Discussion Forum › General Discussion

Hej, boli celokovové. Akurát konštrukcia bola veľmi slabá, karosérie sa krútili, praskali okná (hlavne čelné a zadné), design s hranatými oknami v hliníkových profiloch s tenučkými stĺpikmi asi zodpovedal vtedajšiemu poňatiu moderny ale k tuhosti karosérie asi veľmi neprispieval:-).

Nemám žiadnu vedomosť o tom, že Nitra prevádzkuje Urbina. Zrejme to boli len tie Mercedesy...

Mne sa pacia tie Mercedesy Connecto, co stretavam niekolko krat denne.. Jazdia z BA do NR.

Síce sa to netýka Blavy, ale včera som si v Nitre všimol kopec nových a pekných mestských busov - určite to boli nejaké Mercedesy a keď som dobre videl, tak aj nejaké to Urbino...

Neviem si to predstaviť - hnusný slintyhnis s logom Ikarus - aké poníženie bueeeeeeeeeeeeeeeeee.......

A tie povodne (prototypy) 14Tr boli celokovove tiez??? Tak sa mi asi nieco marilo....

No, našťastie asi už len v minulom čase. BKV konštatoval, že Slinťáky už nechce, aj keby boli oblepené logami Ikarus zo všetkých strán...
I.

No, našťastie asi už len v minulom čase. BKV konštatoval, že Slinťáky nechce, aj keby boli oblepené logami Ikarus zo všetkých strán...
I.

Ja som na pokeci, vsak sa pod pridat, miestnost BA.

Skoda, som v robote a skapinam od nudy. Tesil som sa, ze aspon dakomu vynadam ohladom karosy, ale nic, ts ts ts ts ....

Ale fakt! Normalne to tu frci lepsie ako na pokeci!

to sme dnes ale ukecaní

Pomalicky, pomaly..

Tak ako si tu zijete? Blazni...

No iste, ja som odbornik na ine veci a hadam som sa vyjadril menej presne Zhodneme sa vsak urcite v tom, ze aj v DPB aj na magistrate maju pekny bordel!

no jedna taka velka paka nad vodicovou hlavou sluzi ako prepinac zdroja stavy (zberac, predne spriahadlo, zadne spriahadlo), ale kedze tvrdis ze do toho vodici aj buchaju, tak tipujem ze mas asi skor na myslim paky ktorymi sa nastavuju zrkadla....

Naco sluzi ta paka co je na T6 na strope v kabine vodica a na T3 klonoch za vodicom tusim. Obcas je pocut ako do nej vodici buchaju a buchaju

myslim ze o tom tu uz niekedy debata bola - zhodlo sa v tom, ze stary most je treba nadvihnut (vyzaduje to akasik smernica kvoli plavbe na dunaji), zislo by sa ho mozno troska rozsirit a mali by po nom premavat elektricky, vozidla MHD a sanitne, poziarne (pripadne aj chlpate) vozy... Krizovatku na Safarikovom nam. prestavat na mimourovnovu (technicky to je realizovatelne) a pokracovanie trate na strane petrzalky najdes v par projektoch ktore sme uz pachali

Skúsim nadhodiť novú tému a to začať sa seriózne baviť o rekonštrukcii Starého mosta, kedže do konca roka (čo je iba 7 mesiacov) má byť hotová koncepcia nosného dopravného systému (na 99% na báze kolajového vozidla) a jediný most ktorý prichádza do úvahy je práve Starý most. Kedže za 2 roky má byť hotový most Košická, tak po dokončení by sa malo pristúpiť k rekonštrukcii Starého.