Discussion Forum › General Discussion

V suvislosti s tymto blogom - http://kucharik.blog.sme.sk/c/227797/Rally-Zelezna-studnicka.html - ma napadla otazka:
Ake vozidla a s akym vyuzitim jazdia cez vikend na zeleznu?

Tento víkend mi to budeš môcť predviesť? Bude postačovať na a-50 úsek Trhovisko - Maximilána Hella a späť ? ?

A rovnaké tvrdenie budeš mať k dispozícii pre akékoľvek vozidlo, pokiaľ to nebude Atmosa-Rábosa, osvedčený samohnijúci trolejbus 14/15Tr sa revúcou Rábou alebo osvedčená T3 ? ?

Niektore vozy to maju napr. na sedadle za vodicom..

A cestujuci urcite ocenia diery v karoserii cez ktore fajne fuka, najma v zime

Ja som vždy tvrdil že ŠKODA to kúpyť.

Solaris Trolino nemá so Škodou NIČ spoločného Škoda 27Tr a 28Tr NIE SÚ Solarisy Trolino.
A za dokonalosť designu SOR ťa miestny pes zožerie ? .

Pokial viem,tak tie posuvne vetraky sa nevyrabaju od zaciatku,pretoze plno vozov Citelis 12 či 18 beha v SR aj ČR prave s mini vyklapacimi vetracikmi .Okrem toho BA ziadne CItelisy neobjednavala, iba prebrala neprebrane vozidla inych prepravcov ( ak neratame troliky 25 Tr )

V čem je "odvzdušnění" interiéru Citelis tak nedostatečné? Citelis nemůže za to, že si Bratislava koupí vyklápěcí větráky.
Může si objednat i tohle:
http://www.autobusy.org/fotkyvozu/6599.php

alebo Rajska.

Re #148733 91roman27: ja som myslel, ze 25 Tr su trolejbusy. Keby ich bolo naozaj 15, tak vacsina z nich jazdi na beznych trolejbusovych linkach. A NP klbovy trolejbus by sa nam zisiel.

"Človeče daj pokoj s tými duobusmi.Máme ich tu 6ks a koľko ich jazdí 2 či 3?Zvyšok trčí pokazený vo vozovni a pri najlepšom sa opravuje To keby sme tu mali mať ďalších povedzme 15 takýchto "kvalitných"duobusov tak ti povie každý,že to radšej nemajme žiaden"

A vieš prečo je to tak?

Ja som zástanca SORu alebo Solarisu.Títo dvaja výrobcovia a ich dizajnéri tak povediac prevalcovali Iveco-Citelis,ktorý nemá dostatočne vyriešený interiér čo sa týka priestrannosti a odvzdušnenia neklimatizovaného interiéru ?aspoň ja mám ten pocit.
To že sa Škoda spojila so Solarisom a vytvorili Solaris trolino beriem ako pozitívny krok čo sa týka výroby a predaja trolejbusov tu v okolitých krajinách.
Pokiaľ ide o SOR ten ma dostal úplne.Je to lacné,pristranné a dizajnovo dokonalé no čo viac si môžme priať. ?

Ked už príde ten tender na tbusy dúfam,že budúce vedenie DPB bude vyberať len ponuky od SORu alebo od Solarisu-trolino.Mne je to fuk kto to z týchto dvoch vyhrá,ale hlavné je že to nebude Irisbus-Shitelis ?

Re #148719 luky133: Človeče daj pokoj s tými duobusmi.Máme ich tu 6ks a koľko ich jazdí 2 či 3?Zvyšok trčí pokazený vo vozovni a pri najlepšom sa opravuje ? To keby sme tu mali mať ďalších povedzme 15 takýchto "kvalitných"duobusov tak ti povie každý,že to radšej nemajme žiaden ?

Nakoľko idú kupovať kĺbaky tak skôr toto nie? ? http://www.k-report.net/discus/nahledy/403616.jpg

Ja som myslel, že si to odpálil Ty. Normálne si ma teraz sklamal. ? ?

http://www.busportal.cz/images/stories/2010/7221_jvb.jpg

LEN aby sme zasa neboli všetci nemilo prekvapení ? ?

to odpálil Záhradník ? za krátko také rachnú ešte 3 a zavedie tam špeciálnu DD políciu, ktorú si potom dá ako zoznam úspechov pred voľbami ?

Veď ono sa ráta stále s nákupom tých duobusov čo je znakom toho, že trolejbusová trať sa nezačne stavať asi ani v plánovanom 2012 ak si dobre pamätám. Aj tento rok chceli vyčleniť peniaze na minimálne jeden "duobus"- ? Ale vlastne už tuším prečo bude tender až v lete, lebo vtedy sa asi začne vyrábať vo veľkom už aj SOR TNB 18 ?

Haha, omyl. PseudoBID bola spustená už v novembri 1999. Ak by si chcel aj presný dátum, môžem pohľadať, niekde to mám. Ale dá sa to nájsť aj v správach na mesto.sk.