Discussion Forum › General Discussion

Ak vodic trolejbusu stoji v kolone aut, tak ich nepreskoci, bohuzial. Navyse sa casto musi pod nasim "kvalitnym" vedenim suchtat, co ma za nasledok nechytenie zelenej na semafore a cakanie dalsieho cyklu a pod. Ked sa vsak k tomu bezvyznamne vlece, tak je to naozaj zle, ale to by bolo asi tak 5 % vsetkych pripadov meskania v rannej spicke. Treba mat kolajovu trakciu iducu po vlastnom vyhradenom telese. ?

Ja nie som urazeny, ale proste keby som povedal to co som sa dozvedel, tak mozno by si mi to zasa zatrhol, pri tebe clovek nikdy nevie. ?

Dobry den, rada by som vedela, ci je normalne, ked trolejbus meska pocas rannej dopravy 14 (!) minut ? . Dnes som cestovala cislom 201 zo zastavky Dudvazska, kde mal mat odchod 7:53, no uz tu prisiel s 2-minutovym meskanim -> a to je este len druha zastavka. Na Hlavnu stanicu (konecnu), kde vystupujem sme prisli 8:36, pricom sme mali mat podla cestovneho poriadku prichod 8:22! ? Myslim, ze by sa mali vodici aspon trochu snazit a dodrziavat cestovne poriadky aj (alebo hlavne?) v case dopravnej spicky, ked ludia cestuju do prace. Alebo budeme vsetci vstavat o pol hodiny skor, aby sme cestovali skorsim spojom a ratali s tym, ze rano "asi bude" dopravna spicka a "mozno spadnu troleje" a tak sa aspon pokusili dostat do prace nacas ?! ?

No tak sme sa dockali jednotneho 20-minutoveho intervalu na L90 cez vikend, ale preklady/nadvaznosti ostali rovnako nefunkcne ako predtym. :-|

Medzi" target="_blank">http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavab&c=bratislavab_1_1&iddiskuse=skd29870">Medzi dvoma letiskami jazdí linkový autobus

to je haluz, jednosmerna cesta z letiska do viedne stoji 392 Sk a od Incheby 150 Sk....

Bol som v Brne a musím povedať, že tam je doprava na úrovni.Všetké vymenené nové tichučké nizkopodlažné električky , autobusy a trolejbusy, no radosť pozerať.Podľa mňa u nás sa len opravuje a udržuje už aj tak nákladne hlučné motory na cca spotrebu. Je pravda, že je to pre nás drahé, ale až keby sme nekupovali tie najlacnejšie... ?

Dakujem vsetkym, ktori mi poslali udaje potrebne k zverejneniu novych cestovnych poriadkov. Ak by sa v nich po mojom spracovanie vyskytovali nejake chyby, prosim, dajte mi vediet. Vdaka!

Nehraj sa na urazeneho. Ak nepoznas hranice, pokial je slusnost a odkial je bezohladnost, tak to nie je moj problem. A ak niekto bude nicit to, co robim, nemoze cakat, ze to zostane bez nasledkov...

spokojný čitateľ:A nenarazil si náhodou na aprílový článok?Lebo tam samozrejme nikdy žiadna električka nechodila.

To sa Ti páči, že fotku novej tatranskej električky strčili do sekcie Trenčianska Teplá a napísali k tomu jednu bezduchú vetu...? ? A v KE vraj máme 8 električkových liniek a 36,6 km tratí, heh, to musel robiť totálny laik... ?

Nechcem robiť reklamu konkurencii, ale zaujalo ma, že z Hviezdoslavovho námestia viedla (nie tak dávno) električková trať na Michalskú ulicu. Nemáte niekto ešte ďalšie fotky? Pamätá si ju z vás niekto osobne? http://www.mestskadoprava.sk/clanky/mich

Ten čas nepríde, L50 chodí krátka údajne kvôli tomu, že klbák by nevybral akúsi zákrutu pri OD Slimák ?

Aj sem napíšem dobrú správu. Na http://www.cp.sk/ZjrForm.asp?tt=M sú už k dispozícií nové CP. Aby som sa vyhol duplikovaniu príspevku, tak 2 moje postrehy k www.cp.sk nájdete na Dispečerskom fóre.

ta kresba metra pod SNP sa mi paci ?

mne sa paci co je tam pisane o Trenciaskej Teplej a Elektricky z Tatier

A inak sú to dobrí motáci, tiež to mohli nechať v pôvodnom rozlíšení ... takto je to absolútne nečitateľné

Tiež práve pozerám, že je tam moja mapa

fiha .. a mapu metra maju z iMHD

podla mna to nevedia ani oni. A kazdopadne je jasne ze tu staru vojensku volovinu tam nemozu nechat sak nejsu ludovrazi ?