Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#211659 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: S499.1023 #211658:
Po belgickych dialniciach som sa najazdil ako spolujazdec dost, a myslim si, ze pri sucasnej funkcnosti systemu najma vo Valonsku (useky so striedavo nesvietiacimi lampami vyvolavajuce stroboskopicky efekt, alebo nahle vjazdy do tmavych usekov lebo porucha) je lepsie to osvetlenie nemat.
Reply
S499.1023

S499.1023

#211658 Rate positive Rate negative 3
Reply on: piggee #211657:
Googliť vieš dobre. Ale po Belgicku si nejazdil.
Reply
piggee

piggee

#211657 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #211655:
Osvetlene dialnice je jedna velka megahlupost. Aj samotne Belgicko, ktore to ma vsetko vybudovane to ide rusit pre sialene naklady (vid linka http://www.welt.de/politik/ausland/article13486507/Belgien-schafft-teure-Autobahn-Beleuchtung-ab.html ) pretoze realita a nejaky prinos tejto sialenej megalomanskej zvratenosti je nula.

Das Belgische Institut für Straßen-Sicherheit (IBSR) kommt in einer aktuellen Analyse zu einem gemischten Ergebnis. Zwar verbessere das Licht zweifellos die Sicht - doch führe gerade das bei manchen Fahrern "zu einem (falschen) Gefühl von Sicherheit".

Und die Lampenpfosten stellten "extrem gefährliche Hindernisse" dar, an denen nicht wenige Unfallopfer sterben. "Ich schätze den Sicherheitsgewinn nicht so hoch ein, dass er sich rechtfertigen lässt", sagt ADAC-Verkehrsexperte Jürgen Berlitz. Mit dem Geld sollten besser andere Risikofaktoren ausgeschlossen werden.
Reply
TomJ

TomJ

#211656 Rate positive Rate negative
Premáva ešte Borybus spod Mostu SNP? Na stránke Bory Mall som totiž o ňom nenašiel žiadnu zmienku.
Reply
S499.1023

S499.1023

#211655 Rate positive Rate negative
Reply on: forester #211654:
A z toho všetkého ako vyplýva, že nie je dobre mať osvetlené diaľnice?
Reply
forester

forester

#211654 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #211645:
Tak ako ti napísal Jadran,je to neporovnatelné.Je to úplne iná káva,jazdné pruhy sú širšie lepšie logickejšie vyznačené značkami atď.Ale čo je najpodstanejšie je ochota vodičov a tolerancia a to v každom prípade či už spomalenie aby sa človek mohol plynule zaradiť dópruhu alebo pri prejazde neoznačenými križovatkami.Najazdil so do a z UK Sheffield 4300km za 9dní a nemal som jednu kolíziu alebo sebamenšie nedorozumenie na cestach či už v zápchach okolo Londýna alebo na dialnici zo 4 pruhmi kde ani Jaguár ani Bentlay na mňa netrúbil ?
Reply
piggee

piggee

#211653 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #211642:
Panko je statny uradnik, ze neveri na korupciu statnych aparatcikov? Ano, zacalo to pred 50 rokmi, najskor vo Valonskej casti a potom sa to postupne dorabalo po celom belgicku, lebo vsak flami nemozu byt horsi ako valoni ne to este oblast Limburgu, kde to montovali uplne na koniec. Chcel by som vidiet za cias CSSR, ze by cesi mali osvetlene dialnice a na Slovensku nic..
Reply
Ike

Ike

#211652 Rate positive Rate negative
Smutným paradoxom je, že podľa právnych predpisov žiadny vyhradený pruh na Lamačskej ceste v súčasnosti neexistuje.?
Reply
Ike

Ike

#211651 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #211650:
Ak by ten vyhradený jazdný pruh mal byť vyznačený v zmysle vyhlášky, potom by sme mali dvakrát toľko značiek, ktoré by pozostávali z kombinácie C24 a C25.

Problém je, že okrem toho, že je ten BUS pruh vyznačený zle v zmysle vyhlášky, je vyznačený zle aj v z hľadiska zmysluplnosti. Tá prvá časť je de facto presmerovanie VOD do odbočovacieho pruhu na krátky úsek, aby bola potom presmerovaná naspäť do priebežného. V praxi si neviem predstaviť vodičov VOD, ktorí pokračujú po I/2 aby využívali ten prvý úsek. Riešenia sú dve:
1) ponechať BUS pruh z od miesta, kde sa odpája odbočovací jazdný pruh v smere na D2 Brno
2) zriadiť BUS pruh v celej dĺžke od vyraďovacieho úseku pred križovatkou s vjazdom do Tesca až po napojenie z križovatky Polianky s tým, že vodičov idúcich na Brno v ňom tolerovať (v princípe tú dopravné zápchy nebývajú) podobne, ako je to na križovatke Dubová - Pri Suchom mlyne.

