Discussion Forum › General Discussion

čo keby si teda skúsil uviesť všetky súvislosti a celý kontext, aby sme si urobili všetco kompletný a komplexný pohľad?

Na Šafku nový CP pre X13 už je.

Tak spravte
Ty kokos, že toto
Argument- žiadna elektriČka lebo keď sa pokazí musí sa tlačíť a preto by som dal radšej trolejbus

Pri registrácií na fóre imhd by mali byť nejaké testy a nielen otázka akému DP patrí imhd.sk
Však to tu upadá... Pamätám sa na časy keď sa tu pomali bál niekto niečo napísať lebo....

Marcel, ja tak badám, že ty ani trochu nemáš schopnosť dedukcie ani len na úrovni sedliackeho rozumu, nehovoriac o tom, že práve pri most Apollo sa snáď odjakživa rátalo s trolejbusmi a afaik je trať do Ovsisťa súčasťou plánov, ale keď sa aj na tie mosty pozrieš, vidíš, že tie prepotrebné trakčné stĺpy na Apollo viac menej bez ťažkostí umiestniť pôjdu, kdežto na SNP veľmi ťažko a na Starý detto, spolu s dosť iracionálnyn dvojitým vedením s električkou na novom starom.. O nič iné ako zviditeľňovanie ti v takýchto prípadoch nemôže ísť, keďže tomu nielen nerozumieš, ale nie si schopný si overiť ani základné fakty a čo i len náznakovo ich priradiť k realite.

a teraz pôjde na kandidátke Smeru? Keď už v 2 voľbách za rôzne strany neuspel - proste je to taká petržalská Vášaryová ?

"Nový most a Apollo údajne nie sú prispôsobené na to, aby mohli byť upravené na trolejbusy." neviem, ako Nový, ale: "Z výhľadových projektov taktiež stojí za zmienku prepojenie Košickej ulice s Petržalským Ovsišťom. S týmto sa rátalo už aj pri výstavbe mosta Apollo, na ktorom sú stĺpy pre trakčné vedenie. "
http://www.bakurier.sk/courier/view/v-buducnosti-by-mohli-trolejbusy-jazdit-az-do-petrzalky

A ak by si nemal selektívnu pamäť, tak už v 9/2005 pri otvorení sa hovorilo, že Apolloje pripravené na natiahnutie drátov...

preco sa s tym, onym, este bavite. Ved nevidite, ze po par rockoch ticha si len pred bliziacimi volbami zacal robit kampan. Prosim nereagujte na neho, nech da pokoj.

a este ze k druhému septembru ked to bolo k 5.augustu

Otázka na telo! Prečo tu musím čítať také nezmysli,ako doprava v Pertžalke..a električka. Komu vadí?? Opýtal sa niekto niekedy ako to je,ked na Gagarinke hučia autá,od rána trolejbusy ...a čo máme robiť?Ziť sa musí,a kto nechce nech sa odsťahuje.Doprava a mesto a jeho problémy,vždy pratria k sebe

? ? ? Podľa čierno-bielej nenávisti Ftáčnika a adorovania Ďurkovského mám skôr pocit, že by rád do politiky a rozhodol sa aj tu robiť svoju kampaň ?. Momentálne uviazol vo vesmíre "mimo-reality", ale stále nie je v úzkom kruhu vyvolených politikov. Vykrúcať sa vie, vytrhávať z kontextu tiež a potápať súperov a prišívať im kauzy (ako tu nedávno predviedol s VLKom) tiež. Treba mu len popriať veľa šťastia.

Ja som ponal podozrenie, ze Lolo je len presah signalu z nejakeho paralerneho vesmiru v ktorom tie jehoblidy davaju zmysel a kedze mu v nom ziskali sialenu popularitu, jeho ziarenie je tak silne ze v nasom vesmire sa zjavuju jeho projekcie a sem-tam sa niekde z vedlajsieho vesmiru omylom publikuju tie bludy.

Myslel som že samozvaný expert na dopravu pochopil, že trolejbusy sú len doplnkovým spôsobom dopravy. No dobre, keď myslíš, že za trolejbusy v zápche miesto autobusov Ti petržalčania poďakujú ?

Veľmi správny postreh a vybudovanie trolejbusových tratí v Petržalke sme navrhovali už pred 6 rokmi v týchto smeroch: Hodžovo nám - Nový most - Panónska - Budatínska - Jasovská - Dolnozemská - Apollo - Prievozská, potom urobiť osmičku tak že krížom spojíme po trase Kutlíkova - Pajštúnska. Ďalšia trasa by šla z tak ako chodí dnes 95 s tým rozdielom, že by po Starom moste sa dostala na Šafko. Začlenenie ďalšj by sa riešilo následne.

Nový most a Apollo údajne nie sú prispôsobené na to, aby mohli byť upravené na trolejbusy. Na Starom moste sa s týmto tiež neuvažovalo.

Tým sa nič nerieši keďže trolejbus stojí v zápche rovnako ako autobus.

Pekny den.
Radsej by som dal do Petrzalky trolejbusy. Ked sa pokazi trolejbus, neprekaza prevadzke. Elinu by musela tlacit alebo tahat dalsia a to je zdrzanie premavky. Bolo by to lacnejsie.

Inak v DPB nikomu nechyba zverejneny CP X13ky O DVA DNI? No dobre, pojde to ako podnet na spravny organ, ked si nie su ochotni robit pracu poriadne.

Tých 5 občianskych iniciatív bolo v skutočnosti 6 a Rovniankova 14 je jednou z nich
http://www.scribd.com/doc/168127806/VEREJNA-V%C3%9DZVA-elektri%C4%8Dka

My sme otvorene povedali, že podporujeme projekt električky za predpokladu splnenia uvedených podmienok a nikdy tomu nebolo inak. Primátor Ďurkovský sa s nami stretol v tejto súvislosti a povedal, že s tým nemá najmenší problém a akceptoval nás jednak ako partnera a rešpektoval aj naše pripomienky. Nie inak tomu bolo aj na Miestnom zastupiteľstve v Petržalke alebo na mestskom zastupiteľstve Bratislava.

Bol to Milan Ftáčnik, ktorý najprv ako starosta Petržalky a neskôr ako primátor Bratislavy tento spor hrotil; obyvateľov mesta nerešpektoval a donútil, aby podali na svoje mesto pod jeho vedením sťažnosť na EK a v konečnom dôsledku aj súdne napadli príslušné rozhodnutia. Právna, politická a aj morálna zodpovednosť je teda predovšetkým na ňom.

V určitom kontexte je 80 % liniek dlhodobo považovaných za dočasné riešenie, kým nebude vybudovaná električková trať ?

"Je potom otázkou, prečo si mesto takýchto ľudí znepriateľuje miesto toho, aby im podľa možností vyhovelo a dokonca ich aj využilo na prospech veci."

Mesto chce električku do Petržalky.. v cieľovom stave až po Janíkov Dvor.
"Takíto ľudia" nechcú električku v Petržalke za žiadnu cenu. Všetky kroky mesta budú stále napádať na všetkých možných úrovniach.
To sú dve nepriateľské strany.. jednoduchá logika.

A potom tu boli aj "iní ľudia" ktorí napr. na jednej z diskusií v Zrkadlovej sieni predložili za 5 občanskych iniciatív pripomienky k projektu (územná rezerva pre prestupnú zastávku Einsteinova, priblíženie prestupných zastávok bus-el., nie Jantárovej ceste v úseku medzi Romanovou a Jiráskovou, atď..)