Discussion Forum › General Discussion

Dovoľte mi prosím nejaké otázky a postrehy k železnici neďaleko Bratislavy:

1; Na EC Porta Bohemica ma prekvapil veľkopriestorový vozeň Deutsche Bahn [DB] s nadštandardným priestorom na nohy a bezbariérovým WC. Zvyšné vozne boli ČD s kupé - 1. triedu nerátam. Je ešte nejaký vlak prechádzajúci cez Bratislavu s vozňom / vozňami DB?

2; Všimol som si, že DB má web aj v češtine a propaguje nákup lístkov (aj cez internet) z Česka do Nemecka. Vyjde to lacnejšie ako u ČD? Ak tomu správne rozumiem, tak reálne sú to predsa tie isté vlaky...

3; Keďže v úseku "Kúty - Brodské" dopravu síce oficiálne zabezpečuje ZSSK, ale reálne tam jazdia staré motoráky ČD s ich průvodčím , tak vie niekto ako sa tam v prípade potreby vydávajú lístky vo vlaku či kontrolujú slovenské bezkontaktné čípové karty (BČK)? Čiže lístok "Brodské - Kúty" je v češtine na papier si označením ČD a ich čítačky dokážu slovenské BČK + QR kódy na slovenských lístkoch?

osobne mi socdemacky vozenie zadarmo nevadi, co mi vadi je ten rozsah. Dnes uz sa nechodi blicovat do kina ci nakupneho centra, ale ide sa ryhlikom na vylet do Ziliny.

Ked si vezmem trzby ZSSK a dotaciu, tak dnes vsetci jazdia takmer zadarmo.
Ci je dotacia na listok 70% a pre cast populacie 100% je vlastne uplne jedno.

Dokonca to moze byt v istom zmysle zmysluplne, kedze predpokladam ze subezne dialkove autobusove spoje do roka, max dvoch zkrachuju.

Nejde mi ani tak o podporu gemerských lokálok, ako o demonštráciu myšlienky pre hranolovoliča, že 13 mio € sa dá použiť inak ako vozbou socantrainu grátis pre vyvolených. Rozhodne sa nesnažím dávať do jedného vreca Gemer a Levoču, len mi príde prehajdákanie peňazí zmysluplnejšie na podporu lokálok, ako na "bezplatné" cestovanie istej cieľovej skupiny, ktoré v konečnom dôsledku bezplatným nie je a zaplatíme ho všetci tí, čo nemáme daňové priznanie nula. To už potom radšej skanzen na Gemeri, aspoň je v jeho okolí pekná príroda. "Frekvenciu" som tam nikdy neštudoval, ale asi zas silná nikdy nebola, keďže šukafóní kredenc čo tam jazdil, mal obsadenosť aj 35% v maxime pracovného dňa.

neviem zdala sa mi nabrúsená

Prosím, presuň svoje názory aj do diskusie k článku "Na železnici začne platiť nový cestovný poriadok" ? ?

Daj bližší opis situácie. ?

Ja som ju podpísal už niekedy pred dvoma týždňami.
Ale rád by som dal do pozornosti inú petíciu, rovnakej problematiky sa týkajúcu:

http://www.peticie.com/peticia_za_zruenie_vlakov_zadarmo


Zdanlivo proti?
Nie, nie, je správne, za.
Že to znie nezmyselne? Neznie.
Ušetrené náklady za nezmyselné, populistické a diskriminačné zdarma vlaky, cca 13 miliónov € sa dá takých gemerských, záhorských, vrbovských, levočských a ešte neviem akých lokálok prevádzkovať ajajaj kua véééľa. Možno aj všetky.
Ak by to náhodou úžasná štátna národnodopravcovská ZSSK nevedela vyjazdiť, lebo malá dotácia, tak tu ešte jedna možnosť, súťažiť o najnižšiu možnú cenu za vlkm.
Heslo týždňa: súkromný dopravcovia v regióne. A spokojne aj viacerí na jednej trati / linke.

Ďakujem všetkým, ktorí sa zamysleli a pochopili.

och myslel som si, lenže tetuška zo ZSSK vyzeralal pajedne tak som odišiel radšej od nej

Okrem RegioJetu.

Ano, mozes.

a ešte jedna otázky, na silvestra platí aj na nočných linkách denná tarifa? dík

ahojte, môžem cestovať vlakom na električenku po meste? dík

Ak by mal niekto záujem podporiť petíciu za obnovu železničnej osobnej dopravy na gemerských lokálnych tratiach, môže tak urobiť on-line tu:

http://www.peticie.com/obnovenie_dopravy_na_gemerskych_tratiach

Ďakujeme všetkým, ktorí našu petíciu podporia! ?

http://bratislava.sme.sk/c/7550461/na-bratislavskom-moste-apollo-horel-autobus-nikto-sa-nezranil.html

"neakceptuje elektronicke podpisy co k oficialne staznosti treba ci uz rucny alebo elektronicky"
He? Elektronicky podpis akceptuje, musi so zakona. Zatial ho ma malo ludi, ale k novemu OP sa da vybavit zadarmo.

Inak co ja viem tak emailove staznosti riesia aj nepodpisane, akurat pri tom elektronickom formulari to chcu podpisat. Ale mozno to zas zmenili (oni to furt striedaju, raz pri emaily chcu aj podpis, raz nie).

Mailom ano staci poslat na dpb, ale ked to das odoslat tak ti vypise hlasku , zaslat aj postou / zrejme len kvoli podpisu, nakolko DPB stale neakceptuje elektronicke podpisy co k oficialne staznosti treba ci uz rucny alebo elektronicky.

Vsak hadam to staci aj mailom poslat - ale na dpb. Len mi z toho diskusneho prispevku nebolo jasne, ci chce podat staznost alebo sa len zdoverit so svojim zazitkom.

Na to su dnes ludia mooooooc pohodlny , mail a prispevok vie kazdy napisat ,ale do konca (podania na postu) to nedotiahne nikto.

Tazke retro ☺ Tatran Bednar, zastavka Tunel, nezmenena trat na Vajnorskej a na HLST ? , povodna cesta pri Lafranconi, klasicke zvoncekove Nevystupovat na T6...a tiez poznamka Likvidacia Sanosu ?