Discussion Forum › General Discussion

hej. v uvedenej štúdii však sledovali v rámci "public transportation" metro a železnicu.

tak ako teda? stačí, či nestačí? niektorí tu jednoznačne hvoria, že stačí a je pripravené, moje informácie a teraz ty hovoríš, že nie a ani súčasná príprava možno nie je dostatočná.. tak ako je tomu teda??

Dufajme, že je tomu ozaj tak. Minimálne linka 68 by mohla byť spustená takýmto spôsobom pomerne rýchlo.

No pravdpodobobne uchytenie trakčného vedenia by naozaj muselo byť na moste apolo pevnejšie z oboch strán kvoli vetru !Šírka vozovky a mosta ako takého ...tam jeden stlp nestáčí..

Prečo nie? Keď ponad rieky chodia vlaky, električky či metro?

Proti plagátom ?

A možu vobec takto nad dunajom dať trakčné vedenie pre trolejbusy??Trocha divné .....

Pravdepodobne nie, ale abusy budu asi opat jazdene Medaky.

a ja som si vždy myslel, že trakčné stožiare na moste Apollo a tiež v časti Košickej ul. (osadené pri rekonštrukcii ulice po otvorení mosta) sú pripravené pre trolejbusy... dokonca fotku takého stĺpa stojaceho na moste Apollo má ELVprodukt senec (výrobca stĺpov) v katalógu trakčných stožiarov ako referenciu... náhodička?

Keď sme už pri mojej obľúbenej stĺpovej problematike, časť niektorých nových stĺpov na Patrónke do výšky asi 1,5 m nastriekali takým drsným sivým maglajzom (podobné je už dávnejšie aj na Štúrovej), nejaká nová inovácia v boji proti korózii? ☺

Ozaj platí stále ešte to verejné obstarávenie na dlhod.prenájom t-busov ??či už ani nie ..??

Rešpekt? Niečo ako tvoja stranícka šéfka Eleonóra M.?

"People are happier when they live near public transit"

http://www.salon.com/2013/09/12/people_are_happier_when_they_live_near_public_transit/?source=newsletter

Arogancia je na zaklade hlasovania troch ludi sa vyhlasit za sefdomovnika Petrzalky a tvrdit ze mas nejake moralne pravo zastupovat cely svet.

Nahovorilo sa toho už veľa. Naposledy na jar, že 4-prúdovka nebude a minulý pondelok sa z toho stalo že možnopredsa len bude, lebo inak by električka ekonomicky nevychádzala a nemohli by sme lajznúť EÚ a že sa v tomto duchu už o veľkosti cesty rozpráva s Petržalka city a nie s obyvateľmi.

Ja osobne nevidím dôvod, aby nebol aj Apollo aj Nový most pripravený na trolejbusy.

Informáciu, že Apollo však nie je pripravený na trolejbusy som dostal od ing Kovalčíka, keď bol ešte riaditeľom METRO Bratislava, a.s. (ako investorom a stavebníkom mosta) a bolo to už po otvorení mosta.

"Pamätám sa na časy keď sa tu pomali bál niekto niečo napísať lebo...."
možno to je problém tohto fóra a ľudí na ňom. arogancia, ktorá odpudzuje.

čo keby ste si radšej zvolili rešpekt?

a ako sa to zhoduje s tým, že sa iMHD snaží byť všeobecným informačným portálom ohľadne MHD a nielen profesným a profesionálnym?

čo keby si teda skúsil uviesť všetky súvislosti a celý kontext, aby sme si urobili všetco kompletný a komplexný pohľad?

Na Šafku nový CP pre X13 už je.

Tak spravte
Ty kokos, že toto
Argument- žiadna elektriČka lebo keď sa pokazí musí sa tlačíť a preto by som dal radšej trolejbus

Pri registrácií na fóre imhd by mali byť nejaké testy a nielen otázka akému DP patrí imhd.sk
Však to tu upadá... Pamätám sa na časy keď sa tu pomali bál niekto niečo napísať lebo....

Marcel, ja tak badám, že ty ani trochu nemáš schopnosť dedukcie ani len na úrovni sedliackeho rozumu, nehovoriac o tom, že práve pri most Apollo sa snáď odjakživa rátalo s trolejbusmi a afaik je trať do Ovsisťa súčasťou plánov, ale keď sa aj na tie mosty pozrieš, vidíš, že tie prepotrebné trakčné stĺpy na Apollo viac menej bez ťažkostí umiestniť pôjdu, kdežto na SNP veľmi ťažko a na Starý detto, spolu s dosť iracionálnyn dvojitým vedením s električkou na novom starom.. O nič iné ako zviditeľňovanie ti v takýchto prípadoch nemôže ísť, keďže tomu nielen nerozumieš, ale nie si schopný si overiť ani základné fakty a čo i len náznakovo ich priradiť k realite.