Discussion Forum › General Discussion

Osvedcenie o evidencii, alebo rovnocenny zahranicny doklad

"osvedcenie o evidencii potrebne pre vedenie vozidla"

Tak ako to napísať aby to bolo jednoznačné, keď do 2005 to bol technický preukaz, potom osvedčenie o evidencií ( a neskôr I, resp. II. časť) a ešte aby to bolo aj pre cudzincov, lebo aj tí tu môžu cestovať na ich vodičák a techničák (teda vraj taký bol zámer). A hlavne aby to pochopila pani Suzanna V, ktorá to dávala na web dpb.

http://www.stkcadca.sk/templates/stkcadca_sk/images/potrebne-doklady-TK.jpg

čiže podľa tohoto musíš mať "malý" aj "veľký" TP, ak to nazvem terminológiou z čias komančov?

To mi uslo ze to zas zmenili. Kazdopadne oficialny nazov toho dokladu to rozhodne nie je.

ak revizora presvedcis, ze je to "uplne osvedcenie o evidencii", tak staci ?

tak to mi vysvetli - mám so sebou Osvedčenie o evidencii, časť I + zákonnú poistku, to nestačí?

pojem TP je napisany priamo na casti II.

Ale iba v pripade, ze bude treba mat so sebou obidve casti OEV. iba cast II, teda TP nezarucuje, ze auto bude stat ?

Mna by zaujimalo co DPB rozumie pod "uplnym" osvedcenim o evidencii. Existuje aj neuplne OoE? Apropo, uz by im niekto mohol vysvetlit ze osvedcenie o evidencii nie je technicky preukaz, aj ked velka cast naroda tento archaizmus pouziva (v hovorovej reci to nevadi, ked to ale niekto zacne pchat do podmienok, to uz trochu moze).

áno, keď máš vodičák, neznamená to, že aj vlastníš auto, o ktorého odstavenie tu v prvom rade ide...

presne tak aj vodičský aj techničák

správne som pochopil, že treba mať aj vodičský aj technický preukaz? nestačí len vodičský?

ešte zdroj http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/pocas-etm-bude-preprava-mhd-na-vodicske-a-technicke-preukazy/

"Zároveň sa cestovanie na vodičské a technické preukazy nebude vzťahovať ani na prihraničnú dopravu, čiže na. linky č. 801, 37 a 525." Myslím si že k tomuto komentár netreba, úroveň tlačového oddelenia dpb je nulová

Ahojte, mam taku otazocku, ocividne nie som taky velky sotous , vsimam si, ze vodici elektriciek stlacaju tlacidlo na vyhybku aj ked je vyhybka nastavena na ich smer kam chcu ist. Alebo si to vsimam napriklad na zastavke Blumental v smere na Racko, ide 8, prejde avsak linka 2 ide za nou trosku s odstupom a prichadza na zastavku az po prejdeni vyhybky linkou 8 a pritom vodic stlaca vyhybku aj ked je dana na jeho smer. Tym padom nemozu 2 linky za sebou zastavit na zastavke aj ked by sa to dalo. Vdaka za odpoved

pozri posledne dva prispevky pod tymto :))

DPB, a.s. – Milan Čech, Vladimír Rafaj, Zdeněk Schraml, Pavol Sovič, Milan Urban

Ale ale, coze Delfin nepresiel vyberovym? Taky expert a ekonomicky mag, a takto ho odmietli? ?