Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Ike

Ike

#251552 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #251550:
Trochu nerozumiem. Ak vedľa existujúcej baterky zapojíš paralelne rovnako existujúcu baterku, tak zdvojnásobíš jej kapacitu. Dojazd síce nezdvojnásobíš, lebo hmotnosť druhej baterky bude mať negatívny dopad na spotrebu energie, ale významne ho predĺžiš. Jediný problém vidím, že samotné rozšírenie kapacity batérie by bolo na jednotkové náklady neprimerane drahé.
Reply
plusmínusautobus

plusmínusautobus

#251551 Rate positive Rate negative
Zdravím všetkých,
chcel by som sa opýtať, či má niekto informácie o tom, prečo pri ŽST Podunajské Biskupice už niekoľko mesiacov (asi 5) stojí osamotený vagón? Nachádza sa hneď vedľa priecestia, takže si ho človek ľahko všimne. Za ten čas sa na ňom objavili aj grafity a celkovo pôsobí rušivo na vzhľad okolia.
Má niekto tušenie, prečo tam stojí a či je plánované jeho odstránenie? Ďakujem za odpovede.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#251550 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #251549:
Momentálne asi technológia nie je taká silná aby to utiahlo celý čas...
Reply
Ike

Ike

#251549 Rate positive Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #251546:
Laická otázka: ak si verejný obstarávateľ do súťažných podkladov zadefinuje väčší dojazd, je problém dodať kapacitnejšiu baterku? Chápem, že sú s tým spojené externality, ale zase nerálne mi to nepríde.
Reply
Vladimír

Vladimír

#251548 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #251547:
Na úsek Leopoldov - Šurany (61 km) by to teda stačilo. Na REx+Os BA - TT - NR - NZ ideálne, nabíjaš na oboch koncoch, stred ideš na baterky.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#251547 Rate positive Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #251546:
Tak to nič... Lebo by to bolo asi najvhodnejšie riešenie.. aj na takú linky Bratislava-Nitra...
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#251546 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #251539:
Pantery, ktoré teraz začali jazdiť v Moravskosliezskom kraji, majú dojazd na baterky 80 km, vzdialenosť Leopoldov - Prievidza je 95 km.
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#251545 Rate positive Rate negative
Reply on: Klepeto #251542:
Trochu k tomu mohlo dopomôcť aj počasie - pri takomto teplom ráne si dovolím povedať, že niektorí uprednostniť pešiu/nemotorovú dopravu
Reply Comment has been edited by the author.
S499.1023

S499.1023

#251544 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #251539:
Aj ja myslím tie R "Bojnice". My sa v nákladke pohybujeme v trocha iných hmotnostných kategóriách a ER20 nám na neelektrifikovaných tratiach stačia. Lenže sa už nevyrábajú.
Reply
S499.1023

S499.1023

#251543 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #251538:
Prenajíma. A práve preto (keďže viem, za koľko si ich prenajímame my) si myslím, že na niečo ako EuroLight od RSL nebudú mať.
Reply
Klepeto

Klepeto

#251542 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #251541:
Vypadá to tak. Utorky sú vždy celkom masaker na cestách ráno a podvečer. No ráno sa zatiaľ ukázalo ako pohodový letný prázdninový pondelok. 😉
Tento týždeň už postupne firmy končia. Niektorý to zabalili už v piatok 13.12. niektorý fungujú ešte do stredy 18.12. Takže gro dopravy sa teraz bude sústrediť iba okolo OCčiek.
Reply
Petto

Petto

#251541 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: csepka_3 #251540:
Už je to tady ? 😁
Reply
csepka_3

csepka_3

#251540 Rate positive 4 Rate negative
Každoročne je impozantné a príznačné pre Bratislavu v tomto období, ako postupne klesá hustota premávky a postupne je v Bratislave menej áut. Tento efekt cépečkárskeho odlivu vždy rád pozorujem a som veľmi rád, že opäť nastal. Tu sa ukazuje, že MHD je skutočne rýchla a kvalitná, keďže sa nemusí boriť s toľkými autami. Vždy môžem v tomto období cestovať o jeden spoj neskôr, aby som dorazil v rovnakom čase ako so skorším spojom v zápche. Teším sa. 👍
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#251539 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #251536:
Ja myslím na tie R Bojnice...
Popravde ak bude potreba tak ZSSK spraví tender na štýl pre Rolling-Stock....
Prípadne bateriové pantery ale neviem aký by to malo dojazd či by to bolo pohode na úsek Leopoldov-Prievidza a späť
Reply Comment has been edited by the author.
ufo

ufo

#251538 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #251536:
K bodu 2) - neprenajíma si ZSSK 193 za 70 000 € mesačne? 😃
Reply
S499.1023

S499.1023

#251537 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #251534:
😃
Reply
S499.1023

S499.1023

#251536 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #251533:
1) Na ten ľahučký osobák má "trakcie" až-až.
2) Ak "Dualvectronom" myslíš Vectron Dual Mode, tak ten samozrejme striedavinu má, akurát ZATIAĽ len 15 kV. Ale na toho ZSSK nebud mať. A na EuroDuala už vôbec.
Reply
ufo

ufo

#251535 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #251533:
https://stadlerrail.com/en/products/detail-all/eurolight/41/
Reply Comment has been edited by the author.
MatejBA

MatejBA

#251534 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: S499.1023 #251527:
Moze sa kupit Hitachi 😃 https://www.youtube.com/watch?v=U04PqUefBmM
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#251533 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #251527:
Stačilo by aj 120km/h lenže proste motorový rušeň nemá takú trakciu čo elektrika...

Ibažeby by to bol dualvectron ale keďže nie je na striedavinu zatiaľ tak smola... Ináč by to presne na takéto vlaky bola mašina ako lusk 🙂
Reply Comment has been edited by the author.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.