Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
david1

david1

#193932 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #193923:
K bodu 5 . Ved máš prestup na hrane na L20,120.
K bodu 1. vyskúšaj si úžasný presun zo SAV na FR.Liszta cez ten nadchod. Potom ho už určite nebudeš ponúkať...

Reply
skeli

skeli

#193931 Rate positive Rate negative
Bol tu návrh,nech L 84 chodí do Petržalky cez Račianske mýto.Ja som si premeral cez mapy.sk vzdialenosti a vychádza mi od od oka 30-35 tisíc km ročne ak by tak chodila.nech si spraví úsudok každý sám.
Reply
yolis

yolis

#193930 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #193918:
ps viem že si to pravdepodobne myslel ironicky ?
Reply
yolis

yolis

#193929 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #193918:
Ja nehovorim o Vajnoroch ale o Vajnorskej a to je celkom siroky pojem, vsak? Od yrusenia 2 na hl.st. treba ist s prestupom cez TrMy, pricom prechod cez podchod trvá tiež nejaký čas, pričom obyvatelia Vajnorskej v podstate inú alternatívu, ako tie električky nemajú (čiastočne 98,50)
Reply
yolis

yolis

#193928 Rate positive Rate negative
Reply on: Peta.Boo #193921:
ak prestanete o ekonomicke podniku rozmýšľať po slovensky (všetci sú jánošíci naopak) tak možno pochopíte, že 70 alebo 90 centov, nebodaj 35 alebo 45 nie je v žiadnom prípade cena lístka odrážajúca skutočné náklady schopná priniesť dokonca zisk.
Reply
yolis

yolis

#193927 Rate positive Rate negative
Reply on: Peta.Boo #193922:
no vidíte, zase klapky na očiach a vidím len to svoje. si si istá, že dokážeš objektívne zhodnotiť potrebu vozov v Petržalke na základe toho, že sem - tam ideš v danom čase autobusom? A som žena, dakujem.
Reply
david1

david1

#193926 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #193925:
To bola,ale reakcia na diskutujuceho ,ktorému prekáža aj myšlienka na obnovenie nočnej linky cez SNP./N95/.
Reply
AAA

AAA

#193925 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #193919:
Si napísal nie o sebe, ale všeobecne: Tvojou navrhovanou trasou by zatazila omnoho viac spiacich ludi co tebe najviac prekaza ako trasou cez SNP.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#193924 Rate positive Rate negative 1
Reply on: on-line #193920:
ked si odmyslim, ze AH je svojim sposobom exibicionista, je asi jediny v tejto republike, ktory sa pustil do boja s mafiou typu Ja a Ty, za co mu chcem zlozit poklonu, bohuzial to nepovedie k ziadnemu vysledku, vsetko sa potichu zametie pod kobercek (skutok sa nestal, pripadne sa nepodarilo preukazat zly umysel) a bananistan bude bez problemov fungovat dalej, co na tom, ze o chvilu nebude mat co jazdit ☠ vsak vyvoleni sudruhovia sa budu vyvazat nadalej v superlimuzinach a prosty obcan sa moze ist stazovat na lamparen, ked sa nebude mat ako dostat slusne do prace... a to tu este nemame nove trolejbusy, ktore budu opat hnuSORy... ozaj, este sa nepodarilo niekomu zistit, aka bola cena za troliky v tom zmanipulovanom prvom tendri?
Reply
MatejBA

MatejBA

#193923 Rate positive Rate negative
Reply on: Peta.Boo #193922:
1.) zo SAV na Nam. FL je to cca 5 minut prestupu peso podla vyhladavaca spojeni (realne max 1 minuta ak chytis zelenu pri elektrickovej trati - bez behu!). Je tam dokonca nadchod takze prejdes cez velku krizovatku bez problemov.
2.) Aby premavala cela linka pre 5 a pol cloveka obchadzu okolo centra (cca zbytocne navyse 4 kilometre) je fakt zbytocne.
3.) Cele je to o pocte vozov a prevadzkovych nakladov. Ak ti stara 84 a 34 robia naklady Y (v nich su platy, pohone latky, vozokilometre, dalsie naklady) a nova 84 ti urobi naklady X (pricom naklady su nizsie ako predtym + usetris vozy, vozokm a aj nezanedbatelne mnozstvo phm) a spojenie strati par ludi ale pritom nova 84 odvezie viac ludi ako stara a da sa lahko prestupit (Patronka/Sokolska/SAV/Hodzko), tak je logicke ze v ramci setrenia sa zrusi stary model.
4.) Stale ti ostava priame spojenie a prestup na Racku (a ze prejdes cez 2 ci 3 semafory, to je neprekonatelna bariera? Ja tiez denno denne chodim cez 3 semafory poobede a cez 1 rano a zijem.
5.) Ak mam pouzit zvratenu logiku, rovnake je to s L35 - spojila sa s linkou L36 ale tak blbo, ze nechodi aspon k Tescu Lamac, co by ju urobilo pouzitelnejsou. A tiez tu teraz nerobim hysteriu.

