Discussion Forum › General Discussion

martin, napisal som niekde, ze Masaryk bol zly? Ze Masaryk nemal rad Slovakov a Slovensko - to su vyroky inych tu, nie mojich.
Ja nepopieram prinos Ceskych kantorov, lekarov, zandarov ale aj napriklad zelezniciarov pre Slovensko po roku 1918.
Ja som len chcel normalne odpovede na otazky.
A neboli to rypavicne otazky ako som napisal, no ty nepochopil, takze si isiel hned do vyvrtky.
Ano aj mna mrzi, ze Masarykova ulica ci namestie v Bratislave chyba a zrejme si si to nevsimol, ale par prispevkov dozadu som ho navrhoval prave v mieste kde stal "stefanikov" lev a kde sa kazdorocne 28.10. stretavaju ludia a pripominaju si vznnik CSR.
Po levovi ostala "diera", sochu Masaryka si to miesto pyta.

A k hokeju.. Neviem preco je to tak. Asi miestny folklor. Len ked hrate s Kanadou tak sa fandi vam... Ale neviem ako by to bolo keby ste hrali s Madarskom. Asi by sa narod Slovensky rozdelil na dve polovice

Re #137347 m@rtin: hm a ty ma oznacujes na nevzdelaneho:
k bodu 3) len co internet ponuka:
Hneď pri vzniku ČSR sa ozvali aj český Nemci, ktorí odmietli nárok československého štátu na nemecké územia a ohlásili vznik autonómneho útvaru v rámci nemeckého Rakúska pod názvom Deustchebohmen s centrom v Liberci. Hneď nato Nemci z Moravy a Sliezka vytvorili vlastnú provinciu s názvom Sudetenland a vzápätí ich nasledovali Nemci z južnej Moravy a Šumavy. Všetci vyjadrovali prianie stať sa súčasťov nemecko-rakúskeho štátu, a v tomto zmysle požiadali o podporu amerického prezidenta Wilsona. Hoci ten na ich žiadosť nijako nereagoval a českým úradom a armáde do roku 1918 všetky uvedené územia spacifikovať a dostať pod jednu spoločnú správu, aktivita nemeckého etnika počas 1.ČSR tým nebola zažehnaná. Napr. už v roku 1926 sa dostávajú jeho predstavitelia do vlády, ale oveľa vážnejším do budúcnosti sa stal vznik sudetonemeckého národného hnutia, ktoré sa r. 1933 sformovalo do politickej Sudetonemeckej strany vedenej Konradom Henleinom. Tejto strane sa vo volebnej spolúpráci so slovenskom karpatonemeckou stranou podarilo volebné víťazstvo.

Re #137348 m@rtin: looool prave si sa prejavil:
Zeptám se jinak - co Slovensko za tuto autonomii nabízelo Čechům? Čo by sme Vam mali ponukat. Vy ste nemali byt nasimi novymi panmi.
Inak vies ze aj 1992 boli vyjadrenia ako Slovensko rozdelenie krajiny nevydrzi a zbankrotujeme a budeme musiet zburat tovarne a na uvolnenych lukach budeme past ovce. A hla dnes sme krajnou s druhym najvacsim zastupenim premyslu v hospodarstve krajiny v EU, hned po Vas, a urcite sme na tomto mieste neboli v roku 1993. Tak kde asi soudruzi z Prahy udelali chybu. ?

Ty si tiez kus blbca.

Právo na vzdelanie a podobne sú práva jednotlivca, teda aj keby SK bolo kdekoľvek pokiaľ by to bol demokratický štát, ľudia by tieto práva mali. No ja hovorím o práve národa ako subjektu práva.
A čo sa týka roku 1918. Slovensko malo mať od počiatku minimálne postavenie Podkarpatskej Rusi, krátko po vzniku štátu sa mal fiktívny československý národ dať do úzadia. Slovensko malo mať podľa mňa snem, súdy a orgány výkonnej moci s kompetenciou akú väčšinou v autonómnom útvare tieto orgány majú (veci školstva, kultúry, ale čiastočne i hospodárstva v záležitostiach nepresahujúcich územie Slovenska). A pre rozpočet by to až taká záťaž nebola (školy musia byť aj bez autonómie, detto miestne orgány správy,...).
Ale už nechajme túto tému, alebo ju prenesme na mail.

Dobre možno v jeden čas, ale určite nechodia všetky natrieskané ako do mlynskej doliny.

na 184 by stacili kratke vozy? ty sa skus niekedy postavit na hrobonku alebo k eube a pozri sa kolko ludi tym busom cestuje...

