Tr duobus, tak pozo na to! Totiz do toho priestoru sa naozaj zmesti plnohodnotny agregat. ? ? ?
Reply
fobust

fobust

#31446 Rate positive Rate negative
Reply on: Blackhawk #31411:

Uz som sa osobne povypraval a mam novsie informacie, v ktorych svetle sa to trosku meni. Ale stale si myslim ze Dragan je hlupak a tupec, uz iba preto ze voli KSS (co mu sice nezakazujem), ale on je na to este aj hrdy a bude ma presviedcat o svojej prave (ako raz na kofole). K tomu co vzniklo poviem iba tolko, ze chyby nastali aj na druhej strane, ako to cele dopadne sa uvidi.
Reply
COLOR

COLOR

#31445 Rate positive Rate negative
Modrania boli hosťami na dorffeste v rakúskom Wolfsthale
http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1665903
"S predsedom krajinskej vlády diskutoval o výstavbe uvažovanej cezhraničnej električkovej trate, ktorá by nepochybne Wolfsthal neobišla." ?????
Reply
Sarko

Sarko

#31444 Rate positive Rate negative
Vladimír: No ale tá veta je už zlepenec jazykov, nárečí a slengu, čím sa snaží ohurovať najmä mládež v puberte 😉

Ináč práve prechádzam okolo zoraďovacej stanice a počúvam, ako sa všade naokolo rozlieha serenáda zvukov zabrzďovaných železničných kolies. Niečo také som ešte nikdy nepočul... Samozrejme, v rámci nočnej pešibusovej dopravy... 😕
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#31443 Rate positive Rate negative
Reply on: David #31435:
Kde na www.dpb.sk sa uvádza, že spoj ide do zastávky Cesta na Letisko? Asi máš na mysli www.cp.sk (na www.dpb.sk žiadne cestovné poriadky nie sú, je tam len odkaz na www.cp.sk). www.cp.sk treba brať s veľkou rezervou, majú tam chýb ako maku.
Reply
tramvaj

tramvaj

#31442 Rate positive Rate negative
Bude s rekonsrukciou kanalizacie na Obchodnej ul. spojena aj rekonstrukcia trate, pripadne povrchu /uz terz je to tam dost rozbite......................................../
Reply
Vladimír

Vladimír

#31441 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #31433:
Iste, že používajú všelikde. Dyk, ale f Košicoch je dajak brutalne šetko, more...
Reply
fox

fox

#31440 Rate positive Rate negative
Reply on: QUAKEMAN #31432:
To mas pravdu, Schorling ich mozno nema, ale nie je zatial ani historicky voz a ani nie je v stave vozovne Krasnany, takze nechapem preco je spajany s dianim okolo HV! A inac 8435 bola prevezena takisto len s ustnym suhlasom pokial viem a to povazujem za vacsie ohrozenie, cim nechcem povedat ze jazdu Schorlingu schvalujem!
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#31439 Rate positive Rate negative
Reply on: peter #31437:
a ja navrhujem obratit sa na Dopravny podnik Bratislava.
Reply
Emo

Emo

#31438 Rate positive Rate negative
Reply on: peter #31437:
Hehe, jeden z mála spokojných so súčasným stavom. Väčšinou sa tu prezentuje práve opačný názor. Návrhy to nie sú zlé, ale prečo tú L22 ťahať až na Paulinské? ? ?
Reply
peter

peter

#31437 Rate positive Rate negative
Som spokojny zo sucastnym stavom MHD.
Ale navrhol by som vam pozmenit niektore linky.
Ja si myslim ze linka cislo 22 by mala chodit z voj.nem.
az po zastavku Paulinske.Podla mna by mala linka cislo 59
zastavovat na Racianskom myte aj rano aj poobede
obojsmerne a mala by mat hustejsie intervali.
Dakujem!
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#31436 Rate positive Rate negative
Reply on: David #31435:
to by mal byt spoj, ktory je vypraveny z Letiska na stanicu len v pripade zaujmu cestujucich. Ak z Letiska nikto nepojde, tak dany spoj sa nevypravi.
Reply
David

David

#31435 Rate positive Rate negative
Podla noveho CP L61 z Letiska odchadza posledny spoj o 23.45 s poznamkou ,ze nezachadza do OC Avion.To by bolo v pohode no na www.dpb.sk sa uvadza ,ze spoj ide do zastavky Cesta na Letisko.Co je druha zastavka od konecnej.Otazka znie premava tento spoj az po stanicu alebo nie.dakujem
Reply
Sarko

Sarko

#31434 Rate positive Rate negative
Reply on: tramvaj #31429:
Všetky električky v Prahe, Bratislave, Brne i Košiciach, majú šírku skríň 2,5 m. T3 majú šírku otočných čapov podvozkov 6,4 m (dĺžka skrine 14 m), T6A5 má vzdialenosť otočných čapov 6,7 m (dĺžka skrine 14,7 m) a KT8D5 má vzdialenosť otočných čapov 7,5 m (dĺžka skrine 30,3 m). Rám podvozkov pre 1000 m je zložený z dvoch častí tvaru "T" (kolesá sú vnútri vonkajších častí rámu) a pre 1435 mm je z dvoch častí tvaru "L" (kolesá vyčnievajú z rámu).
Reply
Sarko

Sarko

#31433 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #31422:
Myslím, že slovo "brutálne/brutálny" používa najmä mládež, a to všade, bez ohľadu na lokalitu. 🙂
Reply
QUAKEMAN

QUAKEMAN

#31432 Rate positive Rate negative
Reply on: fox #31423:
e #31423 pokial viem tak ani brúsiaci vozen Schorling nemá platné papiere a na to asi narážal Blackhawk.S týmto vozom niekto úplne svojvolne bez povolenia išiel z Juraku do Krasňan a chcel brúsiť kolaje,tým neohrozoval len seba ale aj iných.Čo keby sa niečo stalo nejaké zranenie alebo smr.úraz tak dotyčný ide sedieť natvrdo a nepomohol by mu ani Veiglovov ústny súhlas.
Reply
QUAKEMAN

QUAKEMAN

#31431 Rate positive Rate negative
T6A5 majú šírku skrine všade rovnakú majú len iné podvozky.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.