Discussion Forum › General Discussion

Teba si nevšímam.

Možno by sa to nakoniec podarilo.

Najlepšie keby tebe niekto priložil ruku... ale k hube a poriadne silno.

Tak skús aj ty priložiť ruku k dielu.

Diagnóza: k...t

Pri takomto pocte vozov pocitas s intervalom 12 minut v spicke? ved casovo by ta linka vychadzala na 50 minut jednosmerne

Prečo to chceš sakra tahať cez krematórium. Ešte raz opakujem. Spojenie ZB-DNV je takmer tak potrebne ako linka 36. a k tomu by ta linka podla tvojich predstav zozrala aspon 22 vozov. Uplne zbytocne

Vozy: 3501/1, 3506/2, 3508/3, 3509/4, 3526/5, 3533/6, 3700/7, 3701/8, 3710/9, 2713/10, 4142/11.

Verte mi blbosť by to nebola!

Bola by bez poznámok.Názov linky: 27.

Obratisko Záhorská Bystrica-Krče-Pri Krematóriu-Zamajerské (z)-Kremencová-ŽST. Dev. Nová Ves-Panské-Bystrická (z)-Panské (z)-Paulínske (z)-Opletalova-Paulínske (z)-Panské (z)-Bystrická (z)-ŽST Dev. Nová. Ves-Mlynská (z)-Na Hriadkach-Hradištná-Milana Marečka-Štefana Králika-Vápenka (z)-Krpáš (z)-Kamenáče (z)-Tech. Sklo-Pri Kríži-Homolova-Štepná-Žatevná-Pekníkova-Drobného-Alexyho-Švantnerova-Damborského-Lipského-Húščavova (z)-Tesco Lamač-Mokrohájska-Patrónka-Pri Suchom mlyne-Nemocnica Kramáre-Vlárska-Klenová-Nár. Onkolog. Ústav.

Agátovu a tie zástavky pri záhorskej som tam nedal schválne.

Ty si fakt debil. Rozmýšľaš ty vôbec niečim? Načo by bola prevádzka tejto linky v 6-minútovom intervale v špičke v useku ZB-DNV? A nemysli si že by bolo normálne keby bolo v CP 150 x poznámok typu

f1 - ide po Opletalovu
f2 - ide po Tesco Lamač
a7 - cez prázdniny nezachádza do ZB
a9 - cez prázdniny nezachádza na Kramáre
b14 - každý pondelok párneho týždňa ide len po Opletalovu

a pod. ?

Lepšie je mať viac liniek ako 200 poznámok... takisto aj zlúčenie 20+22 by bola blbosť. A 42, oblastné označovanie ti niečo hovorí?

Medzi DNV a ZB by stačila linka s jedným vozom na trase

Jána Jonáša-VW, Jána Jonáša, Poľný mlyn, Československých tankistov, Záhorská, Záhorská Bystrica a späť s intervalom 30-60-30-60. A možno by nebolo treba žiadnu, aj tak, nikto by tým necestoval.

Teraz napíšeš že si robíš srandu a potom ti ja niečo poviem

Tak by sa spojili linky 20,22. A vznikla by linka 42 ? .Trasa Záhor Bystrica-Opletalova-Pri Kríži-Žatevná-Damborského-Tesco Lamač-Patrónka-Nár onkolog.ústav.

signál niekedy nie je ani v centre ☺

Zastávka "Ungator" smer BA je tá pred Penny Marketom? Lebo 901-ka tam CP nemá...

A zaujímavé, že linky VOR aj Slovak Lines nazývajú zastávku pri Hofferi, Bille atď. "Steinerweg", ale DPB "Plaffenbergweg". Pritom je to presne tá ístá.

Re #138891 kuko1: Ak by už nejaký "záhradník" takú "potrebnú" linku presadil, tak by mala ísť aj cez Devínsku Novú Ves, aby vzniklo priame spojenie Záhorská Bystrica - DNV.

Alebo aj tvojim osobným automobilom ?

Tak čo vy na tú linku Záhor.Bystrica-Dúb.Cesta? Mohla by byť obsluhovaná 6 SORmi B 9.5,3 Tambusy a 2 Karosy CNG.

MIESTA BEZ DOSAHU VYSIELAČIEK DPB

Len tak mi napadlo, vo Wolfsthali a Hainburgu je signál? A v Chorvátskom Grobe? A čo Topoľové? Vie niekto vymenovať, kde v BA signál nie je? Raz som tu čítal, že na konečnej na Železnej studničke nie je.

podľa mňa je zbytočnosť viesť trať na Štefanovičovej a I. Karvaša na povrchu 600m (meral som na Google Earth) a robiť tak dva vjazdy pod povrch - jeden pred Kýčerského a druhý pri Fazuľovej.

Som si všimol neskoro, potom mi to až došlo, že niečo naboku je. Aj tak si však myslím, že tieto návrhy ostanú len vo fantasmagorickej rovine..