Nepredstavuj si DPB ako Hurvinek valku. Nie je vsetko len tak (hlavne nie pri sucasnych dlhoch DPB), aj ked ti nasi diletanti vo vedeni ... skoda nadavat.
Reply
Peta.Boo

Peta.Boo

#193922 Rate positive Rate negative
Reply on: yolis #193916:
Nedava, ked si taky mudry, tak napis aku! Ze sa usetria 4 spoje? To sa da aj tym, ze by nechodila 94 a 95 kazdych 5 minut od 14 do 18 ale 7-8. A vadi mi, ze L34 nepojde na Nam.F.Liszta, kde stoja vsetky tie autobusy, na ktore sa da prestupit kamkolvek. Nie, ze nemam priamy spoj, lebo ten som ani nikdy nemala pan premudrely! Vadi mi, ze nova superlinka 84 je skoro rovnaka ako 83 a to, ze ani na jednej zastavke, kde stoji, sa neda prestupit aspon na spoje 63,63,204 a 209, ked uz nie tie co idu az od stanice.
Reply
Peta.Boo

Peta.Boo

#193921 Rate positive Rate negative
Reply on: yolis #193917:
Rozumnym pre vela ludi, ktori nim chodievali kazde rano..Aj ja najdem 20 ludi na hocico, ale to nie je cesta..Kazdy vie hovorit, co nie je rozumne, ale navrhni, co je a potom pis..Ja som hned povedala, ze by mohla ta 84 chodit aspon smerom do Petrzalky okolo Racka a to by podla mna rozumne bolo a nasla by som aj viac ako 20 ludi, co by to podporilo.
A jasne, ze kazdeho zaujima najviac vlastna cast a ta, kde cestuje, ale ja som nepriznala, ze ma zaujima vlastna. Mna zaujima kazda, ktoru poznam a o ktorej viem, ze je tam uzitocna trasa spojov alebo nie. Preto pisem aj o centre, Petrzalke, Novom meste ci o casti Ostredky, lebo tam sa vyznam viac ako inde..
A k tym prijmom sa radsej nevyjadrujem ani ja, lebo sice tam nepracujem, ani neviem kto co a ako, ale je zname ako si tam sefkovia hrabu do vreciek a stat udajne podporuje tento monopol, rovnako ako postu. No koncim chlapci, nemam cely den cas na taketo zbytocne debaty, tak sa majte a prestante sa hadat za kazdu kravinu..
Reply
on-line

on-line

#193920 Rate positive Rate negative 1
http://www.youtube.com/watch?v=7n0OIezTJ4w&feature=youtu.be eSÓeR s alojzom hlinom
Reply
david1

david1

#193919 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #193909:
kede som písal ,že mne vadí nočák pred domom ???
Reply
david1

david1

#193918 Rate positive Rate negative
Reply on: yolis #193915:
Vajnory majú priame spojenie z Hl.st. Ak si zabudol máte tam stanicu. ?
Reply
yolis

yolis

#193917 Rate positive Rate negative
Reply on: Peta.Boo #193893:
rozumnym smerom pre koho? najdem hned dvadsat ludi, ktori budu tvrdit ze trasa 34 nebola rozumna ani nahodou. Cestujuci by mali pochopit, ze jedinou idealnou dopravou pre nich je vlastne auto, a pokial chcu vyuzivat hromadnu dopravu, musia ratat s urcitymi obmedzeniami. kazdeho zaujima jeho vlastnac ast, prirodzene (sama si to priznala).
To, že podľa vás sú príjmy z cestovného dostačujúce na prevádzku bohatého vozového parku v dopbnropm stave, k tomu sa nejdem ani vyjadrovať. Sa čudujem, že to ešte nemáme troch súkromníkov, keď to tak fasa vynáša!
Reply
yolis

yolis

#193916 Rate positive Rate negative
Reply on: Peta.Boo #193898:
nie. tebe proaste vadí, že ti zrušili priamy spoj. Zlúčenie dáva logiku veľmi dobrú.
Reply
yolis

yolis

#193915 Rate positive Rate negative
Reply on: Peta.Boo #193883:
Okrem toho nie ste jediní na svete...často chodím na hlavnú stanicu z Vajnorskej a tá tiež priame spojenie nemá a všetci to zvládajú.
Reply
MatejBA

MatejBA

#193914 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #193913:
Okrem toho 4 vozy na L133 len 2 hodiny rano vs 16 vozov na 34+84 "cely den". Kde asi usetris viac? 🙂 (okrem toho rano davaju na 133 najvacsie vraky co najdu vo vozovni)
Reply
MatejBA

MatejBA

#193913 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #193912:
Myslis si ze ten 15 ci 20 minutovy interval by zachranil L34?

Okrem toho vsetci nutia cestovat v elektricke KV a DD odkedy si pametam. A zrazu ja som ten zly, ked to navrhujem niekomu inemu? 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.