m@rtin
Turbo:
40 000 Sk za nové zrcátko je velmi možný.
Pokud stojí nové přední sklo na Citybus 30 000 Kč, startér 100 000 Kč nebo pohon dveří blbejch 20 000 Kč, tak je klidně možný těch 40 000 Sk za vyhřívané na dálku ovladáné zrcátko, ještě s přirážkou "Made in Daimler-Benz"
40 000 Sk za nové zrcátko je velmi možný.
Pokud stojí nové přední sklo na Citybus 30 000 Kč, startér 100 000 Kč nebo pohon dveří blbejch 20 000 Kč, tak je klidně možný těch 40 000 Sk za vyhřívané na dálku ovladáné zrcátko, ještě s přirážkou "Made in Daimler-Benz"
No podla toho co som cital skoda je 11 milionov Sk tak neviem ci by boli Sk na dalsie upravy jedine ,ze by ako prototyp pre mozne rekonstrukcie T6:) Ma sa bud vymenit na jednom z voznov cela skrina resp. ju odrezu v polke a nahradia inou polovicou. No aj ja odhadujem ze maximalne asi tak ako vravi Turbo:) Nechajme sa prekvapit 
Ked niekto budete vediet viac hodte to sem 
.
m@rtin
Jestli Igorko uvedl, že 11 milionů Sk je třetinová cena Combina, tak by potom stálo Combino 33 milionů Sk. V přepočtu na Kč by byla cena asi 24 milionů.
A teď ten kontrast:
RT6N1-nepojízdná tramvaj úplně na hovno za 25 milonů
Combino-nejprodávanější spolehlivá 100% nízkopodlažní tramvaj na světa za 24 milionů.
Jestli nejdražší tramvaj na světě je vídeňská ULF za více jak 100 milionů, napadlo mě, že cena 60 milionů není nereálná.
A jestli jsi tupý slepý hovado, který nevidí otazník a nepozná tázací větu, tak tě poprosím naposled. Nereaguj na mé příspěvky jdi k lékaři s prosbou zbavení se agresivity.
Igorko:
Psal jsi mi do SMS:
Vždyť ho znáš. To mám jeho agresivitu a primitivní chování chápat, jen proto, že ho znám?