Discussion Forum › General Discussion

Ono ide vsetko ak je motivacia ina ako vlastni obcania ?

Ale že zrazu ide aj záchytné parkovisko na filiálke

To zasa skomolili "novinári". Predbežne H2, H3 a H4 by mali jazdiť podľa CP, H1 a H5 podľa potreby. Po skončení posledného večerného zápasu budú pristavené busy aj pre každú H-linku.

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/sport/sampionat-ovplyvni-zivot-vbratislave.html?page_id=226881

...ak sa to podarí a turisti si po odchode povedia, že sem prídu aj inokedy, vtedy to Bratislava vyhrala. ?


http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/majstrovstva-zmenia-verejnu-dopravu-v-meste.html?page_id=226880


"Záložné linky H3 budú jazdiť podľa pokynov dispečingu."

Veď linka H3 má premávať každých 15 min. Na pokyn dispečingu má jazdiť zo Žabieho majera H1.

Je to presne naopak. Ked maju auta zelenu gulu tak eliny stoja. Eliny maju volno spolu zo zelenou sipkou vtedy musia auta dat prednost vsetkym ostatnym smerom,takze aj elektrickam. Na to tam ta sipka je namontovana.

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/samosprava/podchod-na-trnavskom-myte-vyzdobili-grafitaci-1.html?page_id=226814

...Symbolickou bodkou za aprílovými dobrovoľníckymi aktivitami bude štvrtkové ráno, keď okolie Trnavského mýta v smere k zimnému štadiónu budú čistiť mladí Bratislavčania spoločne s primátorom Milanom Ftáčnikom, príslušníkmi mestskej polície a moderátormi Telerána TV Markíza.

To bude zavisiet od toho ako je to nakreslene.

to je jasné.

z vlastnej skúsenosti však viem, že keď nemá rozum vodič IAD, vždy má rozum vodič električky... ale to miesto na tragédiu naozaj čaká... Stačí sa tam postaviť a sledovať, kolízie, gestikulácie a nadávky sú tam bežná vec

Prva časť vety tvojho príspevku to nijak nevylučuje, takže si si sám odpovedal.
Ide súbežne, má smerovku a odbáča = ty dávaš prednosť...

zly uhol pohladu, ty zasahujes jej do pruhu

No je pravda, ze elektricka davajuca znamenie o zmene smeru jazdy ma prednost pred subezne iducimi vozidlami, ale ci sa to uplatnuje aj na pripady kedy ti zasahuje do pruhu, to uz neviem..

? už samotna H3 v tomto ponati bola kravina, ale pridavat k tomu este zastavky ?

Re #165342 810zssk: ruzoveH = kyvadlo + cervene cislo elina / fialove bus-expres

ak sa nestane nieco mimoriadne, tak elektricka svoj pruh nikdy neopusti. v pripade kolizie tak musi byt na vine vodic auta. No aj tak si myslim, ze je to nebezpecne miesto. Ono ide aj napriklad o prirodzenu reakciu strhnutia volantu na druhu stranu, kde je velmi uzky chodnik. Myslim, ze na tomto mieste sa len caka na nejaku tragediu, a potom sa najde ine riesenie. Tak ako je to u nas casto.

bohvie aky sofer bol ten co ho tam primackla elina pri vykolajeni. Zda sa mi, ze to bolo dokonca so smrtelnymi nasledkami, ak ma pamat neklame.

je tam kombinovaný kruhový semafor so zelenou šípkou (aj keď sa dá ísť len doprava ? , takže ten kruhový moc význam nemá)

Ak svieti zelená šípka, električka má stopgule, takže nie je problém
Ak svieti normálne zelená, voľno majú aj autá aj električky
vzhľadom na to, že idú čiastočne v kolíznom smere a v podstate je to špecifický prípad odbočovania električky doprava, prednosť má električka

Re #165337 Mike: Nevylučujem, určite sa tam zmestím aj ja, ale skúšať to a potom sa pozerať na naštvaných ľudí, čo za blba sa tam cpe sa mi zrovna nechce, takže vždy tam elinu púšťam

Jeden par spojov = jeden spoj tam, jeden spat ?

Asi nie. Len som nemal jasno v pojme "jeden par spojov"

Ale vsak ja viem, napisal som nieco ine?

No podla tohoto http://www.regiojet.cz/attachments/Jízdní%20řády%2026.%204.%20-%2028.%204..pdf ide zajtra aj pozajtra o 7:53 z BA do Komarna. Tak asi sa pojdem previezt...