Discussion Forum › General Discussion

Vo Viedni mozno vydrzia dlhsie, ale nie na 13A ?

Re #205025 Valec: Vidis, to som ani nevedel. Podobne pripady mame aj v Bratislave co sa tyka elektriciek (Stefanikova, Stary most) ale aj trolejbusov (Brnianska resp. Hrobonova, Patronka).
Re #205032 mark178: Uz si pocul nieco o tom, ze aj pasivne fajcenie je ohrozuje zdravie?

Je ich tu momentálne 15ks a 1 s dieselagregátom,v 1 etape pride ešte 14 ks s dieselagregátom,ale kedy to neviem,myslím,že výrobené budú až po dodaní všetkých 31. V druhej etape príde ešte 20 ks bez dieselagregátu vrámci opcie.

Jj myslel som tie, lebo však nemalo ich byť len 16ks, či? ?

Urcite si myslel 30tr trolejbusy ? LLebo tie uz behaju hodne dlho , je ich 16ks

Neviete koľko je už 30Tr v BA a kedy budú konečne zaradené do premávky? Však už je to nejaký ten mesiac, čo nám tu behá tých pár kusov, tak som čakal, že to pôjde plynulejšie..

Ved ten clovek ma pravdu, vodic nema co fajcit vo voze. Cestujuci ma pravo cestovat v cistom prostredi a to zahrna aj to ze tam nie je zahuleny vzduch.

Urbanway 1059 ecv BL-922IU na 50/11

pil si? o.O
nemalo bysa fajčiť v buse ale zase úprimne si povedzme idete 10 hodín že vám to vadí či čo? aj šoféri sú len ľudia niektorí idú vonku si zapáliť niektorí sa nepohnä bohužiaľ ... lenivosť je kamarátka dakedy

Prečo musia šoférkovia blbečci zafajči zasmradit autobus ?????Bude častejšie a konkretneho tchora bude rieši šéf!!!!bolo rozumiet??chamrad....

Nikde, ale ako vidíš už sa tu robí anketa na písmenka (alias 21H) aby sme mali 3 druhy označenia liniek, ktoré majú viac ako 2 konečné

80C ma napadlo, ale to by mohlo byt radsej zahrnute pod 80U.

Nie, uvedene su tam nakresy autobusov znacky SOR.

Nevedia do coho idu ?

A čo keď:
- je skrátená základná trasa (37),
- má linka viac konečných (80),
- príp. kombinácia oboch (56)?

Ak sa majú linky opísmenkovať, tak rovnaké písmená nech sú aj ako poznámky v CP.

Tú linku 13A, ktorou pred 50 rokmi nahradili pôvodnú električkovú linku 13? ?

Nezabudni na 80C. ?

Osobne si myslím, že najvhodnejšie označenie skrátených verzií liniek by bolo za číslo doplniť jednotné písmeno napr. 21S, 39S, 80S - S ako skrátená. Alebo nejaké iné písmeno, aby sa to nemýlilo s vlakovými linkami.
Nie teda ako tu navrhujete 21H, 39T, 80K. Za jedno by boli jednotlivé linky neprehľadné, ale mohli by vznikať aj problémy pri premenovávaní zastávok či podobných začiatočných písmenách konečných zastávok. Ako Petto spomínal u L80.
Cestovné poriadky by však neboli dva ako u L31 a L39 (39 a 39S), ale len jeden s poznámkou pri odchode po skrátenej trase. Hlavne by v CP mali byť skrátené trasy vyznačené prehľadnejšie ako v súčasnosti. Teda určite nie toto
http://imhd.sk/ba/galeria-media/552/cestovne-poriadky.html?#80699-Opoznamkovany-cestovny-poriadok-linky-80
ale niečo na tento spôsob
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_18_115221.pdf

Tak ale treba uznať že Viedeň má za prvé úplne iné cesty ako tu v BA a za druhé sa tam inak o tie vozy starajú takže si myslím že pri dobrej údržbe a kvalitných cestách by tie vozy mohli niečo vydržať.

? nejdaboze uvazuju o "polnohospodarskych strojoch" aj vo Viedni ?