Každopádne, celý tento BUS pruh je krásny argument, prečo definovať novú dopravnú značku (piktogram autobusu na príkazovej značke) a urobiť poriadok vo vyhradených jazdných pruhoch v križovatkách.
Reply
Ike

Ike

#211650 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #211649:
Druhá várka (posledná). Ospravedlňujem sa za preklepy v predchádzajúcom príspevku. Pomáham s vianočným pečivom ?
Reply
Ike

Ike

#211649 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #211646:
Prvá várka
Reply
MatejBA

MatejBA

#211648 Rate positive Rate negative
http://elenaantalova.blog.sme.sk/c/394629/kto-vymyslel-podraz-na-bratislavskych-seniorov-nad-70.html

...
Reply
Ike

Ike

#211647 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #211646:
Spracovávam video. Na celom úseku sú C25ky. A tá posledná je skutočne skvost ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#211646 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #211641:
Ad 1): Nebolo by foto? Nemala to byť C23?
Reply
S499.1023

S499.1023

#211645 Rate positive Rate negative
Reply on: forester #211644:
A prečo sa to nedá porovnávať?
Reply
forester

forester

#211644 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #211643:
Išiel som v r.2014 cez Belgicko,Holandsko do UK a tie osvetlené dialnice ma uchvátili a majú ich v rôznych podchladených úsekoch aj vykurované ale nie doslovne nejakým ohrievačom ale ina jednoduchým fyzikálnym princípom rozdielu teplot medzi povrchom a hĺbkou zeme kde voda cirkuluje v tribubiciach a ten cca 10> stupňový rozdiel stačí na roztopenie snehu alebo námrazi.
Je to pre túto krajinu naozaj potrebný bezpečnostný prvok.
Ale naozaj sa to nedá porovnávať
?
Reply
S499.1023

S499.1023

#211643 Rate positive Rate negative
Reply on: Jadran #211635:
Prečo je to neporovnateľné?
Reply
S499.1023

S499.1023

#211642 Rate positive Rate negative
Reply on: piggee #211637:
Hej? 50 rokov ho tam mali? Never toľko mestským poverám. Ale teraz chcem hovoriť o niečom inom - vieš, ako dobre sa po takej osvetlenej diaľnici jazdí?
Reply
Ike

Ike

#211641 Rate positive Rate negative
Reply on: mbordac #211639:
Akurát, že je zle vyznačený.

ad 1) tie dopravné značky (C 25 + symbol autobusu v modrom kruhu) nepozná vyhláška (aj keď je podľa mňa prevedené riešenie najrozumnejšie ako vyznačiť vyhradený jazdný pruh v križovatke a bolo by žiaduce, aby toto bolo aj v novele vyhlášky).

ad 2) V mieste vyraďovacieho úseku pred odbočením k OC Galeria je dopravná značka C 25, z ktorej sa vodič IAD nemá ako dozvedieť, že pri pokračovaní rovno z pravého zmiešaného jazdného pruhu (odbočovací a priebežný jazdný pruh) bude tento jazdný pruh pokračovať ako vyhradený jazdný pruh (čo je uvedené až za križovatkou). Vznikajú tam potom zmätky.

Vzhľadom na veľký počet odbočení a križovatiek (kde navyše asi nikdy v histórii nestáli autá v kolóne) by stačilo vyhradený jazdný pruh vyznačiť až za odbočkou na diaľnicu D2 v smere do Lamača. No a samozrejme by bodol vyhradený jazdný pruh v opačnom smere a hoci nepoznám pohnútky a plány mesta, myslím si, že tu by zriadenie takéhoto pruhu bolo prospešné:

- tri jazdné pruhy na Lamačskej v smere na Patrónku sú redundantný luxus, ktorý zostal z čias, kedy táto komunikácia suplovala chýbajúci tunel Sitina. Ak stačia dva jazdné pruhy za križovatkou Patrónka v smere do centra a dva jazdné pruhy na Lamačskej v smere z centra, musia stačiť aj dva jazdné pruhy v smere z Lamača. Možno tak vytvoriť súvislý vyhradený jazdný pruh Polianky - Sokolská.
Reply
810zssk

810zssk

#211640 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jadran #211633:
S vynimkou obchvatu useky kde "nechodia ludia" osvetlene predsa nie su. Vid cesta do Rusoviec, spalovne, Vrakune (z Astronomickej), Zahorskej a tusim aj Vlcieho hrdla. Vsetko je to bez osvetlenia.

Ten obchvat je jedina vynimka a osobne som rad ze osvetleny je.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.