Ale nehovor Petržalčania musia prestupovať šak majú plnú prdel liniek ktore idu na stanicu pod novy most, do dubravky, do podunajskych biskupic, do rače, do ružinova a ty tu zadres takuto hovadinu, v petržalke je viac hlavnych tahov ale na DD iba jeden a je tu jedna linka 133 do centra mesta a ty sa ides posrat z toho že ju máme aby sme nemuseli prestupovať. Tú linku si vyžiadali občania KV-DD, už si ňou dakedy išiel no asi nie.

Over si fakty keď chceš niečo riešiť. Lebo na Malú Scénu jazdí autobus zaplnený slušne. Všetky sedadlá vždy obsadené a aj keď ide Solaris a + ešte stojací pasažieri a dokonca aj pod Novým mostom nastúpia cestujúci, ktorý idú až po SND a z Malej Scény ide autobus zaplený na cca 35-40% čo je dostatočne veľa nakoľko sú od nej už len dve zastávky. Týmto neobhajujem politickú kampaň len upresňujem údaje o ktorých si asi nevedel. ? ?

A čo takto Kramáre??? Hm?

L4+9+17 okupujú tiež Dúbravčania??? DD spojenie s mestom vždy mala (L44, neskôr L32), a to, že ste sa museli odviezť 6-8min trasu na Kuklovskú nikoho z Vás nezabilo. Rovnako si prestupujú ľudia v Petržalke pri ceste do centra, neviem prečo by ste nemohli aj by. A pochybujem, že L133 chodí tak ohromujúci počet ľudí na Malú Scénu alebo na SND ?

U tej 59 to záleží od spoja. Niekedy ide poloprázdna, ale niekedy ide toľko ľudí, že sa už dá hovoriť o plnom autobuse. ?

Alebo skôr človek, ktorý vidí zo svojho okna len na svoj nos? Veď doprava kolabuje všade, aj na DH... ale tam asi nebýva žiadna politická špička z DPB..

Sorry, v poslední větě jsem reagoval na 2. světovou válku

Konečne prvý normálny človek, čo vidí viac ako iba z okna na zástavku

Kristepane, a Slovensko tehdy nezískalo jistá práva? Právo studovat na univerzitách, mít zajištěné základní vzdělání a zdravotní péči? Nebo to se mezi práva nepočítá? Já se ptal ale jinak.. Co tehdy podle tebe mělo v roce 1918 vzniknout? Není to nijaká narážka, jen mě zajímá názor jednoho Slováka. A myslím tím vše od státní správy, soudů až po fiskální politiku.
Pokud Slovensko chtělo vlastní administrativu, sněm a soudy, pak mělo mít vyřešenou i fiskální politiku. A já se ptám - mělo? Mělo peníze na to vybudovat tuto státní správu?

"Tak isto možno povedať, že Slovensko by sa pripojilo k Polsku, alebo Ukrajie/ZSSR"
K Polsku určitě ne a pod SSSR v té době asi také ne, protože Stalinovi stačila Podkarpatská Rus.

Vies co ja som zas nevidel poriadne vyuzitu L59(okrem rana), raz som nou isiel a traja sme boli vo vozidle, alebo taku L184 preco tam jazdia klbaky kedze by stacili aj len kratke vozidlá, alebo L84 presmerovať cez ekonomickú univerzitu.

Kebyže DPB posilní takú L31 do mlynskej doliny o dva-tri klbaky do hodiny.

Re #137354 Pežot: Úplne s tebou súhlasím, DD je sídlisko ktoré sa za bývaleho starostu dosť rozširovalo a ešte sa aj, teraz sa prepravná kapacita pohybuje okolo 2000 ľudí za hodinu v rannej špičke

Ktorá doska je lepšia pre vodiča? VDV - teda tá, ktorá je aj v 25Trkách alebo v niektorých Citelisoch, alebo klasická čo je v ostatných?

na stranke magistratu su fotky z privitania 16 citelisov pred narodnym divadlom, durkovskemu a zahradnikovi dokonca postavili krytu tribunku a spolocne potom strihali pasku ... ti dvaja uz nie su iba trapni, oni su smiesni zasmejte sa aj vy, tu je link


http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11022196&p1=51737

Ty sa zas nauč označovat príspevky, na ktoré reaguješ.

Keby si si dal 1+1 dokopy tak vieš, že nevravím o 133 ? ?