Discussion Forum › General Discussion

so 151 absolútne súhlasím, plus vyzerá to tak že Podkerepušky budú mať dve zastávky, nerozumiem však prečo tú starú nezrušili, k tej novej ide poriadny chodník, je tam aj prechod pre chodcov, normálna nástupná hrana a dokonca je to pre väčšinu obyvateľov Podkerepušiek bližšie na novú zastávku, ktorej názov je síce riadne odveci a nie je tam prístrešok ale inak je lepšia

Buďme ešte radi, že tá 44 jazdí na Kolibu a nekončí Na revíne...

Aha, o tej zmene 29 som nevedel, ďakujem.

29 už nezastavuje pred Euroveou. Vystupište má na bývalom vystupišti 78 a nástupište na nástupišti X5 a X33.

Ale inak ± s pripomienkami súhlasím. Vidím to proste tak, že Vallo chce mať dobré vzťahy so všetkými.

https://dpb.sk/sk/sprava/prichadzaju-zmeny-spojenie-koliby-a-kramarov-bude-rychlejsie
Des. To prezentovanie zmeny na 44 ako zlepšenia ani komentovať nebudem, lebo to by som musel byť veľmi zlý.

Tej momotine čo spravili na 29 fakt nerozumiem že aký má prínos. Osobitne to označenie nástupišťa na Pribinovej ako Malá scéna je úplne meta, to nemá vôbec žiadnu logiku. Je to oveľa bližšie k zastávke Nové SND (210) než k ostatným nástupišťam Malej scény, je to pomerne ďaleko od samotnej Malej scény a ešte aj budú na 29 smer DNV kvôli tomu dve Malé scény za sebou. WTF?

Nezmyselná zachádzka 51 za cenu zničenia kvalitného intervalu je úplný meisterstück (chápem že z iniciatívy MČ, ale prečo to mesto/DPB akceptovali??). A zrušenie večernej 151 lebo obyvatelia pri obratisku sa sťažovali je už totálna Nesrovnalovina.

Hrôza a hanba. Nič sa na magoriáte nezmenilo.

1. V JD nie, v Krasňanoch neviem.
2. Nie, sú aj vonku.
4. Nepočul som to. Ale 29T majú najazdených viac KM ako 30T.

Ahojte, mal by som na vás pár otázok ohľadom električiek:
1. Električky sa prideľujú vodičom alebo nie?
2. Zmestia sa v Krasňanoch do haly všetky električky alebo sú aj vonku?
3. Aké električky by sa mali vyradovať najbližšie?
4. Dopočul som sa že sú 29T v horšom stave ako 30T. Ak je to pravda tak prečo?

Vopred ďakujem za odpovede.

Nádherné.

Ja Ti neviem odpovedať, v uvedenej záležitosti som našťastie len nezávislý pozorovateľ.
Ale riešenie zrejme nebude také prosté, nakoľko sa na ňom nedokáže zjednotiť ani šotokomunita na tejto diskusii.

Vyplácanie vodičov. (som tam zabudol slovo)

154 zrovna novu velku stratu neurobi. Malo by ist len o vikendovu linku a pravdepodobne EBN8 alebo SU8 ci ?

Dovtedy bude vo vlakoch este viac ludi

154 dajme tomu, ale pri tej 66 to pokladám za mimoriadne nešťastné. Odložíme realizáciu, nech sa zatiaľ celé Nuppu naučí chodiť autami? Kokso, to je šetrenie na naozaj správnom mieste!

Začiatok platnosti sa v prípade schválenia posúva o týždeň, nakoľko sa narazilo na isté problémy (napríklad nocovanie čaty v stanici, kde nie je útulok).

Čo som sa pýtal MČ, tak bude, ale podnik momentálne nemá dostatok financií na to, aby sa do toho pustil v týchto dňoch.